Οφείλονται στην ορμή της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και στην καλή κατάσταση της παγκόσμιας οικονομίας, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του δανέζικου ναυτιλιακού κολοσσού
Η Maersk (δανέζικος ναυτιλιακός κολοσσός) ανακοίνωσε σημαντική βελτίωση στην απόδοσή της το πρώτο τρίμηνο του 2025 με τα έσοδα να αυξάνονται κατά 7,8% στα 13,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) να αυξάνονται στα 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ από 177 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το προηγούμενο έτος.
Ο Vincent Clerc (Διευθύνων Σύμβουλος) απέδωσε την ισχυρή απόδοση στην «ορμή της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και σε μια παγκόσμια οικονομία σε καλή κατάσταση για τους πρώτους 3 μήνες».
Ωστόσο, σημείωσε αυξανόμενες προκλήσεις που έρχονται, δηλώνοντας ότι «με τις εμπορικές εντάσεις να φουντώνουν και την αβεβαιότητα να αυξάνεται, οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού βρίσκονται για άλλη μια φορά στο προσκήνιο».
Κέρδη ανά τομέα
Ο τομέας των ωκεανών της εταιρείας επέδειξε ισχυρή απόδοση με κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) ύψους 743 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, επωφελούμενος από υψηλότερα ναύλα και σταθερούς όγκους.
Το νεοσύστατο δίκτυο Ανατολής-Δύσης, που τέθηκε σε εφαρμογή τον Φεβρουάριο, προχωρά σύμφωνα με το πρόγραμμα και αναμένεται να ενισχύσει την αξιοπιστία και την οικονομική αποδοτικότητα.
Στον τομέα Logistics & Services, η εταιρεία πέτυχε βελτιωμένο περιθώριο EBIT 4,1%, με τις υπηρεσίες διαχείρισης εμπορευμάτων να παρουσιάζουν ιδιαίτερα ισχυρή ανάπτυξη 18% σε ετήσια βάση, κυρίως λόγω της Project Logistics.
Ο τομέας των τερματικών σταθμών επίσης είχε καλή απόδοση, αναφέροντας αυξημένη απόδοση επενδυμένου κεφαλαίου (ROIC) 14,5%, υποστηριζόμενη από την αύξηση του όγκου και τα υψηλότερα έσοδα ανά μετακίνηση.
Προβλέψεις της Maersk για το 2025
Κοιτάζοντας μπροστά, η Maersk διατηρεί τις προβλέψεις της για το πλήρες έτος 2025, προβλέποντας υποκείμενα EBITDA 6-9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και EBIT 0-3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Ωστόσο, η εταιρεία έχει αναθεωρήσει τις προβλέψεις της για την παγκόσμια αγορά εμπορευματοκιβωτίων σε ένα εύρος από -1% έως 4%, αντανακλώντας τις αυξημένες μακροοικονομικές και γεωπολιτικές αβεβαιότητες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνεχιζόμενη αναστάτωση στην Ερυθρά Θάλασσα αναμένεται να συνεχιστεί καθ' όλη τη διάρκεια του 2025.
Οι νέες προβλέψεις έρχονται εν μέσω της συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός που επιτεύχθηκε αυτή την εβδομάδα μεταξύ των ΗΠΑ και της ισλαμικής οργάνωσης Χούθι της Υεμένης.
Μάλιστα οι ειδικοί του κλάδου να προειδοποιούν για κατάρρευση των ναύλων εάν οι ναυτιλιακές υπηρεσίες επιστρέψουν στις διαδρομές της Ερυθράς Θάλασσας.
Πρόβλεψη για μείωση 6% αν επανέλθει… το Σουέζ
Σύμφωνα με δεδομένα από την Xeneta (πλατφόρμα πληροφοριών για τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές), μια μεγάλης κλίμακας επιστροφή της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων στην Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ θα μπορούσε να προκαλέσει μείωση 6% στην παγκόσμια ζήτηση TEU ανά μίλι, σε σύγκριση με τις τρέχουσες διαδρομές γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
www.worldenergynews.gr
