Ο εθνικός μέσος όρος τιμής του ντίζελ στις ΗΠΑ έφτασε την Παρασκευή τα $6,0556 ανά γαλόνι, για πρώτη φορά στην ιστορία ξεπερνώντας τα $6, σημειώνοντας αύξηση άνω του 60% σε σχέση με έναν χρόνο πριν
Το ντίζελ ξεπέρασε για πρώτη φορά στην ιστορία των ΗΠΑ τα $6 ανά γαλόνι σε εθνικό επίπεδο, και ο Jeff Currie εκτιμά ότι η βενζίνη στα $5 είναι πιθανό να γίνει πραγματικότητα πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές σύμφωνα με το OilPrice.
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Real Macro( πρώην Goldman Sachs), ο οποίος επί περισσότερο από μία δεκαετία ήταν επικεφαλής του τμήματος έρευνας εμπορευμάτων της Goldman Sachs, δήλωσε την Παρασκευή στο Bloomberg Television ότι οι πιθανότητες η μέση τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ να φτάσει τα $5 ανά γαλόνι πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές του Νοεμβρίου είναι «εξαιρετικά υψηλές».
Τα στοιχεία της AAA που δημοσιεύθηκαν την ίδια ημέρα έδειξαν ότι ο εθνικός μέσος όρος για το ντίζελ έφτασε τα $6,0556, επίπεδο-ρεκόρ που είναι αυξημένο κατά 14% μέσα σε έναν μήνα και περισσότερο από 60% σε σχέση με έναν χρόνο πριν. Η απλή αμόλυβδη βενζίνη βρίσκεται κοντά στα $4,27, σύμφωνα με την AAA.
Η επιχειρηματολογία του Currie βασίζεται στο γεγονός ότι τα διυλιστήρια έχουν πλέον περιορισμένα περιθώρια ελιγμών. Οι μονάδες μπορούν να μεταβάλλουν την παραγωγή μεταξύ βενζίνης και ντίζελ, ανάλογα με το ποιο καύσιμο παρουσιάζει μεγαλύτερη έλλειψη, όμως αυτή η ευελιξία έχει όρια και ο Currie υποστηρίζει ότι η αγορά πλησιάζει σε σημείο όπου αυτά τα όρια θα δοκιμαστούν.
Ο ίδιος δήλωσε στο Bloomberg ότι η τιμή του ντίζελ θα μπορούσε να ανέβει στα $7 έως $9 ανά γαλόνι πριν αρχίσει να υποχωρεί η πίεση στην αγορά.
«Το αργό πετρέλαιο είναι το σήμα και τώρα πρέπει να κοιτάξουμε τα προϊόντα», δήλωσε ο Currie. «Αυτά είναι ο θόρυβος.»
Άνοδος τιμών
Την Πέμπτη είχε διατυπώσει παρόμοια άποψη στο CNBC, συνδέοντας την πίεση στις τιμές των καυσίμων με ένα ευρύτερο και πιο μακροπρόθεσμο πρόβλημα: τις ανεπαρκείς επενδύσεις στη φυσική προσφορά.
Η άνοδος του Brent πάνω από τα $107 ανά βαρέλι αυτή την εβδομάδα είναι «πιο δύσκολο να απορριφθεί ως ένα προσωρινό σοκ», είπε, επισημαίνοντας ότι κινεζικά διυλιστήρια επανεκκινούν μονάδες για να εκμεταλλευτούν τα περιθώρια κέρδους στο ντίζελ, τα οποία έχουν εκτοξευθεί στα $110 ανά βαρέλι — υψηλότερα ακόμη και από την τιμή του αργού πετρελαίου που αποτελεί την πρώτη ύλη τους.
«Αυτό είναι ένα αρκετά μεγάλο κέρδος», είπε ο Currie. «Αρχίζουν να το κυνηγούν, επαναφέρουν τα διυλιστήρια σε λειτουργία και ήταν σαν να περνάει ένας σεισμός από εδώ.»
«Η παλιά οικονομία παίρνει την εκδίκησή της», πρόσθεσε. «Το βλέπετε στις αγορές επιτοκίων. Το βλέπετε στις αγορές εμπορευμάτων... Αυτό δεν είναι παροδικό. Έχει διαφορετική δυναμική.»
Το ίδιο το αργό πετρέλαιο παρέμεινε ιδιαίτερα ευμετάβλητο. Το Brent πλησίασε σχεδόν τα $110 κατά τη διάρκεια της νύχτας, προτού υποχωρήσει περίπου στα $103 το πρωί της Παρασκευής, αφού ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) προειδοποίησε ότι οι αυξανόμενες τιμές των καυσίμων θα μπορούσαν να προκαλέσουν καταστροφή ζήτησης — δηλαδή μείωση της κατανάλωσης επειδή οι τιμές γίνονται υπερβολικά υψηλές.
Οι τιμές εξακολουθούν να είναι αυξημένες κατά περισσότερο από 70% από την αρχή του έτους, υπό την πίεση των προβλημάτων στη Στενά του Ορμούζ και μιας νέας ανακοίνωσης των Χούθι ότι πραγματοποίησαν επίθεση στον αγωγό East-West της Σαουδικής Αραβίας, ο οποίος αποτελεί τη βασική εναλλακτική διαδρομή του βασιλείου για τη μεταφορά πετρελαίου προς την Ερυθρά Θάλασσα.
«Η επανέναρξη ενός ολοκληρωμένου πολέμου μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Χούθι θα αποτελούσε έναν πιθανό καταλύτη για να υλοποιηθεί το σενάριό μας για πολύ υψηλές τιμές πετρελαίου», έγραψε σε σημείωμά της η Helima Croft, αναλύτρια της RBC Capital Markets.
Οι επιπτώσεις έχουν ήδη αρχίσει να εξαπλώνονται πέρα από τις αντλίες των πρατηρίων. Ο Patrick De Haan της GasBuddy δήλωσε ότι οι τιμές-ρεκόρ του ντίζελ θα επηρεάσουν «κάθε φορτίο, κάθε αποστολή, κάθε παράδοση που κάνουν οι Αμερικανοί», προειδοποιώντας ότι οι καταναλωτές ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μια ακριβότερη εορταστική περίοδο εάν οι γεωπολιτικές εντάσεις συνεχιστούν.
www.worldenergynews.gr






