Κρίσιμη είναι η επόμενη εβδομάδα για την ωρίμανση των σχεδίων για την καθιέρωση του Κάθετου Διαδρόμου ως διαδρομή για την τροφοδοσία των χωρών της Ν.Α Ευρώπης με αμερικάνικο LNG. Η τριμερής συνάντηση του υπουργού Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου με τις ομολόγους του υπουργούς από Σερβία και Βόρειο Μακεδονία, θα επικεντρωθεί σε αυτή την προοπτική, για την οποία χρειάζονται υποδομές και στενή συνεργασία μεταξύ των χωρών.
Στο επίκεντρο μπαίνει ο Διασυνδετήριος Αγωγός Ελλάδας-Βορείου Μακεδονίας που ολοκληρώνεται από το 2027 και με αυτόν η Ελλάδα αποκτά μια επιπλέον ενεργειακή διαδρομή πέραν της βουλγαρικής οδού, αυξάνοντας περαιτέρω την εξαγωγική της δυνατότητα. Αν πραγματοποιηθεί και ο αγωγός 20 χλμ Β.Μακεδονίας-Σερβίας, οι ροές αερίου από την Ελλάδα, μπορούν μέσω Σερβίας, να προωθηθούν σε ακόμη περισσότερες χώρες.
Το επόμενο στοίχημα για την επιτυχία του Κάθετου Διαδρόμου είναι η ολοκλήρωση συμπληρωματικών υποδομών στις χώρες της Ν.Α Ευρώπης αλλά και η εμπορική ορατότητα και η ρυθμιστική εναρμόνιση μεταξύ χωρών εντός και εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το κρίσιμο ζητούμενο για την επόμενη περίοδο είναι η μετατροπή της υφιστάμενης τεχνικής δυναμικότητας σε σταθερές και εμπορικά βιώσιμες ροές. Σε αυτό το πλαίσιο, η στενή συνεργασία των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων χρειάζεται τόσο για την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας όσο και για την αξιοποίηση των κοινών ευκαιριών που αναδύονται στην περιοχή.
Διασυνδετήριος Αγωγός Φυσικού Αερίου Ελλάδας–Βόρειας Μακεδονίας (IGNM)
Κεντρικό ρόλο για την επίτευξη των στόχων αυτών, κατέχει ο Διασυνδετήριος Αγωγός Φυσικού Αερίου Ελλάδας–Βόρειας Μακεδονίας (IGNM) που είναι σε ιδιαίτερα προχωρημένο στάδιο υλοποίησης. Το ποσοστό ολοκλήρωσης που προσεγγίζει το 60%, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη και η κατασκευή του Μετρητικού Συνοριακού Σταθμού. Η πλήρης ολοκλήρωση του έργου εκτιμάται έως το τέλος του 2026. Από την πλευρά της Βόρειας Μακεδονίας, η ολοκλήρωση αναμένεται εντός του πρώτου εξαμήνου του 2027.
Με συνολικό μήκος 123 χιλιομέτρων – εκ των οποίων 55 χιλιόμετρα στην Ελλάδα και 67 χιλιόμετρα στη Βόρεια Μακεδονία – ο αγωγός θα εκτείνεται από τη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης έως το Νεγκότινο, μέσω Ευζώνων/Γευγελής, συνδέοντας τα εθνικά συστήματα μεταφοράς φυσικού αερίου των δύο χωρών. Διαχειριστές των συστημάτων είναι ο ΔΕΣΦΑ και η Nomagas, αντίστοιχα. Οι δύο Διαχειριστές βρίσκονται σε στενό και συνεχή συντονισμό για την έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου, διαδικασία που διευκολύνεται από το γεγονός ότι ο ΔΕΣΦΑ έχει αναλάβει την επίβλεψη της κατασκευής του αγωγού και στο τμήμα της γειτονικής χώρας.
Ο προϋπολογισμός του έργου στο ελληνικό τμήμα ανέρχεται σε 92 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει τον αγωγό, τον Μετρητικό Συνοριακό Σταθμό – με εκτιμώμενη δυναμικότητα 430.000 Nm³/ώρα – καθώς και τις απαραίτητες υποστηρικτικές εγκαταστάσεις. Η επένδυση υλοποιείται με τη δανειακή στήριξη του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης–NextGenerationEU.
Το έργο αναμένεται να λειτουργήσει συμπληρωματικά στην ήδη υπάρχουσα διασύνδεση της Βόρειας Μακεδονίας με τη Βουλγαρία, συμβάλλοντας καθοριστικά στη διαφοροποίηση των πηγών και των οδεύσεων εφοδιασμού της χώρας (Β. Μακεδονία), και παρέχοντας επίσης πρόσβαση στο ελληνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου, καθώς και στους Τερματικούς Σταθμούς LNG της Ρεβυθούσας και της Αλεξανδρούπολης.
Παράλληλα, το έργο διευρύνει την πρόσβαση της Ελλάδας σε νέες αγορές, ενισχύοντας την περιφερειακή ενεργειακή ασφάλεια και υποστηρίζοντας την ενεργειακή μετάβαση. Σημαντικό πλεονέκτημα αποτελεί και το γεγονός ότι ο αγωγός είναι πλήρως συμβατός με τη μελλοντική μεταφορά υδρογόνου, ενισχύοντας τη μακροπρόθεσμη αξία του.
www.worldenergynews.gr
