Το Ιράν δεν χάνει καθόλου χρόνο επιστρέφοντας με πλήρη δυναμική στην αγορά εξαγωγών πετρελαίου, αφού η Ισλαμική Δημοκρατία και οι ΗΠΑ συμφώνησαν στα μέσα Ιουνίου σε ένα παράθυρο 60 ημερών για τη διαπραγμάτευση μιας συμφωνίας
Από τότε που υπογράφηκε το μνημόνιο κατανόησης και ήρθη ο αμερικανικός αποκλεισμός που στόχευε στην αποτροπή των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου, η Τεχεράνη έχει εξαγάγει εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου της και πιθανότατα έχει αυξήσει τα έσοδά της από αυτές τις πωλήσεις, καθώς οι εκπτώσεις του ιρανικού αργού έναντι των τιμών αναφοράς έχουν μειωθεί.
Στο μνημόνιο κατανόησης, το Ιράν εξασφάλισε αρκετές βασικές παραχωρήσεις για την περίοδο των διαπραγματεύσεων των 60 ημερών.
Όχι μόνο ήρθη ο αμερικανικός αποκλεισμός στον Κόλπο του Ομάν - σε αντάλλαγμα για την επαναλειτουργία από το Ιράν των Στενών του Ορμούζ - αλλά και οι αμερικανικές κυρώσεις στις πωλήσεις πετρελαίου του Ιράν ανεστάλησαν προσωρινά έως τις 21 Αυγούστου.
Το Ιράν Σπεύδει να Αποστείλει Πετρέλαιο Όσο Μπορεί
Το Ιράν ήταν προετοιμασμένο για αύξηση των αποστολών μόλις οι ΗΠΑ ήραν τον αποκλεισμό. Τρεις ημέρες μετά την υπογραφή του μνημονίου, τουλάχιστον τρία υπερδεξαμενόπλοια, μεταφέροντας συνολικά 6 εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού αργού, κινήθηκαν για να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, με το ανοικτό σύστημα πλοήγησης AIS να εμφανίζει ως προορισμό τα ύδατα της Σιγκαπούρης, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Στις 20 Ιουνίου, οι όγκοι ιρανικού αργού που διέρχονταν από τα Στενά του Ορμούζ ήταν η μεγαλύτερη ποσότητα ιρανικού πετρελαίου που κατευθύνθηκε ανοιχτά από το βασικό ιρανικό λιμάνι πετρελαίου στο Νησί Χαργκ και προς τα Στενά του Ορμούζ μέσα σε μία ημέρα από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Bloomberg.
Η αύξηση των ιρανικών αποστολών από τον Κόλπο και προς τα ύδατα κοντά στα Στενά της Μαλάκκας και της Σιγκαπούρης δίνει στο Ιράν μια σανίδα σωτηρίας για να ενισχύσει τις εξαγωγές του, οι οποίες είχαν πληγεί από τον αμερικανικό αποκλεισμό τους τελευταίους δύο μήνες.
«Οι αναχωρήσεις φορτωμένων πλοίων ιρανικής προέλευσης αυξήθηκαν μόλις κατά 16% μετά το MoU, επειδή το Ιράν ήταν ήδη η μεγαλύτερη χώρα προέλευσης κατά την περίοδο του αποκλεισμού και σημαντικός αριθμός βαρελιών είχε ήδη τοποθετηθεί στο Chabhahar (εκτός Ορμούζ), έτοιμος να κινηθεί όταν ήρθη ο αμερικανικός αποκλεισμός», δήλωσε την περασμένη εβδομάδα η Claire Jungman, Διευθύντρια Ναυτιλιακού Κινδύνου και Πληροφοριών στη Vortexa.
Οι μετακινήσεις ιρανικών φορτίων είχαν εκτοξευθεί κατά τον Μάρτιο και στις αρχές Απριλίου, πριν οι ΗΠΑ επιβάλουν αποκλεισμό στις αποστολές, με κορυφώσεις κοντά στα 7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) ορισμένες ημέρες, σύμφωνα με την παρακολούθηση φορτίων αργού της Vortexa.
Στη συνέχεια, οι αποστολές του Ιράν κατέρρευσαν κατά τη διάρκεια του Μαΐου, καθώς οι ΗΠΑ ενίσχυσαν τον αποκλεισμό εκτός των Στενών του Ορμούζ.
Αλλά μετά την υπογραφή του MoU στις 17 Ιουνίου, οι όγκοι ιρανικού αργού ανέκαμψαν απότομα, φτάνοντας σε ημερήσια κορύφωση περίπου 8 εκατομμυρίων bpd, σημείωσε η Jungman της Vortexa.
Η ανάκαμψη του Ιράν παραμένει συγκεντρωμένη στα γνωστά κανάλια ροών που υπόκεινται σε κυρώσεις και στα αδιαφανή πρότυπα ναυτιλίας, σύμφωνα με τη Vortexa, παρά την αναστολή από τις Ηνωμένες Πολιτείες των κυρώσεων στις πωλήσεις πετρελαίου της Τεχεράνης.
«Από την ημέρα που ήρθη ο ναυτικός αποκλεισμός, έχουμε εξαγάγει περισσότερα από 40 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου», δήλωσε σε συνέντευξή του στην κρατική τηλεόραση την Τρίτη ο επικεφαλής διαπραγματευτής του Ιράν και πρόεδρος του κοινοβουλίου, Mohammad Bagher Ghalibaf.
Ο ισχυρισμός του Ghalibaf υποστηρίχθηκε σε μεγάλο βαθμό από υπηρεσίες παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων.
Σύμφωνα με το TankerTrackers.com, το Ιράν έχει εξαγάγει 50 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου από τότε που ήρθη ο αποκλεισμός που επέβαλαν οι Ηνωμένες Πολιτείες πριν από δύο εβδομάδες. Αυτό αντιστοιχεί σε 1,66 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως για τον Ιούνιο του 2026.
«Οι περισσότερες άλλες χώρες της περιοχής εξακολουθούν να απέχουν πολύ από τα προπολεμικά επίπεδα», ανέφερε το TankerTrackers.com.
Ο Ghalibaf παραδέχθηκε επίσης ότι ο αμερικανικός αποκλεισμός ουσιαστικά έπνιξε όλες τις ιρανικές αποστολές πετρελαίου τον Μάιο και στις αρχές Ιουνίου, λέγοντας ότι «Αντίθετα, κατά τις προηγούμενες 50 έως σχεδόν 60 ημέρες, ήμασταν πραγματικά ανίκανοι να εξαγάγουμε έστω και ένα μόνο βαρέλι πετρελαίου».
Αβεβαιότητα για το Παράθυρο Ελεύθερης Διέλευσης
Με τον αποκλεισμό να έχει αρθεί και τις πωλήσεις πετρελαίου να μην υπόκεινται σε κυρώσεις έως τις 21 Αυγούστου, το Ιράν επαναφέρει πλοία στον Περσικό Κόλπο για να φορτώσουν από το Νησί Χαργκ και άλλα βασικά λιμάνια και να εκκαθαρίσουν τη συσσώρευση φορτίων που δεν μπόρεσε να αποστείλει μεταξύ των μέσων Απριλίου και των μέσων Ιουνίου.
Η Κίνα παραμένει ο βασικός πελάτης του Ιράν, καθώς άλλοι αγοραστές διστάζουν να δεσμευθούν σε αγορές κατά τη διάρκεια ενός παραθύρου 60 ημερών που μπορεί να κλείσει νωρίτερα από το αναμενόμενο, εάν οι συνομιλίες καταρρεύσουν.
Αλλά πλέον τα κινεζικά διυλιστήρια θα μπορούσαν ακόμη και να αγοράζουν ιρανικό πετρέλαιο σε δολάρια ΗΠΑ έως τις 21 Αυγούστου χωρίς τον κίνδυνο δευτερογενών κυρώσεων.
Η τιμή του ιρανικού πετρελαίου είναι κατά 20% υψηλότερη από ό,τι πριν υπογραφεί το MoU, δήλωσε ο Ghalibaf.
Αυτό προσφέρει στους Ιρανούς πρόσθετα έσοδα από τις πωλήσεις πετρελαίου, ακόμη και αν οι διεθνείς τιμές αναφοράς του αργού έχουν υποχωρήσει στα προπολεμικά επίπεδα.
Ωστόσο, η ορατότητα πέραν της 21ης Αυγούστου, όταν λήγει το παράθυρο των 60 ημερών για τις διαπραγματεύσεις, είναι περιορισμένη.
Στην πραγματικότητα, η ορατότητα είναι περιορισμένη ακόμη και σε καθημερινή βάση κατά τη διάρκεια αυτών των συνομιλιών, καθώς –κυρίως, αν όχι μόνο- οι Αμερικανοί αξιωματούχοι συχνά διατυπώνουν αντιφατικές δηλώσεις στα μέσα ενημέρωσης σχετικά με το τι συζητήθηκε και τι συμφωνήθηκε.
Η περίοδος των διαπραγματεύσεων των 60 ημερών μπορεί να παραταθεί, το Ιράν μπορεί να επιμείνει εκ νέου στην επιβολή διοδίων για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ στο μέλλον, νέες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία ή αμερικανικά πλήγματα κατά του Ιράν θα μπορούσαν να εκτροχιάσουν τις συνομιλίες, για ακόμη μία φορά.
Αυτό που είναι βέβαιο, ωστόσο, είναι ότι το Ιράν εκμεταλλεύεται απολύτως και πανέξυπνα το περιορισμένο παράθυρο ελεύθερης διέλευσης που του δόθηκε για αρκετές εβδομάδες.
Η Τεχεράνη φαίνεται αποφασισμένη να αποστείλει όσο το δυνατόν περισσότερο πετρέλαιο μπορεί εκτός της περιοχής, αποκομίζοντας παράλληλα σημαντικά έσοδα, καθώς οι εκπτώσεις στο ιρανικό αργό έχουν μειωθεί.
www.worldenergynews.gr
