Αβεβαιότητα για πολλά προγραμματισμένα έργα πράσινων καυσίμων ναυτιλίας στη βόρεια Σουηδία δημιουργεί η πτώχευση της Liquid Wind
Η Liquid Wind υπέβαλε αίτηση πτώχευσης, σύμφωνα με σουηδικά δημοσιεύματα, δημιουργώντας άμεση αβεβαιότητα γύρω από πολλά προγραμματισμένα έργα πράσινων καυσίμων ναυτιλίας στη βόρεια Σουηδία σύμφωνα με το fuelcellsworks.com. Η εταιρεία ανέπτυσσε έργα ηλεκτρονικής μεθανόλης πολλών δισεκατομμυρίων κορωνών στο Όρνσκολντσβικ, το Σούντσβαλ, την Ούμεο και το Όστερσουντ, με το έργο στο Όρνσκολντσβικ να σχεδιάζεται δίπλα στις εγκαταστάσεις Hörneborgsverket της Övik Energi. Η αίτηση πτώχευσης ήρθε λίγες μέρες αφότου η Liquid Wind υπέβαλε αίτηση περιβαλλοντικής άδειας για την εγκατάσταση ηλεκτροκαυσίμων EFÖvik στο Όρνσκολντσβικ.
Το έργο Örnsköldsvik είχε ήδη περάσει από ένα σημαντικό πισωγύρισμα. Το προηγούμενο σχέδιο Flagship One είχε σκοπό να γίνει ένα από τα μεγαλύτερα πράσινα εργοστάσια καυσίμων πλοίων στην Ευρώπη, αλλά η Ørsted αποσύρθηκε από το έργο τον Αύγουστο του 2024, αναγκάζοντας την Liquid Wind να αναζητήσει νέο συνεργάτη. Η Liquid Wind αργότερα επανεκκίνησε τα σχέδιά της για το Örnsköldsvik, στοχεύοντας σε περισσότερους από 100.000 τόνους ηλεκτρονικής μεθανόλης ετησίως, συνδυάζοντας ανανεώσιμο υδρογόνο με περίπου 150.000 τόνους δεσμευμένου βιογενούς CO₂ από τον σταθμό συμπαραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας με καύση βιομάζας της Övik Energi.
«Είναι η μητρική εταιρεία και εργαζόμαστε για τις θυγατρικές που εξακολουθούν να έχουν ρευστότητα», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Övik Energi, Roland Nordin.
Αυτή η διάκριση έχει σημασία, αλλά δεν εξαλείφει τον κίνδυνο. Εάν οι λειτουργικές θυγατρικές εξακολουθούν να έχουν μετρητά, οι συνομιλίες για το έργο ενδέχεται να συνεχιστούν, ενώ ο σύνδικος πτώχευσης διευθετεί τη θέση της μητρικής εταιρείας. Ωστόσο, οι κατασκευαστές, οι δημοτικοί εταίροι, οι προμηθευτές και οι δανειστές θα θέλουν τώρα σκληρές απαντήσεις σχετικά με το ποιος ελέγχει τα περιουσιακά στοιχεία, ποιος πληρώνει τα τρέχοντα κόστη και αν ένας νέος βιομηχανικός ή οικονομικός εταίρος είναι πρόθυμος να παρέμβει.
«Οι πληροφορίες σχετικά με τη συνεχιζόμενη διαδικασία και το επόμενο βήμα θα χειριστεί ο σύνδικος πτώχευσης μόλις διοριστεί», έγραψε η Klaudija Cavala, υπεύθυνη επικοινωνίας της Liquid Winds, σε email προς την ÖA.
Επένδυση για παραγωγή καυσίμων
Το έργο Sundsvall, γνωστό ως FlagshipTwo, ήταν ακόμη μεγαλύτερο σε τοπικούς βιομηχανικούς όρους. Είχε παρουσιαστεί ως επένδυση 4-5 δισεκατομμυρίων SEK [435-544 εκατομμύρια δολάρια], με την Sundsvall Energi να αντιπροσωπεύει περίπου 2 δισεκατομμύρια SEK [218 εκατομμύρια δολάρια].
Το έργο σχεδιάστηκε για την παραγωγή ηλεκτροκαυσίμων συνδέοντας τοπικές πηγές CO₂, ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια και παραγωγή υδρογόνου, ακολουθώντας την ίδια βασική λογική με την ευρύτερη πλατφόρμα της Liquid Wind: χρήση πράσινου υδρογόνου και δεσμευμένου CO₂ για την παραγωγή υγρών καυσίμων για τη ναυτιλία και άλλους τομείς που είναι δύσκολο να ηλεκτροδοτηθούν.
Πιστεύουμε ότι αυτό θα είναι εντάξει. Ο διαχειριστής πτώχευσης πιθανότατα θα έρθει και θα το τακτοποιήσει. Είμαστε αισιόδοξοι», δήλωσε ο Roland Nordin στο SVT.
Αυτή η αισιοδοξία είναι κατανοητή από έναν τοπικό εταίρο, αλλά το σήμα της αγοράς δεν είναι θετικό. Τα έργα ηλεκτρονικής μεθανόλης χρειάζονται υπομονετικό κεφάλαιο, φθηνή καθαρή ενέργεια, αξιόπιστη προμήθεια CO₂, συμβάσεις εξαγοράς και μια αξιόπιστη οδό μέσω αδειοδότησης και κατασκευής. Η κατάρρευση της Liquid Wind δείχνει πόσο εκτεθειμένος παραμένει αυτός ο τομέας όταν τα έργα είναι μεγάλα, με μεγάλο κεφάλαιο και εξακολουθούν να μην αποφέρουν έσοδα.
www.worldenergynews.gr
