Οι Διαχειριστές Ελλάδας, Ρουμανίας, Βουλγαρίας, Μολδαβίας και Ουκρανίας θα συμφωνήσουν να ζητήσουν από τις Ρυθμιστικές αρχές τους να εγκρίνουν το προϊόν Route 2, που αφορά τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Αμφιτρίτη, στον IGB και από εκεί στον Κάθετο Διάδρομο
Μια σημαντική συμφωνία αναμένεται αύριο Παρασκευή στο πλαίσιο της P-TEC, που θα ενισχύσει τον Κάθετο Διάδρομο, αφού θα οδηγήσει στην εκκίνηση για ένα ακόμη προϊόν το Route 2.
Ειδικότερα, πληροφορίες αναφέρουν, ότι οι Διαχειριστές των χωρών Ελλάδα, Ρουμανία, Βουλγαρία, Μολδαβία, Ουκρανία θα συμφωνήσουν να ζητήσουν από τις Ρυθμιστικές αρχές τους να εγκρίνουν το προϊόν Route 2, που αφορά τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Αμφιτρίτη (είσοδο του FSRU), στον IGB και από εκεί στον Κάθετο Διάδρομο.
Η συμφωνία αυτή αλλά και η έγκριση των Ρυθμιστών που αναμένεται να ακολουθήσει σηματοδοτεί την έναρξη ακόμη μιας διαδρομής, ενός δεύτερου προϊόντος στον Κάθετο Διάδρομο.
Το Route 2 είναι το δεύτερο προϊόν μεταφοράς φυσικού αερίου που ετοιμάζει ο ΔΕΣΦΑ και θα συνδέει την Αλεξανδρούπολη προς Ουκρανία και τοποθετεί την Ελλάδα στο επίκεντρο των ευρωπαϊκών ροών ενέργειας.
Δημοπρασίες χωρητικότητας
Οι πρώτες δημοπρασίες χωρητικότητας για τη δεύτερη ενεργειακή λεωφόρο από Ελλάδα προς Νοτιοανατολική Ευρώπη θα ακολουθήσουν μετά τις εγκρίσεις, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα τεράστιο εμπορικό κύμα νέων ποσοτήτων που θα αντικαταστήσουν, σε βάθος χρόνου, έως και 15 bcm ρωσικού αερίου σήμερα διοχετευόμενου στα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Υπενθυμίζεται ότι στα τέλη Οκτωβρίου έγινε με επιτυχία η πρώτη δημοπρασία του βελτιωμένου προϊόντος δυναμικότητας «Route 1», μέσω του οποίου μπορεί να τροφοδοτείται με φυσικό αέριο η Ουκρανία.
Ήταν η πρώτη δημοπρασία του βελτιωμένου προϊόντος δυναμικότητας «Route 1», το οποίο εγκρίθηκε πρόσφατα από τις Εθνικές Ρυθμιστικές Αρχές προς διάθεση για περίοδο έξι μηνών, έως και τον Απρίλιο του 2026, με στόχο την κάλυψη των άμεσων ενεργειακών αναγκών της Ουκρανίας.
Στη δημοπρασία που αφορά τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς την Ουκρανία μέσω της Διαβαλκανικής οδού (Trans-Balkan), δεσμεύτηκε για τον μήνα Νοέμβριο συνολική ποσότητα 6.320.000 KWh/ημέρα (6,32 GWh/ημέρα) από τρεις χρήστες.
Στόχος του ΔΕΣΦΑ είναι το 2026 το προϊόν Route 1 να διατεθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Ο ΔΕΣΦΑ με συντονισμένες επενδύσεις, έχει προετοιμάσει τις ελληνικές υποδομές να υποδεχτούν αυξημένες ποσότητες φυσικού αερίου και να αυξήσουν τις εξαγωγές της χώρας προς την Νοτοινατολική Ευρώπη. Η χώρα οφείλει έως το 2028 να αντικαταστήσει πλήρως τα 3,5 δισ. κυβικά μέτρα ρωσικού αερίου που ακόμα εισάγει και σήμερα και αύριο αναμένονται σημαντικές συμφωνίες στο χώρο του LNG που θα δείξουν αυτή τη νέα δυναμική που θα δημιουυργηθεί.
www.worldenergynews.gr
