Η Τουρκία είχε γνωστοποιήσει ήδη από πέρυσι ότι επιθυμεί μια νέα, πιο ολοκληρωμένη συμφωνία αντί της απλής ανανέωσης της υφιστάμενης. Οι εξαγωγές μέσω του αγωγού είχαν διακοπεί το 2023, έπειτα από απόφαση διεθνούς διαιτητικού δικαστηρίου που επιδίκασε αποζημίωση σε βάρος της Άγκυρας, ενώ επανεκκίνησαν περίπου δυόμισι χρόνια αργότερα
Το Ιράκ σχεδιάζει να μεταφέρει 750.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως μέσω του αγωγού Κιρκούκ–Τζεϊχάν, στο πλαίσιο της συμφωνίας με την Τουρκία για την παράταση της λειτουργίας του αγωγού κατά έναν ακόμη χρόνο, σύμφωνα με τον Τούρκο υπουργό Ενέργειας Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ.
Όπως δήλωσε, η Άγκυρα έχει ήδη δεσμεύσει την απαιτούμενη χωρητικότητα, παρά το γεγονός ότι σήμερα μέσω του αγωγού διακινούνται μόλις 180.000 έως 200.000 βαρέλια ημερησίως. Η υφιστάμενη συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών λήγει εντός του μήνα, ενώ η νέα συμφωνία αναμένεται να υπογραφεί τις επόμενες ημέρες.
Ο αγωγός έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν, που οδήγησε στη διακοπή των θαλάσσιων εξαγωγών πετρελαίου του Ιράκ.
Η Τουρκία είχε γνωστοποιήσει ήδη από πέρυσι ότι επιθυμεί μια νέα, πιο ολοκληρωμένη συμφωνία αντί της απλής ανανέωσης της υφιστάμενης. Οι εξαγωγές μέσω του αγωγού είχαν διακοπεί το 2023, έπειτα από απόφαση διεθνούς διαιτητικού δικαστηρίου που επιδίκασε αποζημίωση σε βάρος της Άγκυρας, ενώ επανεκκίνησαν περίπου δυόμισι χρόνια αργότερα.
Σύμφωνα με στοιχεία της BOTAS, ο αγωγός διαθέτει δυναμικότητα 1,4 εκατ. βαρελιών ημερησίως. Πριν από τη διακοπή του μετέφερε περίπου 480.000 βαρέλια ημερησίως, ενώ μετά την επαναλειτουργία του οι ροές περιορίζονται σε περίπου 190.000 βαρέλια την ημέρα.
Ο Μπαϊρακτάρ επανέλαβε επίσης τον στόχο της Τουρκίας να επεκτείνει τον αγωγό από το Κιρκούκ έως την περιοχή του Περσικού Κόλπου, αυξάνοντας τη συνολική δυναμικότητά του στα 2,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Όπως ανέφερε, η νέα υποδομή θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και από άλλες χώρες της περιοχής, όπως το Κουβέιτ και τα κράτη του Κόλπου, εφόσον το επιθυμούν.
Παράλληλα, εξετάζεται και η κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου κατά μήκος της ίδιας διαδρομής, ώστε να μπορεί να μεταφέρεται φυσικό αέριο από το Κατάρ ή άλλες πηγές.
Ο Τούρκος υπουργός σημείωσε ακόμη ότι στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων βρίσκεται και η διαιτητική αποζημίωση ύψους 1,5 δισ. δολαρίων που επιδικάστηκε σε βάρος της Τουρκίας. Το 2023 διεθνές διαιτητικό δικαστήριο έκρινε ότι η Άγκυρα παραβίασε τη συμφωνία του 1976, επιτρέποντας εξαγωγές πετρελαίου από το Ιρακινό Κουρδιστάν χωρίς την έγκριση της κεντρικής κυβέρνησης της Βαγδάτης.
www.worldenergynews.gr
