Στόχος είναι η μεταφορά του CO₂ που συλλαμβάνεται από βιομηχανικές δραστηριότητες μέσω του λιμανιού του Ρότερνταμ σε εξαντλημένα κοιτάσματα φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα, περίπου 20 χιλιόμετρα από την ακτή, όπου θα αποθηκεύεται μόνιμα σε βάθος πάνω από 3 χιλιόμετρα κάτω από τον βυθό
Τέσσερις γεωτρήσεις φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα μετατράπηκαν επισήμως σε γεωτρήσεις αποθήκευσης CO₂, στο πλαίσιο του έργου Port of Rotterdam CO₂ Transport Hub and Offshore Storage (Porthos) στην Ολλανδία, σηματοδοτώντας την ετοιμότητά τους για έναρξη έγχυσης CO₂ το φθινόπωρο.
Πρόκειται για το πρώτο μεγάλο έργο μεταφοράς και αποθήκευσης CO₂ που πραγματοποιείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και για το πρώτο υπεράκτιο έργο carbon capture and storage (CCS) στην Ολλανδία.
Στόχος είναι η μεταφορά του CO₂ που συλλαμβάνεται από βιομηχανικές δραστηριότητες μέσω του λιμανιού του Ρότερνταμ σε εξαντλημένα κοιτάσματα φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα, περίπου 20 χιλιόμετρα από την ακτή, όπου θα αποθηκεύεται μόνιμα σε βάθος πάνω από 3 χιλιόμετρα κάτω από τον βυθό.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της 5ης Φεβρουαρίου, ολοκληρώθηκε η μετατροπή τεσσάρων γεωτρήσεων στην πλατφόρμα P18-A, γεγονός που σημαίνει ότι είναι έτοιμες για έγχυση CO₂, μόλις ολοκληρωθεί η συνολική μετατροπή της πλατφόρμας.
Τη μετατροπή ανέλαβε η πλατφόρμα γεώτρησης Valaris123, με κύριο ανάδοχο την TAQA, πρώην ιδιοκτήτρια της πλατφόρμας και των γεωτρήσεων κατά την περίοδο παραγωγής φυσικού αερίου.
Για να προσαρμοστούν τεχνικά οι γεωτρήσεις στη νέα τους λειτουργία, σχεδιάστηκε και εγκαταστάθηκε νέο σύστημα παραγωγής. Η διαδικασία περιλάμβανε αρκετά στάδια: αρχικά το ταμιευτήριο ασφαλίστηκε με την τοποθέτηση πώματος, ώστε να μην ανεβαίνει φυσικό αέριο, και στη συνέχεια η γεώτρηση γεμίστηκε με υγρό για επιπλέον ασφάλεια και καθαρισμό. Ακολούθησε η αποσύνδεση και αφαίρεση των υφιστάμενων σωληνώσεων και εγκαταστάσεων, ενώ υλικά που μπορούσαν να επαναχρησιμοποιηθούν αξιοποιήθηκαν σε άλλα έργα.
Η κατάσταση κάθε γεώτρησης ελέγχθηκε με υπερηχητικά όργανα για την ποιότητα του χάλυβα και του τσιμέντου, και στη συνέχεια εγκαταστάθηκαν νέες σωληνώσεις, εξοπλισμός και βάνες παραγωγής. Τρεις άλλες γεωτρήσεις σφραγίστηκαν και αφαιρέθηκαν οριστικά, δύο εκτός πλατφόρμας και μία από την πλατφόρμα, ενώ τα ταμιευτήρια για τις έγχυσεις παραμένουν ανέπαφα.
Πρόκειται για το πρώτο μεγάλο έργο μεταφοράς και αποθήκευσης CO₂ που πραγματοποιείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και για το πρώτο υπεράκτιο έργο carbon capture and storage (CCS) στην Ολλανδία.
Στόχος είναι η μεταφορά του CO₂ που συλλαμβάνεται από βιομηχανικές δραστηριότητες μέσω του λιμανιού του Ρότερνταμ σε εξαντλημένα κοιτάσματα φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα, περίπου 20 χιλιόμετρα από την ακτή, όπου θα αποθηκεύεται μόνιμα σε βάθος πάνω από 3 χιλιόμετρα κάτω από τον βυθό.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της 5ης Φεβρουαρίου, ολοκληρώθηκε η μετατροπή τεσσάρων γεωτρήσεων στην πλατφόρμα P18-A, γεγονός που σημαίνει ότι είναι έτοιμες για έγχυση CO₂, μόλις ολοκληρωθεί η συνολική μετατροπή της πλατφόρμας.
Τη μετατροπή ανέλαβε η πλατφόρμα γεώτρησης Valaris123, με κύριο ανάδοχο την TAQA, πρώην ιδιοκτήτρια της πλατφόρμας και των γεωτρήσεων κατά την περίοδο παραγωγής φυσικού αερίου.
Για να προσαρμοστούν τεχνικά οι γεωτρήσεις στη νέα τους λειτουργία, σχεδιάστηκε και εγκαταστάθηκε νέο σύστημα παραγωγής. Η διαδικασία περιλάμβανε αρκετά στάδια: αρχικά το ταμιευτήριο ασφαλίστηκε με την τοποθέτηση πώματος, ώστε να μην ανεβαίνει φυσικό αέριο, και στη συνέχεια η γεώτρηση γεμίστηκε με υγρό για επιπλέον ασφάλεια και καθαρισμό. Ακολούθησε η αποσύνδεση και αφαίρεση των υφιστάμενων σωληνώσεων και εγκαταστάσεων, ενώ υλικά που μπορούσαν να επαναχρησιμοποιηθούν αξιοποιήθηκαν σε άλλα έργα.
Η κατάσταση κάθε γεώτρησης ελέγχθηκε με υπερηχητικά όργανα για την ποιότητα του χάλυβα και του τσιμέντου, και στη συνέχεια εγκαταστάθηκαν νέες σωληνώσεις, εξοπλισμός και βάνες παραγωγής. Τρεις άλλες γεωτρήσεις σφραγίστηκαν και αφαιρέθηκαν οριστικά, δύο εκτός πλατφόρμας και μία από την πλατφόρμα, ενώ τα ταμιευτήρια για τις έγχυσεις παραμένουν ανέπαφα.
Οι εργασίες στην πλατφόρμα και στην ξηρά θα συνεχιστούν τις επόμενες εβδομάδες, με την πρώτη έγχυση CO₂ να προγραμματίζεται για το φθινόπωρο.
www.worldenergynews.gr
