Η δυνατότητα ανάπτυξης της ενδοχώρας δυτικά του ποταμού Susitna έχει κάνει ένα βήμα μπροστά, καθώς η υπηρεσία οικονομικής ανάπτυξης της πολιτείας υπέβαλε αίτηση για μια βασική ομοσπονδιακή άδεια που απαιτείται για την κατασκευή 78,5 μιλίων δρόμου στην περιοχή, η οποία διαθέτει μεταλλευτικό δυναμικό.
Φόβοι για την καθαρότητα του νερού
Η Αρχή Βιομηχανικής Ανάπτυξης και Εξαγωγών της Αλάσκας υπέβαλε αίτηση για το Έργο Πρόσβασης στη Δυτική Susitna στο Σώμα Μηχανικών του Στρατού των ΗΠΑ. Υποβάλλει αίτηση για άδεια που απαιτείται από τον Νόμο περί Καθαρού Νερού για κατασκευές σε υγροτόπους. Η αίτηση υποβλήθηκε στις 24 Ιουλίου, δήλωσε η Robyn Reyes, εκπρόσωπος της AIDEA.
Συνολικά, ο προτεινόμενος δρόμος θα έχει μήκος περίπου 100 μίλια. Το Υπουργείο Μεταφορών και Δημοσίων Εγκαταστάσεων της Αλάσκας επιδιώκει το αρχικό τμήμα, το οποίο θα έχει μήκος περίπου 22 μίλια, ενώ η AIDEA επιδιώκει το υπόλοιπο. Η AIDEA είναι μια κρατική αναπτυξιακή εταιρεία.
Οι δυνατότητες εξόρυξης
Οι αξιωματούχοι της πολιτείας και του δήμου Matanuska-Susitna περιγράφουν το Έργο Πρόσβασης στη Δυτική Susitna ως σημαντικό για την οικονομική ανάπτυξη. Ο δρόμος θα οδηγεί σε κρατικές εκτάσεις που έχουν αξιώσεις εξόρυξης και δυνατότητες εξόρυξης χρυσού, άνθρακα και άλλων πόρων.
«Αυτό το έργο παρουσιάζει μια φανταστική ευκαιρία για την Αλάσκα να επεκταθεί και να δημιουργήσει έσοδα. Είμαι αφοσιωμένος σε αυτήν την πρωτοβουλία και στην απελευθέρωση πόρων που θα ωφελήσουν όλους τους κατοίκους της Αλάσκας», δήλωσε ο Κυβερνήτης Μάικ Ντανλίβι σε δήλωση που δημοσιεύθηκε από την AIDEA.
Οι υποστηρικτές προβάλλουν επίσης τον δρόμο ως έναν τρόπο για τους κατοίκους να αποκτήσουν πρόσβαση σε χώρους κυνηγιού, ψαρέματος και αναψυχής. Το έργο υποστηρίζεται από το Συμβούλιο Υπαίθριων Δραστηριοτήτων της Αλάσκας, μια οργάνωση κυνηγών, ψαράδων, παγιδευτών και άλλων χρηστών υπαίθριων δραστηριοτήτων.
Ένα εξαιρετικά αμφιλεγόμενο έργο
Ωστόσο, το έργο είναι εξαιρετικά αμφιλεγόμενο. Οι κάτοικοι της περιοχής είναι διχασμένοι ως προς το έργο και οι αντίπαλοι υποστηρίζουν ότι θα υποβαθμίσει το βιότοπο που επί του παρόντος υποστηρίζει ψάρια και άγρια ζωή.
«Η κατασκευή ενός βιομηχανικού δρόμου μήκους άνω των 100 μιλίων θα προκαλούσε μη αναστρέψιμη ζημιά σε ποτάμια, υγροτόπους και άλλα κρίσιμα ενδιαιτήματα ψαριών και άγριας ζωής σε όλη τη λεκάνη απορροής της Susitna και θα σπαταλούσε εκατομμύρια δολάρια που το κράτος δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά. Αυτή θα ήταν μόνο η αρχή της καταστροφής και της αναστάτωσης», αναφέρει ο ιστότοπος του Defend the West Su, μιας από τις ομάδες που αντιτίθενται στο έργο.
Η American Rivers, μια εθνική οργάνωση για την προστασία της φύσης, νωρίτερα φέτος ανέφερε το West Susitna Access Project όταν συμπεριέλαβε τον Susitna στον ετήσιο κατάλογο των 10 πιο απειλούμενων ποταμών των ΗΠΑ.
www.worldenergynews.gr
