Τι περιλαμβάνει η συνιστώμενη πρακτική που εξέδωσε η συμβουλευτική εταιρεία της Νορβηγίας
Η DNV (συμβουλευτική εταιρεία της Νορβηγίας για κλάδους όπως η ναυτιλία, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο, οι ΑΠΕ και η ηλεκτροδότηση) εξέδωσε μια συνιστώμενη πρακτική για υπεράκτιους αγωγούς υδρογόνου, υποστηρίζοντας τον ασφαλή σχεδιασμό, λειτουργία και επαναπιστοποίηση της υποδομής αγωγών στην υπηρεσία υδρογόνου.
Η συνιστώμενη πρακτική DNV-RP-F123 για τα συστήματα αγωγών υδρογόνου αντιμετωπίζει ζητήματα ακεραιότητας και ασφάλειας που αφορούν ειδικά το Η2, συμπεριλαμβανομένων κινδύνων όπως η ευθραυστότητα του καυσίμου.
Επίσης συμπληρώνει το καθιερωμένο πρότυπο υποθαλάσσιων αγωγών της DNV, DNV-ST-F101, που δημοσιεύθηκε το 1976.
Τι περιλαμβάνει η συνιστώμενη πρακτική
Σύμφωνα με την DNV, η νέα συνιστώμενη πρακτική περιλαμβάνει πρόσθετες οδηγίες προσαρμοσμένες στη μεταφορά αερίου υδρογόνου και μιγμάτων υδρογόνου σε συστήματα αγωγών και είναι σχετική με την ανάπτυξη νέων αγωγών και για οργανισμούς που εξετάζουν την επαναπιστοποίηση υπαρχουσών υπεράκτιων υποδομών για μεταφορά υδρογόνου.
Έχει αναπτυχθεί μέσω του κοινού βιομηχανικού έργου H2Pipe (JIP) το οποίο πραγματοποιήθηκε από το 2021 έως το 2026.
Ενοποίησε την έρευνα, τις δοκιμές και την εμπειρία του κλάδου σε οδηγίες που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν άμεσα σε έργα μηχανικής και εργασίες πιστοποίησης.
Το JIP συγκέντρωσε 37 εταίρους του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων φορέων εκμετάλλευσης, κατασκευαστών, εταιρειών μηχανικής και ακαδημαϊκών συμβούλων.
Η DNV ξεκινά τώρα τη Φάση 3 του έργου.
Δηλώσεις
«Η υπηρεσία υδρογόνου αλλάζει ριζικά την εικόνα ακεραιότητας για τα συστήματα αγωγών, δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως μια απλή παραλλαγή του φυσικού αερίου.
Αυτή η συνιστώμενη πρακτική υπερβαίνει τη θεωρητική μελέτη για να παρέχει ένα πλαίσιο βασισμένο σε τεκμήρια για την αξιολόγηση των κινδύνων που σχετίζονται με το υδρογόνο κατά τον σχεδιασμό, την αναβάθμιση και τη λειτουργία. Κλείνοντας τα κενά γύρω από την καταλληλότητα των υλικών και τα περιθώρια ασφαλείας, δίνουμε στις ομάδες την τεχνική σαφήνεια που απαιτείται για να μεταφέρουν τα έργα από τη φάση της μελέτης στην εκτέλεση.
Αυτό είναι ιδιαίτερα ζωτικής σημασίας για την αναβάθμιση των υφιστάμενων υποδομών, όπου οι οδηγίες βοηθούν στον ακριβή προσδιορισμό του τι πρέπει να δοκιμαστεί ή να αναβαθμιστεί για να διασφαλιστεί μια ασφαλής, αξιόπιστη και βιώσιμη μετάβαση», δήλωσε ο Prajeev Rasiah (Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Περιφερειακός Διευθυντής για τη Βόρεια Ευρώπη, Ενεργειακά Συστήματα στην DNV).
«Το επόμενο βήμα για τη βιομηχανία είναι οι δοκιμές μεγάλης κλίμακας για την επικύρωση δεδομένων και την προώθηση των υφιστάμενων προτύπων. Αυτή η φάση θα περιλαμβάνει δοκιμές σωλήνων πλήρους κλίμακας στις Εγκαταστάσεις Έρευνας και Ανάπτυξης Spadeadam της DNV. Τα αποτελέσματα θα τροφοδοτήσουν τη συνεχή ανάπτυξη του DNV-RP-F123 και τις μελλοντικές οδηγίες», δήλωσε ο Jan Fredrik Helgaker (Κύριος Μηχανικός και Διευθυντής Έργου στην DNV).
www.worldenergynews.gr
