Το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ έφερε ξαφνικά στο παγκόσμιο προσκήνιο δύο εναλλακτικούς αγωγούς πετρελαίου, έναν στη Σαουδική Αραβία και έναν στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Ο πρώτος είναι το δίκτυο αγωγών East-West, γνωστό και ως Petroline, ένα σύστημα περίπου 750 μιλίων που μεταφέρει αργό πετρέλαιο διασχίζοντας τη Σαουδική Αραβία, συνδέοντας το Abqaiq στην πλούσια σε πετρέλαιο ανατολική ακτή του βασιλείου στον Περσικό Κόλπο με το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ο αγωγός East-West εκτιμάται ότι έχει συνολική σχεδιαστική δυναμικότητα 7 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, μετά από πρόσφατες επεκτάσεις, και η Saudi Aramco δήλωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι το δίκτυο αναμένεται να φτάσει σε πλήρη χωρητικότητα τις επόμενες ημέρες.
Ο δεύτερος, μικρότερος αγωγός είναι ο Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (ADCOP), γνωστός και ως αγωγός Habshan–Fujairah. Με μήκος περίπου 248 μίλια, εκτείνεται από τις χερσαίες εγκαταστάσεις πετρελαίου στο Habshan μέχρι το λιμάνι Fujairah.
Ο αγωγός εκτιμάται ότι μεταφέρει 1,5 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, με συνολική δυναμικότητα που πλησιάζει τα 1,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.
Κρίσιμο στοιχείο είναι ότι και τα δύο αυτά έργα ενεργειακής υποδομής στον Κόλπο παρακάμπτουν τα Στενά του Ορμούζ, ένα ζωτικής σημασίας σημείο διέλευσης πετρελαίου που έχει αποκλειστεί από τότε που οι United States και το Israel εξαπέλυσαν επιθέσεις κατά του Iran στις 28 Φεβρουαρίου.
Το Ιράν αντέδρασε στοχεύοντας πλοία που επιχειρούν να περάσουν από το στενό θαλάσσιο πέρασμα, με αρκετά περιστατικά να έχουν καταγραφεί τις τελευταίες ημέρες.
Συνολικά, σύμφωνα με αναλυτές ενέργειας, ο αγωγός East-West και ο ADCOP θα μπορούσαν να συμβάλουν μερικώς στην αντιστάθμιση των σχεδόν 20 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου ημερησίως που συνήθως διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ. Ωστόσο, ο κίνδυνος ζημιών στις ενεργειακές υποδομές μέσα στη διευρυνόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή παραμένει σημαντικός.
«Η Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ ήδη αυξάνουν τη χρήση αγωγών που παρακάμπτουν το στενό», δήλωσε ο Naveen Das, ανώτερος αναλυτής πετρελαίου στην εταιρεία εμπορικών πληροφοριών Kpler.
«Στα ΗΑΕ, εκτιμούμε ότι ο αγωγός ADCOP των 1,5 εκατ. βαρελιών την ημέρα λειτουργεί στο 71% της χωρητικότητάς του, αφήνοντας περίπου 440.000 βαρέλια ημερησίως διαθέσιμη δυναμικότητα. Η Abu Dhabi National Oil Company μπορεί προσωρινά να αυξήσει τη ροή έως τα 1,8 εκατ. βαρέλια την ημέρα εάν χρειαστεί», ανέφερε.
Πρόσθεσε ωστόσο ότι η πιθανότητα επιθέσεων σε ενεργειακές εγκαταστάσεις θα μπορούσε να περιορίσει την εκτιμώμενη συνολική δυναμικότητα.
Πράγματι, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία του Αμπού Ντάμπι φέρεται να έκλεισε το μεγάλο διυλιστήριο στο Ruwais μετά από πυρκαγιά σε εγκατάσταση του συγκροτήματος, σύμφωνα με αρκετές δημοσιογραφικές αναφορές. Το CNBC επικοινώνησε με εκπρόσωπο της ADNOC και αναμένει απάντηση.
Το συγκρότημα Ruwais εκτιμάται ότι έχει δυνατότητα επεξεργασίας περίπου 922.000 βαρελιών αργού πετρελαίου την ημέρα.
Η Pankaj Srivastava, ανώτερη αντιπρόεδρος στην εταιρεία ενεργειακής έρευνας Rystad Energy, σημείωσε ότι τα διυλιστήρια των ΗΑΕ ενδέχεται να περιορίσουν τη λειτουργία τους, κατευθύνοντας την παραγωγή κυρίως στην εγχώρια αγορά καθώς οι εξαγωγές προϊόντων αντιμετωπίζουν προβλήματα.
«Ο αγωγός ADCOP επιτρέπει τις εξαγωγές αργού μέσω του λιμανιού της Fujairah παρακάμπτοντας το Ορμούζ, όμως τα διυλισμένα προϊόντα από το συγκρότημα Ruwais εξακολουθούν σε μεγάλο βαθμό να εξαρτώνται από δεξαμενόπλοια που περνούν από το στενό», δήλωσε η Srivastava.
«Ως αποτέλεσμα, τα διυλιστήρια των ΗΑΕ μπορεί να χρειαστεί να προσαρμόσουν τις εξαγωγές προϊόντων ή να διαχειριστούν αυξημένα αποθέματα εάν οι θαλάσσιες ροές παραμείνουν περιορισμένες», πρόσθεσε.
Επιπτώσεις στην αγορά ενέργειας
Οι τιμές του πετρελαίου παρουσιάζουν έντονες διακυμάνσεις από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν τον περασμένο μήνα. Το διεθνές σημείο αναφοράς Brent crude oil εκτινάχθηκε σχεδόν στα 120 δολάρια το βαρέλι στις αρχές της εβδομάδας πριν υποχωρήσει περίπου στα 90 δολάρια.
Τα συμβόλαια αργού διαπραγματεύονταν ξανά κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι το πρωί της Πέμπτης, καθώς αναφέρθηκαν νέες επιθέσεις σε πλοία στον Περσικό Κόλπο.
«Όσο περισσότερο διαρκεί αυτή η σύγκρουση, τόσο περισσότερο γεμίζουν οι αποθήκες και δεν απομένει άλλη επιλογή παρά οι περικοπές παραγωγής», δήλωσε ο Sasha Foss, αναλυτής ενεργειακών αγορών στη Marex.
Εκτίμησε ότι η παραγωγή πετρελαίου του Iraq έχει μειωθεί έως και 70% λόγω του πολέμου με το Ιράν και προειδοποίησε ότι περαιτέρω διακοπές παραγωγής θα μπορούσαν να εκτοξεύσουν ακόμη περισσότερο τις τιμές.
«Όταν δούμε χώρες όπως η Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ να μειώνουν παραγωγή, τότε θα πλήξει πραγματικά σκληρά τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου», είπε.
www.worldenergynews.gr
