AD
Ενέργεια & Αγορές

Σύνοδος Κορυφής: Τρίωρη αντιπαράθεση για το κόστος των εκπομπών άνθρακα από αυτοκίνητα και θέρμανση (Politico)

Σύνοδος Κορυφής: Τρίωρη αντιπαράθεση για το κόστος των εκπομπών άνθρακα από αυτοκίνητα και θέρμανση (Politico)
Ιταλία, Πολωνία, Τσεχία και Ουγγαρία ζητούν διετή αναβολή του νέου συστήματος τιμολόγησης των εκπομπών, ενώ η Εσθονία προτείνει ακόμη και την κατάργησή του - Στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης η πράσινη πολιτική της ΕΕ και το αυξανόμενο ενεργειακό κόστος
Σε μετωπική σύγκρουση για την ευρωπαϊκή πολιτική αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής εξελίχθηκε η σύνοδος κορυφής των ηγετών της ΕΕ στις Βρυξέλλες, καθώς η συζήτηση για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών ενέργειας μετατράπηκε σε τρίωρη αντιπαράθεση για την επιβολή τιμής άνθρακα στις οδικές μεταφορές και στη θέρμανση των κτιρίων.

Κράτη-μέλη με επικεφαλής την Ιταλία και την Πολωνία ζητούν αλλαγές ή αναβολή του νέου συστήματος ETS2, επικαλούμενα το ενεργειακό κόστος και τις επιπτώσεις στην οικονομία, ενώ η αντιπαράθεση αναδεικνύει τις αυξανόμενες πολιτικές πιέσεις προς την πράσινη ατζέντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η συζήτηση υποτίθεται ότι θα αφορούσε τρόπους συγκράτησης της εκτόξευσης των τιμών της ενέργειας στην Ευρώπη. Ωστόσο, σύμφωνα με το politico η πρώτη συνεδρίαση των συνομιλιών στη σύνοδο κορυφής των ηγετών της ΕΕ, που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στις Βρυξέλλες, εξελίχθηκε γρήγορα σε τρίωρη αντιπαράθεση σχετικά με το αν η ΕΕ θα πρέπει να επιβάλει τιμή άνθρακα στη χρήση αυτοκινήτων και στη θέρμανση των κτιρίων.

Η καθυστέρηση έγινε τόσο μεγάλη, ώστε το γεύμα που περίμενε τους Ευρωπαίους ηγέτες —ψητό μοσχάρι και ταρτάκια με σύκο— σερβιρίστηκε αρκετά μετά το μεσημέρι.


Απόρριψη πρότασης

Χώρες όπως η Ιταλία, η Πολωνία, η Τσεχία και η Ουγγαρία ζήτησαν να αναβληθεί για δύο ακόμη χρόνια το ETS2 — μια νομοθεσία που έχει ήδη θεσπιστεί και προβλέπει την επιβολή τιμής άνθρακα στους τομείς της θέρμανσης και των μεταφορών από το 2028. Η Εσθονία πρότεινε ακόμη και την πλήρη κατάργησή του.

Η πρόταση απορρίφθηκε από την πλειονότητα των κρατών-μελών. Αρκετοί διπλωμάτες της ΕΕ δήλωσαν στο POLITICO ότι, όπως το έθεσε ένας από αυτούς, επρόκειτο για μια «απαράδεκτη» πρόταση. Ένας άλλος ανέφερε ότι η ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του ETS2 δεν πρόκειται να αλλάξει ποτέ.

Ωστόσο, η αντιπαράθεση αντανακλά την αυξανόμενη πεποίθηση κυβερνήσεων με δεξιό προσανατολισμό ότι η φιλόδοξη πράσινη ατζέντα της ΕΕ έρχεται σε σύγκρουση με τις προσπάθειές τους να μειώσουν το ενεργειακό κόστος.

Παρότι το κύριο θέμα της σημερινής συζήτησης ήταν το ETS2, ο προκάτοχός του, το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (Emissions Trading System — ETS), το οποίο επιβάλλει κόστος στις εκπομπές άνθρακα από εργοστάσια και μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ήταν πιθανότατα ο πραγματικός στόχος.

Τα δύο αυτά συστήματα εμπορίας εκπομπών, από κοινού, θα αποτελέσουν το ισχυρότερο εργαλείο πολιτικής της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών που συμβάλλουν στην υπερθέρμανση του πλανήτη.

Μια προτεινόμενη μεταρρύθμιση του αρχικού ETS συζητείται αυτή την περίοδο στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Ιταλία και η Πολωνία ηγούνται μιας ομάδας δέκα κρατών-μελών που ασκούν έντονες πιέσεις κατά του ETS, από τότε που άρχισαν να πέφτουν αμερικανικές και ισραηλινές βόμβες στο Ιράν, τον Μάρτιο.

Αυτό που επιδιώκουν είναι να αποδυναμωθεί ακόμη περισσότερο η αναθεώρηση του ETS που έχει προγραμματίσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τον Ιούλιο, παρότι η πρόταση ήδη χαλαρώνει τους περιορισμούς στις εκπομπές άνθρακα κατά την επόμενη δεκαετία, προκειμένου να δοθεί στη βιομηχανία περισσότερος χρόνος για να επενδύσει σε καθαρότερες μεθόδους παραγωγής.



www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης