Οι πρόσφατες υποθέσεις δολιοφθοράς σε ευρωπαϊκές αμυντικές εγκαταστάσεις και γερμανικές ενεργειακές υποδομές έχουν εντείνει τις ανησυχίες - Oilprice.com
Η Γερμανία θα βρεθεί στην καρδιά της στρατιωτικής κινητοποίησης του ΝΑΤΟ σε περίπτωση ρωσικής επίθεσης σε χώρα της Συμμαχίας, όμως η εξάρτηση του σχεδίου από τις πολιτικές και ενεργειακές υποδομές της χώρας δημιουργεί ένα κρίσιμο κενό ασφαλείας. Το Βερολίνο θα πρέπει, σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο, να είναι σε θέση μέσα σε έξι μήνες να μετακινήσει έως και 800.000 στρατιώτες των συμμάχων και περίπου 200.000 οχήματα προς την ανατολική πτέρυγα.
Η μεταφορά αυτή θα πραγματοποιηθεί μέσω λιμανιών, αεροδρομίων, σιδηροδρομικών γραμμών και αυτοκινητοδρόμων που ήδη χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση στρατιωτικού εξοπλισμού προς την Ευρώπη και την Ουκρανία. Το πρόβλημα είναι ότι όλες αυτές οι κρίσιμες υποδομές εξαρτώνται από το πολιτικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο αποτελείται από εκατοντάδες εταιρείες με διαφορετικές δυνατότητες και επίπεδα προστασίας.
Οι πρόσφατες υποθέσεις δολιοφθοράς σε ευρωπαϊκές αμυντικές εγκαταστάσεις και γερμανικές ενεργειακές υποδομές έχουν εντείνει τις ανησυχίες. Οι γερμανικές αρχές έχουν υποστηρίξει ότι η Ρωσία επιχείρησε να προκαλέσει έκρηξη σε ουκρανικό μεταγωγικό αεροσκάφος στο αεροδρόμιο Λειψίας/Χάλε, όπου φιλοξενείται πρόγραμμα του ΝΑΤΟ για βαριές αερομεταφορές. Ακολούθησαν πυρκαγιές και εμπρηστικές ενέργειες σε εταιρείες παραγωγής πυρομαχικών, drones και στρατιωτικών ηλεκτρονικών στην Ευρώπη, ενώ στη συνέχεια καταγράφηκαν τρεις απόπειρες κατά γερμανικών εγκαταστάσεων ηλεκτροδότησης.
Απόπειρες δολιοφθοράς σε όλη την Ευρώπη
Το αεροδρόμιο Λειψίας/Χάλε είχε βρεθεί και στο επίκεντρο προηγούμενης υπόθεσης που συνδέθηκε με ρωσική κατασκοπευτική δράση. Στις 20 Ιουλίου 2024, δέμα που περιείχε εμπρηστικό μηχανισμό και εκρηκτικά προκάλεσε φωτιά μέσα σε εμπορευματοκιβώτιο της DHL. Αργότερα, Πολωνοί εισαγγελείς απήγγειλαν κατηγορίες σε πέντε άτομα, τα οποία φέρονται να συνεργάζονταν με τις ρωσικές υπηρεσίες πληροφοριών για την αποστολή εμπρηστικών δεμάτων μέσω ευρωπαϊκών δικτύων ταχυμεταφορών.
Παρόμοιο δέμα εξερράγη στο αεροδρόμιο του Μπέρμιγχαμ, ένα τρίτο προκάλεσε φωτιά σε ρυμουλκούμενο φορτηγού στην Πολωνία, ενώ ένα τέταρτο δεν κατάφερε να ενεργοποιηθεί. Η ίδια ομάδα φέρεται να έστειλε δοκιμαστικά πακέτα σε Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδά, προκειμένου να καταγράψει διαδρομές και χρόνους παράδοσης.
Οι ανησυχίες επεκτάθηκαν στη συνέχεια σε εγκαταστάσεις της αμυντικής βιομηχανίας. Στις 10 Αυγούστου, έκρηξη και πυρκαγιά σημειώθηκαν σε αποθήκη πυρομαχικών που διαχειρίζεται η βουλγαρική εταιρεία EMCO κοντά στην Μπελίτσα. Η εταιρεία απέκλεισε το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους, ενώ οι εισαγγελικές αρχές συνέχισαν να εξετάζουν τόσο το ενδεχόμενο ατυχήματος όσο και σκόπιμης ενέργειας.
Πέντε ημέρες αργότερα, φωτιά προκάλεσε ζημιές σε κτίριο στο Ταλίν που χρησιμοποιείται από τη Milrem Robotics. Οι λετονικές αρχές συνέλαβαν τρεις πολίτες της χώρας ως υπόπτους για εμπρησμό και συνεργασία με ξένο κράτος. Στις 25 Αυγούστου, η αστυνομία της Σλοβακίας απέτρεψε απόπειρα εμπρησμού σε εργοστάσιο της Skyeton, που κατασκευάζει drones, κοντά στο Πρέσοβ.
Στις 31 Αυγούστου, εμπρηστικός μηχανισμός προκάλεσε φωτιά σε εγκατάσταση της WB Electronics στην Πολωνία, με τις ζημιές να ανέρχονται τουλάχιστον σε 15 εκατ. ζλότι. Η πολωνική εισαγγελία ερευνά την υπόθεση ως τρομοκρατική ενέργεια που φέρεται να πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό ξένης υπηρεσίας πληροφοριών.
Οι επιθέσεις στο γερμανικό ηλεκτρικό δίκτυο
Στη Γερμανία, οι αρχές εντόπισαν στις 2 Σεπτεμβρίου περισσότερους από δώδεκα μηχανισμούς εκτόξευσης πυροτεχνικών υλικών σε υποσταθμό κοντά στον σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Jänschwalde. Ένας από τους μηχανισμούς συνδεόταν μέσω καλωδίου με γραμμή υψηλής τάσης και τη γείωση.
Λίγες ώρες αργότερα, αγώγιμο υλικό προκάλεσε βραχυκύκλωμα στον υποσταθμό του Bergheim, με αποτέλεσμα να αποσυνδεθούν πέντε μονάδες παραγωγής συνολικής ισχύος 4,2 GW. Η αστυνομία εντόπισε έξι ακόμη μηχανισμούς σε κοντινό αγρό, ενώ δύο επιπλέον συσκευές βρέθηκαν στις 4 Σεπτεμβρίου κάτω από γραμμή υψηλής τάσης κοντά στο Dormagen.
Ένας 48χρονος άνδρας ανέλαβε την ευθύνη για τα περιστατικά στο Bergheim και το Dormagen, επικαλούμενος την αντίθεσή του στα ορυκτά καύσιμα. Ο υπουργός Εσωτερικών Αλεξάντερ Ντόμπριντ δήλωσε ότι τα στοιχεία παραπέμπουν σε δράση εξτρεμιστών για το κλίμα, ενώ η έρευνα για το Jänschwalde εξακολουθεί να αντιμετωπίζεται ως ξεχωριστή υπόθεση.
Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της 3ης Σεπτεμβρίου, η γερμανική αστυνομία συνέλαβε δύο Βούλγαρους υπηκόους, οι οποίοι φέρονται να πέταξαν εμπρηστικούς μηχανισμούς από κινούμενο όχημα σε εργοτάξιο κοντά στην έδρα της Rohde & Schwarz στο Μόναχο. Δύο από τους μηχανισμούς ανεφλέγησαν, ενώ ένας τρίτος δεν ενεργοποιήθηκε.
Η Rohde & Schwarz κατασκευάζει στρατιωτικά συστήματα επικοινωνιών, καθώς και τεχνολογίες εντοπισμού, παρακολούθησης και παρεμβολής σε drones. Στην ίδια περιοχή βρίσκονται γραφεία της Helsing, γερμανικής εταιρείας που κατασκευάζει μαχητικά drones για την Ουκρανία. Η φωτιά δεν προκάλεσε σημαντικές υλικές ζημιές στις δύο εταιρείες, ενώ οι γερμανικές αρχές δεν έχουν μέχρι στιγμής συνδέσει δημοσίως τους δύο υπόπτους με τη Ρωσία.
Σύμφωνα με εσωτερικό έγγραφο που επικαλέστηκαν γερμανικά μέσα ενημέρωσης, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εγκληματολογικής Αστυνομίας της Γερμανίας είχε καταγράψει έως τις αρχές Σεπτεμβρίου 160 πιθανές πράξεις δολιοφθοράς και περισσότερες από 700 ύποπτες εμφανίσεις drones μέσα στο 2026. Οι αριθμοί αυτοί περιλαμβάνουν περιστατικά με διαφορετικούς πιθανούς δράστες και δεν σημαίνουν ότι πρόκειται για 160 ρωσικές επιχειρήσεις.
Γιατί το γερμανικό δίκτυο αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για το ΝΑΤΟ
Το απόρρητο επιχειρησιακό σχέδιο της Γερμανίας, έκτασης περίπου 1.400 σελίδων, στηρίζει μεγάλο μέρος της αποστολής μεταφοράς των δυνάμεων του ΝΑΤΟ σε ιδιωτικές επιχειρήσεις. Η Deutsche Bahn και άλλες εταιρείες μεταφορών διαθέτουν συμβάσεις ετοιμότητας, ενώ η Rheinmetall έχει συμφωνήσει να δημιουργήσει χώρους υποστήριξης όπου στρατιωτικές φάλαγγες θα μπορούν να ανεφοδιάζονται, να σιτίζονται, να ξεκουράζονται και να επισκευάζουν οχήματα.
Χωρίς τη συμμετοχή των εμπορικών επιχειρήσεων, η Γερμανία δεν θα μπορούσε να υλοποιήσει το συγκεκριμένο σχέδιο logistics. Τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του 2026, ο ρόλος αυτός δοκιμάστηκε στην πράξη κατά τις ασκήσεις Quadriga της Bundeswehr και Steadfast Dart του ΝΑΤΟ.
Κατά τη διάρκεια των ασκήσεων, η Γερμανία υποδέχθηκε και μετέφερε περίπου 6.400 μέλη της Allied Reaction Force. Για την επιχείρηση χρησιμοποιήθηκαν 75 στρατιωτικές πτήσεις, επτά πλοία μεταφοράς φορτίου και οχηματαγωγά, καθώς και σχεδόν 100 οδικές φάλαγγες. Η κινητοποίηση απαιτούσε περίπου 300.000 λίτρα πετρελαίου και 170.000 λίτρα αεροπορικού καυσίμου.
Όμως τα λιμάνια, τα αεροδρόμια, οι σιδηρόδρομοι και οι αυτοκινητόδρομοι που περιλαμβάνονται στο σχέδιο του ΝΑΤΟ εξαρτώνται από το πολιτικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό σημαίνει ότι μια επίθεση σε έναν υποσταθμό κοντά σε έναν κρίσιμο κόμβο μεταφορών θα μπορούσε να παραλύσει ταυτόχρονα πολλά διαφορετικά τμήματα της στρατιωτικής ανάπτυξης, χωρίς να χρειαστεί να πληγεί κανένας στρατιωτικός στόχος.
Το γερμανικό ηλεκτρικό σύστημα αποτελείται από τέσσερις διαχειριστές δικτύων υψηλής τάσης και 851 διαχειριστές δικτύων διανομής. Από τις εταιρείες διανομής, οι 767 εξυπηρετούν λιγότερους από 100.000 πελάτες και οι 643 λιγότερους από 30.000.
Έτσι, οι φάλαγγες του ΝΑΤΟ που θα διασχίζουν τη Γερμανία θα εξαρτώνται από δίκτυα τα οποία ανήκουν και λειτουργούν από εκατοντάδες διαφορετικές εταιρείες, με σημαντικές αποκλίσεις ως προς τη γεωγραφική κάλυψη, το προσωπικό και τους διαθέσιμους οικονομικούς πόρους.
Η προστασία των υποσταθμών αποτελεί ευθύνη των ίδιων των διαχειριστών, ενώ η αστυνομία είναι αρμόδια για τον περιβάλλοντα δημόσιο χώρο. Το νέο γερμανικό νομοθετικό πλαίσιο για τις κρίσιμες υποδομές δεν είχε ακόμη τεθεί σε ισχύ όταν σημειώθηκαν οι απόπειρες στα Jänschwalde, Bergheim και Dormagen. Ως αποτέλεσμα, η ασφάλεια ενός κρίσιμου τμήματος της υποδομής από την οποία εξαρτάται το σχέδιο του ΝΑΤΟ παραμένει σε σημαντικό βαθμό στα χέρια εκατοντάδων διαφορετικών εταιρειών.
Οι αμυντικές εταιρείες ως πιθανοί στόχοι
Η ανησυχία για το ενδεχόμενο διεύρυνσης των ρωσικών επιχειρήσεων εντός της Ευρώπης ενισχύθηκε στις 15 Απριλίου, όταν το ρωσικό υπουργείο Άμυνας δημοσιοποίησε ονόματα και διευθύνσεις 11 εταιρειών που παρουσίασε ως ευρωπαϊκά παραρτήματα ουκρανικών κατασκευαστών drones, καθώς και 10 ξένων εταιρειών που προμηθεύουν εξαρτήματα για μη επανδρωμένα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται από την Ουκρανία.
Το ρωσικό υπουργείο χαρακτήρισε τις χώρες όπου εδρεύουν οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις «στρατηγικά μετόπισθεν» της Ουκρανίας. Λίγο αργότερα, ο αντιπρόεδρος του ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας Ντμίτρι Μεντβέντεφ χαρακτήρισε τις εταιρείες «δυνητικούς στόχους» των ρωσικών ενόπλων δυνάμεων.
Με αυτόν τον τρόπο, η Μόσχα είχε εντάξει δημοσίως εργοστάσια και εγκαταστάσεις σε χώρες του ΝΑΤΟ στο γεωγραφικό πλαίσιο του πολέμου, αρκετούς μήνες πριν από τα περιστατικά στο αεροδρόμιο Λειψίας/Χάλε, τις επιθέσεις σε ευρωπαϊκές αμυντικές εγκαταστάσεις και τις απόπειρες κατά του γερμανικού ηλεκτρικού δικτύου.
Στις 5 Σεπτεμβρίου, ενώ ο Στιβ Γουίτκοφ και ο Τζάρεντ Κούσνερ συναντούσαν τον Βλαντίμιρ Πούτιν στη Μόσχα με στόχο την επανεκκίνηση των διαπραγματεύσεων για την Ουκρανία, η υπηρεσία πληροφοριών της Δανίας ανακοίνωσε ότι είχε εντοπίσει συγκεκριμένες ρωσικές προετοιμασίες για πράξεις δολιοφθοράς στη χώρα. Σύμφωνα με τις δανικές αρχές, το ενδιαφέρον επικεντρωνόταν κυρίως σε αμυντικές εταιρείες και επιχειρήσεις που συνδέονται με τη στρατιωτική βοήθεια προς την Ουκρανία.
Οι Αμερικανοί απεσταλμένοι μετέβησαν στις 6 Σεπτεμβρίου στο Κίεβο, χωρίς ωστόσο να προκύψει κάποια σημαντική εξέλιξη στις προσπάθειες επίτευξης συμφωνίας.
Η πολιτική διάσταση στη Γερμανία
Την ίδια στιγμή, οι πολιτικές εξελίξεις στη Γερμανία δημιουργούν ένα ακόμη επίπεδο αβεβαιότητας για τη συνέχιση της ευρωπαϊκής στήριξης προς την Ουκρανία.
Στις 6 Σεπτεμβρίου, η Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) κατέγραψε ποσοστό 43,8% στη Σαξονία-Άνχαλτ, υπερδιπλασιάζοντας το ποσοστό της σε σχέση με το 2021. Το κόμμα έχει ταχθεί υπέρ της μείωσης της γερμανικής οικονομικής και στρατιωτικής βοήθειας προς την Ουκρανία, της χαλάρωσης των κυρώσεων κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων και της κατάργησής τους μετά την επίτευξη ειρηνευτικής συμφωνίας.
Ο Ρώσος προεδρικός απεσταλμένος Κιρίλ Ντμίτριεφ χαιρέτισε το αποτέλεσμα χαρακτηρίζοντάς το «ιστορική νίκη» για την AfD.
www.worldenergynews.gr
