Η KazTransOil, η εταιρεία μεταφοράς πετρελαίου της χώρας, παρουσίασε τα επενδυτικά σχέδια στους επενδυτές στις 2 Σεπτεμβρίου κατά τη διάρκεια της εικονικής Ημέρας Εκδότη στο Χρηματιστήριο του Καζακστάν.
O προγραμματισμός του έργου
Το έργο, που έχει προγραμματιστεί για το 2026-2030, αναμένεται να χρηματοδοτηθεί κυρίως μέσω δανεισμού, ανέφερε το inbusiness.kz, επικαλούμενο το Interfax. Η χωρητικότητα του αγωγού Kenkiyak-Atyrau που συνδέει τον σταθμό Kenkiyak στην περιοχή Aktobe με το Atyrau προβλέπεται να αυξηθεί από περίπου έξι εκατομμύρια σε 15 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως, ενώ ο αγωγός Kenkiyak-Kumkol αναμένεται να αυξηθεί από 10 εκατομμύρια σε 20 εκατομμύρια τόνους.
Πέντε νέοι σταθμοί άντλησης πετρελαίου σχεδιάζονται για να υποστηρίξουν την αυξημένη χωρητικότητα. Ο αγωγός Kenkiyak-Atyrau, ο οποίος διασχίζει τις περιοχές Aktobe και Atyrau, μπορεί να λειτουργεί και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αυτό του επιτρέπει να εξυπηρετεί τόσο την εφοδιαστική εξαγωγών όσο και τα εγχώρια διυλιστήρια, μεταφέροντας πετρέλαιο της δυτικής Καζακστάν προς τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας της χώρας.
Η επέκταση από την Κίνα
Ο αγωγός Kenkiyak-Kumkol αποτελεί μέρος της ανατολικής διαδρομής προς τον αγωγό Atasu-Alashankou και στη συνέχεια προς την Κίνα. Η επέκταση έρχεται καθώς το Καζακστάν συνεχίζει να ενισχύει τις εναλλακτικές οδούς μεταφοράς πετρελαίου. Η εφημερίδα Astana Times ανέφερε τον Ιούλιο ότι το σύστημα αγωγών Καζακστάν-Κίνας έχει γίνει ένας σημαντικός εναλλακτικός διάδρομος εξαγωγών εν μέσω διαταραχών που επηρεάζουν άλλες οδούς. Ο αγωγός Kenkiyak-Kumkol έχει μεταφέρει περισσότερους από 100 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου από τότε που ξεκίνησε τη λειτουργία του. Το έργο βρίσκεται υπό προετοιμασία εδώ και αρκετά χρόνια.
Μια νέα αύξηση της χωρητικότητας
Τον Μάιο του 2023, η KazMunayGas και η China National Petroleum Corporation συμφώνησαν να διεξάγουν μια προκαταρκτική μελέτη για την αύξηση της χωρητικότητας των τμημάτων Kenkiyak-Atyrau και Kenkiyak-Kumkol. Η τελευταία εκτίμηση των 327 εκατομμυρίων δολαρίων φέρνει το έργο πιο κοντά στο στάδιο της επένδυσης, αν και το τελικό κόστος μπορεί να αλλάξει μετά τον σχεδιασμό του έργου, τις μελέτες σκοπιμότητας και τις αποφάσεις για τον εξοπλισμό και τη χρηματοδότηση. Επέκταση της περιφερειακής διαμετακόμισης.
Το Καζακστάν ως ενεργειακός κόμβος
Το Καζακστάν διευρύνει επίσης τον ρόλο του ως περιφερειακού κόμβου διαμετακόμισης πετρελαίου. Τον Αύγουστο, η KazTransOil μετέφερε 35.000 τόνους πετρελαίου στη Δημοκρατία της Κιργιζίας, σηματοδοτώντας τις πρώτες τέτοιες παραδόσεις διαμετακόμισης μέσω του Καζακστάν. Η KazTransOil απέστειλε την πρώτη αποστολή στις 15 Αυγούστου. Το πετρέλαιο μεταφέρεται μέσω του κύριου συστήματος αγωγών του Καζακστάν στις εγκαταστάσεις φόρτωσης πετρελαίου Shagyr, όπου μεταφέρεται σε βαγόνια σιδηροδρομικών δεξαμενών για παράδοση στη Δημοκρατία του Κιργιστάν.
Η νέα διαδρομή επεκτείνει το χαρτοφυλάκιο περιφερειακών υπηρεσιών διαμετακόμισης πετρελαίου του Καζακστάν και συμπληρώνει τις καθιερωμένες συνδέσεις του με την Κίνα και άλλες αγορές εξαγωγών. Η KazTransOil είχε αναφέρει προηγουμένως ότι μετέφερε 45,12 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου μέσω του κύριου συστήματος αγωγών της το 2025, ένα υψηλό επταετίας.
www.worldenergynews.gr
