Οι συρμοί Velaro θα διαθέτουν ενσωματωμένη κεραία Starlink, η οποία θα παρέχει στους επιβάτες δορυφορική σύνδεση στο διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας
Η κατασκευάστρια εταιρεία τροχαίου υλικού Siemens Mobility αποκάλυψε ότι υπέγραψε σύμβαση με τον ιταλικό φορέα εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας Italo Holding για την προμήθεια 26 οκταθέσιων συρμών υψηλής ταχύτητας Velaro Multi System και την πλήρη συντήρησή τους για τριάντα χρόνια.
Η συμφωνία, αξίας περίπου 3 δισ. ευρώ, περιλαμβάνει επίσης δικαίωμα προαίρεσης για την Italo Holding να παραγγείλει επιπλέον 14 μονάδες.
Η Siemens Mobility θα κατασκευάσει τους συρμούς Velaro στη Γερμανία, στις εγκαταστάσεις της στο Κρέφελντ της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.
Η Italo είναι η εμπορική ονομασία της Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A., μιας εταιρείας εκμετάλλευσης σιδηροδρομικών μεταφορών ανοικτής πρόσβασης. Δραστηριοποιείται στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών υψηλής ταχύτητας στην Ιταλία.
Ιδρύθηκε το 2012 και ήταν ο πρώτος ιδιωτικός φορέας ανοικτής πρόσβασης στην Ευρώπη που εκμεταλλεύτηκε τρένα υψηλής ταχύτητας 300 χλμ./ώρα (190 μίλια/ώρα).
Κάθε ένας από τους συρμούς Velaro θα αποτελείται από οκτώ βαγόνια και θα διαθέτει περίπου 440 θέσεις. Μπορεί να αναπτύσσει ταχύτητα έως και 320 χιλιόμετρα την ώρα (περίπου 200 μίλια την ώρα).
Οι συρμοί αξιοποιούν τεχνολογία πολλαπλών συστημάτων, η οποία τους επιτρέπει να λειτουργούν με τέσσερα διαφορετικά συστήματα ηλεκτρικής τροφοδοσίας: 1,5 kV συνεχούς ρεύματος (DC), 3 kV DC, 15 kV εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) και 25 kV AC.
Οι συρμοί Velaro θα διαθέτουν επίσης ενσωματωμένη κεραία Starlink, η οποία θα παρέχει στους επιβάτες δορυφορική σύνδεση στο διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας.
Η Siemens Mobility συνεργάστηκε με τη Deutsche Bahn AG (DB) για την ανάπτυξη του τρένου υψηλής ταχύτητας Velaro. Παράλληλα, προμηθεύει τους συρμούς και για τη λειτουργία τους στην Αίγυπτο.
Η πλατφόρμα Velaro έχει προσαρμοστεί για ειδικά περιβάλλοντα, όπως ακραίες καιρικές συνθήκες και συνθήκες ερήμου στην Αίγυπτο. Οι συρμοί Velaro προγραμματίζεται να δρομολογηθούν σε γραμμές υψηλής ταχύτητας σε ολόκληρη τη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών Μόναχο–Κολωνία–Ντόρτμουντ και Μόναχο–Βερολίνο–Αμβούργο, από τον Απρίλιο του 2028.
Κατά τη διάρκεια της 30ετούς συμφωνίας πλήρους εξυπηρέτησης με την Italo, η Siemens Mobility θα παρέχει ολοκληρωμένη συντήρηση στις δικές της εγκαταστάσεις συντήρησης στο Ντόρτμουντ της Γερμανίας.
Θα χρησιμοποιεί ψηφιακές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας διαχείρισης σιδηροδρομικών περιουσιακών στοιχείων Railigent X και της παρακολούθησης του στόλου, ώστε να πραγματοποιεί προγνωστική συντήρηση και να ενισχύει τη λειτουργική αποδοτικότητα καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του στόλου.
www.worldenergynews.gr
