Κυβέρνηση και εταιρείες του κλάδου εξετάζουν μέτρα για την ενίσχυση της εγχώριας προσφοράς και τον περιορισμό των υψηλών τιμών βενζίνης και ντίζελ
Οι υπουργοί της Ιταλίας για τη βιομηχανία και την ενεργειακή ασφάλεια θα συναντηθούν με στελέχη του κλάδου διύλισης στις αρχές Οκτωβρίου, προκειμένου να εξετάσουν τρόπους αύξησης της παραγωγής ντίζελ και βενζίνης, ώστε να μειωθούν οι εκτοξευόμενες τιμές των καυσίμων.
Ο υπουργός Βιομηχανίας Adolfo Urso και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργειακής Ασφάλειας Gilberto Pichetto Fratin έχουν προγραμματίσει συνάντηση με στελέχη του κλάδου διύλισης στις 8 Οκτωβρίου, προκειμένου να συζητήσουν στρατηγικές για την ενίσχυση της εγχώριας προσφοράς καυσίμων, όπως ανέφερε την Παρασκευή το ιταλικό υπουργείο Βιομηχανίας.
Στη συνάντηση αναμένεται να συμμετάσχουν στελέχη της κλαδικής ένωσης Unem και διαφόρων εταιρειών διύλισης και ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των Sonatrach, Socar-IP, Iplom, KPI, Alma Petroli, Ludoil/Isab, Eni, Saras και Innovhub.
Τις τελευταίες εβδομάδες, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ στην Ιταλία έχουν αυξηθεί σημαντικά, με τη μέση τιμή της βενζίνης να φτάνει τα 2,14 ευρώ ανά λίτρο αυτή την εβδομάδα, σχεδόν αντίστοιχη με 10 δολάρια ανά γαλόνι.
Οι τιμές του ντίζελ είναι ακόμη υψηλότερες, λόγω της αύξησης των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου και της παγκόσμιας έλλειψης ντίζελ, η οποία έχει επηρεάσει σημαντικά την Ευρώπη.
Η ιταλική κυβέρνηση, υπό την πρωθυπουργό Giorgia Meloni, έχει διαθέσει φέτος περίπου 3 δισ. ευρώ, ή 3,4 δισ. δολάρια, για την εφαρμογή αρκετών γύρων μειώσεων φόρων και ειδικών φόρων κατανάλωσης στα καύσιμα.
Η Ιταλία, μαζί με άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές οικονομίες όπως η Γερμανία και η Γαλλία, έχει καταγράψει πρόσφατα πρωτοφανείς τιμές ντίζελ.
Η δυναμικότητα διύλισης στη Μέση Ανατολή είναι περιορισμένη λόγω των απεργιών σε ιρανικά διυλιστήρια και της μειωμένης ροής καυσίμων μέσω των Στενών του Ορμούζ, οι οποίες βρίσκονται πολύ κάτω από τις εκτιμώμενες ημερήσιες διελεύσεις φορτίων αργού πετρελαίου.
Επιπλέον, η δυναμικότητα διύλισης της Ρωσίας έχει επηρεαστεί σοβαρά από ουκρανικές επιθέσεις με drones, ενώ η χώρα έχει επιβάλει απαγόρευση στις εξαγωγές ντίζελ έως το τέλος Σεπτεμβρίου, η οποία πιθανότατα θα παραταθεί έως και τον Οκτώβριο.
Οι τιμές-ρεκόρ της βενζίνης και του ντίζελ σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές έχουν επηρεάσει τη συμπεριφορά των καταναλωτών πιο αποτελεσματικά από χρόνια πολιτικών προσπαθειών, οδηγώντας σε στροφή προς οχήματα χαμηλών εκπομπών.
Οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ελβετίας και της Νορβηγίας, αυξήθηκαν κατά 52,2% τον Αύγουστο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, καθώς οι αυξανόμενες τιμές καυσίμων ώθησαν τους καταναλωτές να προτιμήσουν ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία και υβριδικά οχήματα, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
www.worldenergynews.gr
