Η κλιμάκωση των ιρανικών επιθέσεων κατά πλοίων στο Στενό του Ορμούζ εντείνει την πίεση στην Ουάσιγκτον, η οποία μέχρι στιγμής αποφεύγει μια νέα στρατιωτική απάντηση, επιλέγοντας αντ’ αυτού να ενισχύσει την οικονομική πίεση στην Τεχεράνη.
Οι ανησυχίες των χωρών του Κόλπου
Η στρατηγική αυτή προκαλεί αυξανόμενη ανησυχία σε αραβικές χώρες του Κόλπου, οι οποίες φοβούνται ότι η αμερικανική αυτοσυγκράτηση ενδέχεται να ενθαρρύνει το Ιράν να συνεχίσει ή ακόμη και να εντείνει τις επιθέσεις του στη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό.
Νωρίτερα την Τρίτη 18/8, επίθεση που αποδίδεται στο Ιράν έπληξε το μηχανοστάσιο πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου στο Στενό, ανατολικά του Ομάν, με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο αρχιμηχανικός, σύμφωνα με εταιρείες ναυτιλιακής ασφάλειας.
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αναφέρουν ότι επτά πλοία τους έχουν δεχθεί ιρανικές επιθέσεις μέσα στον Αύγουστο. Ο τρέχων μήνας αντιστοιχεί ήδη στο 20% του συνόλου των επιθέσεων κατά της ναυσιπλοΐας από την έναρξη του πολέμου, ο οποίος πλησιάζει πλέον τη συμπλήρωση έξι μηνών.
Η Ουάσιγκτον αποφεύγει νέα στρατιωτική κλιμάκωση
Παρά τη συνεχιζόμενη ένταση, η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ, η οποία είναι αρμόδια για τις αμερικανικές δυνάμεις στη Μέση Ανατολή, δεν έχει ανακοινώσει πλήγματα αντιποίνων εναντίον στόχων στο Ιράν από τα τέλη Ιουλίου. Οι ΗΠΑ εξακολουθούν, ωστόσο, να εφαρμόζουν τον αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών, εμποδίζοντας πλοία να τα προσεγγίσουν. Σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν χρησιμοποιήσει ακόμη και πυραύλους Hellfire για να αναχαιτίσουν σκάφη που επιχειρούσαν να παραβιάσουν τον αποκλεισμό.
Η αλλαγή τακτικής του Λευκού Οίκου ανέκοψε μια περίοδο έντονης στρατιωτικής κλιμάκωσης. Δεν έχει καταφέρει, ωστόσο, να οδηγήσει το Ιράν σε υποχώρηση, ενισχύοντας τους φόβους ότι οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ ενδέχεται να παραταθούν στο πλαίσιο μιας μακρόχρονης αντιπαράθεσης.
Αξιωματούχοι του Κόλπου περιγράφουν τους Άραβες συμμάχους της Ουάσιγκτον ως εγκλωβισμένους ανάμεσα στις δύο πλευρές. Αν και δεν επιθυμούν επιστροφή σε μια σύγκρουση μεγαλύτερης έντασης, εκτιμούν ότι η απουσία αμερικανικής στρατιωτικής αντίδρασης ενδέχεται να ενθαρρύνει την Τεχεράνη να κλιμακώσει περαιτέρω τις επιθέσεις της.
Παράλληλα, κράτη της περιοχής θεωρούν πιθανό ότι το Ιράν θα απαντήσει τελικά στρατιωτικά στην αυξανόμενη οικονομική πίεση, οδηγώντας εκ νέου τη σύγκρουση σε κλιμάκωση.
Ο Τραμπ δημοσίευσε την Τρίτη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης χάρτη της θαλάσσιας οδού με τον τίτλο «Νέα αμερικανική επικράτεια», λίγες ημέρες αφότου είχε απειλήσει ότι οι ΗΠΑ θα μπορούσαν να διεκδικήσουν το Στενό του Ορμούζ.
Έμφαση στον οικονομικό στραγγαλισμό του Ιράν
Κορυφαίοι συνεργάτες του Τραμπ υποστηρίζουν το τελευταίο διάστημα ότι η αποκοπή του Ιράν από το παγκόσμιο εμπόριο θα μπορούσε να αποδειχθεί αποτελεσματικότερη από τις στρατιωτικές ή διπλωματικές προσπάθειες, οι οποίες μέχρι σήμερα δεν έχουν οδηγήσει την Τεχεράνη στην αποδοχή των αμερικανικών όρων.
Η Ουάσιγκτον ποντάρει στον συνδυασμό αυστηρών κυρώσεων και ναυτικού αποκλεισμού, προσδοκώντας ότι η περαιτέρω επιδείνωση της ιρανικής οικονομίας θα αναγκάσει την Τεχεράνη να προχωρήσει σε παραχωρήσεις.
Περιορισμένες οι διελεύσεις από το Ορμούζ
Τα πλοία εξακολουθούν να διασχίζουν το Στενό του Ορμούζ, αλλά σε αισθητά μικρότερους αριθμούς σε σχέση με τον Ιούνιο και τον Ιούλιο, οπότε για ένα διάστημα βρισκόταν σε ισχύ κατάπαυση του πυρός. Τη Δευτέρα καταγράφηκαν 10 διελεύσεις, έναντι μέσου όρου 15 ημερησίως μέχρι στιγμής μέσα στον Αύγουστο, σύμφωνα με την Kpler.
Τα περισσότερα πλοία χρησιμοποιούν τη νότια διαδρομή και πλέουν με απενεργοποιημένους τους αναμεταδότες τους ή επιλέγουν τη βόρεια διαδρομή που ελέγχει το Ιράν. Από τις 255 διελεύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί αυτόν τον μήνα, μόλις δύο χρησιμοποίησαν φανερά τη διαδρομή κατά μήκος των ακτών του Ομάν που υποστηρίζουν οι ΗΠΑ.
Στο στόχαστρο και η πετρελαϊκή στρατηγική των ΗΑΕ
Οι τελευταίες επιθέσεις απειλούν παράλληλα μια πρακτική που χρησιμοποιούν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προκειμένου να στηρίξουν τις εξαγωγές και την παραγωγή αργού πετρελαίου.
Η ADNOC έχει ναυλώσει 25 πλοία από τη νοτιοκορεατική Sinokor. Από αυτά, τα 15 πραγματοποιούν διαδρομές μεταφόρτωσης, ενώ τα υπόλοιπα παραδίδουν τα φορτία απευθείας στους τελικούς πελάτες, σύμφωνα με την Τζουν Γκο, ανώτερη αναλύτρια της αγοράς πετρελαίου στη Sparta Commodities.
Οι διαδρομές αυτές έχουν βοηθήσει τα ΗΑΕ να διατηρήσουν την παραγωγή τους σε υψηλά επίπεδα, την ώρα που γειτονικές χώρες αντιμετωπίζουν σημαντικές διακοπές παραγωγής.
www.worldenergynews.gr
