Αυτός ο όγκος συγκρίνεται με αυτό που θα εξυπηρετούσε μια παραδοσιακή στάση ντίζελ φορτηγών - Τι διδάσκει… το σημείο φόρτισης του Σαν Μπερναρντίνο
Υπήρξαν πολλά καλά νέα σχετικά με τις νέες εγκαταστάσεις φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων και τα νέα έργα που έχουν προγραμματιστεί φέτος. Χιλιάδες νέοι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων στην πραγματικότητα.
Μια άλλη μέτρηση που αναδείχθηκε πρόσφατα προέρχεται από την πρόσφατη επιτυχία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και αφορά τον αριθμό των οχημάτων που μπορούν να φορτιστούν σε ένα μόνο σημείο.
Το σημείο φόρτισης φορτηγών του Σαν Μπερναρντίνο θα μπορεί πλέον να φορτίζει έως και 200 ηλεκτρικά φορτηγά την ημέρα, προσφέροντας παράλληλα δυνατότητα φόρτισης μεγαβάτ για φορτηγά συμβατά με τα πρότυπα MCS. Αυτός ο όγκος συγκρίνεται με αυτό που θα εξυπηρετούσε μια παραδοσιακή στάση ντίζελ φορτηγών σε μια μέρα.
Διακόσια ηλεκτρικά φορτηγά που φορτίζονται ανά ημέρα σε ένα σημείο φαίνονται σαν μια πολύ σημαντική μέτρηση.
Επειδή οι περισσότεροι ενήλικες στην Αμερική δεν είναι οδηγοί φορτηγών, ίσως 200 ηλεκτρικά φορτηγά που φορτίζονται ανά ημέρα δεν σημαίνουν και πολλά. Ωστόσο, αυτό το ποσό είναι συγκρίσιμο με τον αριθμό των ντίζελ φορτηγών που ανεφοδιάζονται σε μια στάση ντίζελ φορτηγών σε μια μέρα.
Με άλλα λόγια, με αυτό το συγκεκριμένο σημείο, θα μπορούσε κανείς να πει ότι έχει επιτευχθεί ισοτιμία φόρτισης.
«Η κάθετα ολοκληρωμένη προσέγγιση της WattEV είναι αυτό που πραγματικά μας διαφοροποιεί στον τομέα της φόρτισης και της ηλεκτροκίνησης στόλου. Αυτό το μοντέλο φέρνει πλέον μετρήσιμα αποτελέσματα.
Στο σταθμό φόρτισης φορτηγών μας στο Σαν Μπερναρντίνο, η ισχυρή και αειφόρος αξιοποίηση (σήμερα ανέρχεται κατά μέσο όρο σε περίπου 700 MWh ανά μήνα), έχει δημιουργήσει την ανάγκη να υπερδιπλασιαστεί η χωρητικότητα του χώρου», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Salim Youssefzadeh.
Ο σταθμός φόρτισης φορτηγών του Σαν Μπερναρντίνο βρίσκεται σε μια περιοχή όπου υπάρχει δραστηριότητα βαριάς μεταφοράς εμπορευμάτων. Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά για τις λειτουργίες στόλου λόγω του χαμηλού κόστους ηλεκτρικής ενέργειας και του δυνητικά χαμηλότερου κόστους συντήρησης και επισκευών.
Η WattEV συμπεριέλαβε ορισμένες ενθαρρυντικές μετρήσεις σχετικά με τα σχέδιά της.
«Με στόχο την ανάπτυξη 12.000 ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών στην Καλιφόρνια έως το 2030, η WattEV υπερβαίνει τις προβλέψεις της βιομηχανίας και οδηγεί την επανάσταση των καθαρών μεταφορών.
Η εταιρεία λειτουργεί επί του παρόντος 5 σταθμούς φόρτισης, με 15 ακόμη υπό ανάπτυξη, και στοχεύει να φτάσει τις 100 λειτουργικές αποθήκες έως το 2035».
www.worldenergynews.gr
