Οι δασμοί θα αφορούν ενέργεια και εισαγωγές αυτοκινήτων
Δασμούς της τάξης του 25% σε Μεξικό και Καναδά εξετάζει ο Τραμπ από 1η Φεβρουαρίου, σύμφωνα με το Bloomberg και τις απαντήσεις που έδωσε ο νέος πρόεδρος των ΗΠΑ σε δημοσιογράφους στο Οβάλ γραφείο τη Δευτέρα το βράδυ.
Ο νέος πρόεδρος επανέλαβε τον ισχυρισμό του ότι οι δύο άμεσοι γείτονες των ΗΠΑ επιτρέπουν την εισροή παράτυπων μεταναστών και ναρκωτικών στη χώρα.
Οι δασμοί θα αφορούν ενέργεια και εισαγωγές αυτοκινήτων.
Τα σχέδια του Τραμπ για την επιβολή δασμών σε δύο κράτη ζωτικής σημασίας για τις εισαγωγές των αμερικανικών κλάδων ενέργειας και αυτοκινήτου απειλούν να προκαλέσουν εμπορικό πόλεμο μεταξύ των χωρών που υπέγραψαν τη Συμφωνία ΗΠΑ – Μεξικού – Καναδά (USMCA), η οποία διαδέχθηκε τη NAFTA και έκλεισε κατόπιν επιμονής του Τραμπ κατά τη διάρκεια της πρώτης του θητείας. Η συμφωνία διέπει ροές εμπορίου αξίας 1,8 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με στοιχεία του 2022.
Τόσο ο Καναδάς όσο και το Μεξικό έχουν δηλώσει ότι θα προβούν σε αντίποινα κατά των αμερικανικών προϊόντων εάν ο Τραμπ επιβάλει δασμούς. Η USMCA αναμένεται να επανεξεταστεί το 2026.
«Ο Καναδάς είναι πολύ κακός παραβάτης», είπε ο Τραμπ, παραπονούμενος για τις εισροές φαιντανύλης και μεταναστών μέσω των βόρειων συνόρων των ΗΠΑ.
Οι δασμοί του μεγέθους που προτείνει ο Τραμπ στους γείτονες των ΗΠΑ θα αποτελούσαν «καταστροφή» για τη βιομηχανία αυτοκινήτων των ΗΠΑ και τις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, οι οποίες εισάγουν σημαντικό αριθμό οχημάτων από τον Καναδά και το Μεξικό, σύμφωνα με έκθεση των αναλυτών της Bernstein. Η Stellantis NV εισάγει περίπου το 40% των οχημάτων που πουλά στις ΗΠΑ, η General Motors περίπου 30% και η Ford Motor 25%.
Οι επιπλέον δασμοί θα επηρεάσουν εισαγωγές ανταλλακτικών αυτοκινήτων αξίας περίπου 97 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 4 εκατομμύρια ολοκληρωμένα οχήματα, αυξάνοντας κατά περίπου 3.000 δολάρια την τιμή ενός νέου αυτοκινήτου, σύμφωνα με την Wolfe Research.
Το δολάριο σημείωσε άνοδο έναντι των περισσότερων μεγάλων νομισμάτων μετά τις δηλώσεις του Τραμπ. Ο δείκτης δολαρίου του Bloomberg αυξήθηκε έως και 0,7%, στη μεγαλύτερη ημερήσια ανατίμηση από τις 18 Δεκεμβρίου, καθώς οι επενδυτές στράφηκαν στο ασφαλές καταφύγιο του παγκόσμιου αποθεματικού νομίσματος. Το καναδικό δολάριο και το μεξικανικό πέσο υποχώρησαν έως και 1,4% έναντι του δολαρίου.
Την ίδια ώρα η Orsted προβλέπει ζημιά 1,7 δισ. από τις δραστηριότητές της στις ΗΠΑ και τη νέα πολιτική Τραμπ που έχει στόχο να μπλοκάρει τις παραχωρήσεις για νέα projects.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με το Euractiv, η γαλλική ένωση μεγάλων εταιρειών (AFEP) ζητά με επιστολή της στην ΕΕ την αναβολή και αναδιαπραγμάτευση της οδηγίας της ΕΕ για τη δέουσα επιμέλεια για την εταιρική αειφορία, η οποία απαιτεί από τις εταιρείες να αξιολογούν τα ανθρώπινα δικαιώματα και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Ωστόσο, ορισμένες από τις εταιρείες διαφωνούν, ενώ η Νestle σε ξεχωριστή επιστολή της την περασμένη εβδομάδα κάλεσε τους Επιτρόπους της ΕΕ να μην επιτρέψουν την επαναδιαπραγμάτευση των συμφωνηθέντων κειμένων και να περιορίσουν τυχόν αλλαγές σε εκείνες που μειώνουν τις περιττές η επικαλυπτόμενες απαιτήσεις υποβολής εκθέσεων.
Ο νέος πρόεδρος επανέλαβε τον ισχυρισμό του ότι οι δύο άμεσοι γείτονες των ΗΠΑ επιτρέπουν την εισροή παράτυπων μεταναστών και ναρκωτικών στη χώρα.
Οι δασμοί θα αφορούν ενέργεια και εισαγωγές αυτοκινήτων.
Τα σχέδια του Τραμπ για την επιβολή δασμών σε δύο κράτη ζωτικής σημασίας για τις εισαγωγές των αμερικανικών κλάδων ενέργειας και αυτοκινήτου απειλούν να προκαλέσουν εμπορικό πόλεμο μεταξύ των χωρών που υπέγραψαν τη Συμφωνία ΗΠΑ – Μεξικού – Καναδά (USMCA), η οποία διαδέχθηκε τη NAFTA και έκλεισε κατόπιν επιμονής του Τραμπ κατά τη διάρκεια της πρώτης του θητείας. Η συμφωνία διέπει ροές εμπορίου αξίας 1,8 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με στοιχεία του 2022.
Τόσο ο Καναδάς όσο και το Μεξικό έχουν δηλώσει ότι θα προβούν σε αντίποινα κατά των αμερικανικών προϊόντων εάν ο Τραμπ επιβάλει δασμούς. Η USMCA αναμένεται να επανεξεταστεί το 2026.
«Ο Καναδάς είναι πολύ κακός παραβάτης», είπε ο Τραμπ, παραπονούμενος για τις εισροές φαιντανύλης και μεταναστών μέσω των βόρειων συνόρων των ΗΠΑ.
Οι δασμοί του μεγέθους που προτείνει ο Τραμπ στους γείτονες των ΗΠΑ θα αποτελούσαν «καταστροφή» για τη βιομηχανία αυτοκινήτων των ΗΠΑ και τις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, οι οποίες εισάγουν σημαντικό αριθμό οχημάτων από τον Καναδά και το Μεξικό, σύμφωνα με έκθεση των αναλυτών της Bernstein. Η Stellantis NV εισάγει περίπου το 40% των οχημάτων που πουλά στις ΗΠΑ, η General Motors περίπου 30% και η Ford Motor 25%.
Οι επιπλέον δασμοί θα επηρεάσουν εισαγωγές ανταλλακτικών αυτοκινήτων αξίας περίπου 97 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 4 εκατομμύρια ολοκληρωμένα οχήματα, αυξάνοντας κατά περίπου 3.000 δολάρια την τιμή ενός νέου αυτοκινήτου, σύμφωνα με την Wolfe Research.
Το δολάριο σημείωσε άνοδο έναντι των περισσότερων μεγάλων νομισμάτων μετά τις δηλώσεις του Τραμπ. Ο δείκτης δολαρίου του Bloomberg αυξήθηκε έως και 0,7%, στη μεγαλύτερη ημερήσια ανατίμηση από τις 18 Δεκεμβρίου, καθώς οι επενδυτές στράφηκαν στο ασφαλές καταφύγιο του παγκόσμιου αποθεματικού νομίσματος. Το καναδικό δολάριο και το μεξικανικό πέσο υποχώρησαν έως και 1,4% έναντι του δολαρίου.
Την ίδια ώρα η Orsted προβλέπει ζημιά 1,7 δισ. από τις δραστηριότητές της στις ΗΠΑ και τη νέα πολιτική Τραμπ που έχει στόχο να μπλοκάρει τις παραχωρήσεις για νέα projects.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με το Euractiv, η γαλλική ένωση μεγάλων εταιρειών (AFEP) ζητά με επιστολή της στην ΕΕ την αναβολή και αναδιαπραγμάτευση της οδηγίας της ΕΕ για τη δέουσα επιμέλεια για την εταιρική αειφορία, η οποία απαιτεί από τις εταιρείες να αξιολογούν τα ανθρώπινα δικαιώματα και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Ωστόσο, ορισμένες από τις εταιρείες διαφωνούν, ενώ η Νestle σε ξεχωριστή επιστολή της την περασμένη εβδομάδα κάλεσε τους Επιτρόπους της ΕΕ να μην επιτρέψουν την επαναδιαπραγμάτευση των συμφωνηθέντων κειμένων και να περιορίσουν τυχόν αλλαγές σε εκείνες που μειώνουν τις περιττές η επικαλυπτόμενες απαιτήσεις υποβολής εκθέσεων.
www.worldenergynews.gr
