Η EVE Energy δεσμεύεται να επενδύσει περίπου 1,49 δις δολάρια για την ανάπτυξη μιας μονάδας παραγωγής μπαταριών έκτασης 450.000 τ.μ. στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας, με αρχική ετήσια δυναμικότητα 30 GWh που θα ξεκινήσει το 2027
Ο εισηγμένος στο χρηματιστήριο της Σενζέν κατασκευαστής μπαταριών, EVE Energy, ανακοίνωσε την εξέλιξη αυτή κατά τη διάρκεια μιας ευρύτερης παρουσίασης για τις ευρωπαϊκές δραστηριότητες συμμόρφωσης και υπηρεσιών στο The Smarter E Europe 2026 στο Μόναχο, όπου παρουσίασε επίσης τη σειρά αποθήκευσης ενέργειας Mr. Big Family και την πλατφόρμα διπλής τεχνολογίας λιθίου-νατρίου.
Η εγκατάσταση αυτή θα αποτελέσει το πρώτο εργοστάσιο μαζικής παραγωγής της EVE Energy στην Ευρώπη για τα κυλινδρικά στοιχεία μεγάλης διάστασης σειράς 46, τα οποία προορίζονται για ηλεκτρικά οχήματα (EV) υψηλής κατηγορίας στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η εταιρεία εκτιμά ότι το έργο θα δημιουργήσει πάνω από 1.000 θέσεις εργασίας στην περιοχή του Ντέμπρετσεν.
Η EVE Energy έχει αναπτύξει ένα πλαίσιο συμμόρφωσης τόσο για μπαταρίες ισχύος όσο και για μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας, σε απάντηση στον Κανονισμό Μπαταριών της Ευρωπαϊκής Ένωσης 2023/1542.
Τον Δεκέμβριο του 2024, η εταιρεία έλαβε αυτό που χαρακτηρίζει ως το πρώτο στον κόσμο πιστοποιητικό TÜV SÜD Mark για μπαταρίες έλξης σύμφωνα με τον κανονισμό αυτό.
Στη συνέχεια, τον Σεπτέμβριο του 2025, εγκαινίασε ένα σύστημα «διαβατηρίου μπαταρίας», που επιτρέπει πλήρη ιχνηλασιμότητα του κύκλου ζωής από τις πρώτες ύλες έως την ανακύκλωση.
Η σειρά Mr. Big Family έχει ολοκληρώσει με επιτυχία αξιολογήσεις βιομηχανικής συμμόρφωσης μπαταριών, ενώ η εταιρεία έχει αναπτύξει συστήματα υπολογισμού αποτυπώματος άνθρακα και ιχνηλασιμότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας σε όλο το χαρτοφυλάκιο μπαταριών της.
Η μονάδα στο Ντέμπρετσεν βρίσκεται στρατηγικά δίπλα σε εργοστάσιο συναρμολόγησης της BMW, κάτι που, σύμφωνα με την EVE Energy, θα διευκολύνει την τοπική προμήθεια, θα μειώσει τους χρόνους παράδοσης και θα περιορίσει τις εκπομπές από τις διασυνοριακές μεταφορές.
Στον χώρο θα παράγονται τα κυλινδρικά στοιχεία μεγάλης διάστασης σειράς 46 της εταιρείας, σχεδιασμένα με δομή πλήρους γλωττίδας (full-tab) και τεχνολογία ανόδου πυριτίου-άνθρακα, για premium ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη. Η EVE Energy αναφέρει ότι το χαλύβδινο κέλυφος των στοιχείων μπορεί να αντέξει πιέσεις έως 550 MPa.
Η τεχνολογία έχει επικυρωθεί στο BMW Neue Klasse iX3, επιτυγχάνοντας αυτονομία 626 μιλίων (1.007,7 km) και προσθέτοντας περίπου 249 μίλια (400 km) αυτονομίας με ταχεία φόρτιση 10 λεπτών. (Οι τιμές βασίζονται στον κύκλο WLTP - η αυτονομία κατά το πρότυπο EPA για τη Βόρεια Αμερική είναι συνήθως χαμηλότερη)
Τον Ιούνιο του 2024, η EVE Energy ίδρυσε ευρωπαϊκή περιφερειακή έδρα στο Μόναχο, ενσωματώνοντας πωλήσεις, αποθήκευση και υπηρεσίες after-sales, και έκτοτε έχει δημιουργήσει τέσσερις αποθήκες Vendor Managed Inventory με υποστήριξη τοπικών τεχνικών ομάδων.
Επιπλέον, το 2024 η εταιρεία υιοθέτησε ένα επιχειρηματικό μοντέλο Co-development, License, Service (CLS), το οποίο συνδυάζει συν-ανάπτυξη προϊόντων, αδειοδότηση τεχνολογίας και τεχνικές υπηρεσίες με περιφερειακούς εταίρους.
Οι πρωτοβουλίες αυτές εντάσσονται στη συνολικότερη στρατηγική της EVE Energy για επέκταση της παρουσίας της στην ευρωπαϊκή παραγωγή μπαταριών και στις υποδομές συμμόρφωσης τα τελευταία δύο χρόνια.
www.worldenergynews.gr
