Η χαλυβουργία SSAB, δαπανά 6 δισεκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση των λειτουργιών της, μεταβαίνοντας από τον άνθρακα σε υδρογόνο χαμηλών εκπομπών άνθρακα, στοιχηματίζοντας ότι οι πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα ανταμείψουν την παραγωγή χαμηλών εκπομπών και θα τη βοηθήσουν να ξεπεράσει τους πιο ρυπογόνους ανταγωνιστές.
Οι ανησυχίες για την αναθεώρηση του συστήματος εμπορίας εκπομπών
Ωστόσο, η σουηδική εταιρεία συγκαταλέγεται σε μια ομάδα βιομηχανικών εταιρειών που ανησυχούν ότι μια πρόταση της ΕΕ για την αναθεώρηση του συστήματος εμπορίας εκπομπών, της κύριας πολιτικής της Ευρώπης για τη μείωση των εκπομπών CO2 που θερμαίνουν τον πλανήτη, θα αποδυναμώσει το σύστημα, διαβρώνοντας το πλεονέκτημα για τους πρώτους που θα μετακινηθούν με χαμηλές εκπομπές άνθρακα.
«Οι εταιρείες που δεν έχουν επενδύσει μπορεί στην πραγματικότητα να αποκτήσουν πλεονέκτημα», δήλωσε η Helena Norrman, εκτελεστική αντιπρόεδρος επικοινωνίας της SSAB.
Η συζήτηση αποκαλύπτει ένα βασικό δίλημμα στην κλιματική στρατηγική της Ευρώπης: εάν οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής θα κρατήσουν τη γραμμή στην τιμολόγηση του άνθρακα ή θα υποκύψουν στις πολιτικές πιέσεις και θα βοηθήσουν τους μεγάλους ρυπαίνοντες που αγωνίζονται με τους υψηλούς λογαριασμούς ενέργειας και τον παγκόσμιο ανταγωνισμό.
Oι πολιτικές αντιδράσεις
Το CBAM είναι η εμβληματική πολιτική της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή. Από το 2005, απαιτεί από τις βαριές βιομηχανίες και τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας να αγοράζουν άδειες CO2 όταν εκπέμπουν, δημιουργώντας ένα οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις σε τεχνολογίες με λιγότερες εκπομπές.
Οι μακροχρόνιες αλλαγές, που αποσκοπούν στην ευθυγράμμιση του συστήματος με τον κλιματικό στόχο της ΕΕ για το 2040 που συμφωνήθηκε πέρυσι, λαμβάνουν χώρα εν μέσω πολιτικής αντίδρασης στην πράσινη ατζέντα της Ευρώπης, την οποία ορισμένοι ηγέτες, συμπεριλαμβανομένων της Ιταλίδας Giorgia Meloni και του Πολωνού Donald Tusk, υποστηρίζουν ότι διαβρώνει την ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας.
Αξιωματούχοι της Επιτροπής έχουν δείξει προθυμία να μετριάσουν το σύστημα, για παράδειγμα, παρέχοντας στις εταιρείες επιπλέον δωρεάν άδειες CO2 για να μειώσουν τον λογαριασμό άνθρακα.
Οι τιμές παρέχουν τα κίνητρα
Οι τιμές του άνθρακα έχουν αυξηθεί απότομα την τελευταία δεκαετία, με τις άδειες να διαπραγματεύονται περίπου στα 80 ευρώ ανά μετρικό τόνο σήμερα, από κάτω από 10 ευρώ τη δεκαετία του 2010, μια μετατόπιση που βοήθησε να δικαιολογηθούν οι μεγάλης κλίμακας επενδύσεις σε καθαρότερες τεχνολογίες.
Με τιμή περίπου 90 ευρώ ανά τόνο, οι βιομηχανικές τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα, όπως η παραγωγή ηλεκτρικής θερμότητας, αρχίζουν να ανταγωνίζονται τις συμβατικές μεθόδους, εκτιμά η Goldman Sachs.
«Παρέχει ένα σήμα για την τιμή του άνθρακα, το οποίο είναι απαραίτητο για να κάνουμε βιώσιμες τις μεγάλης κλίμακας μετασχηματιστικές επενδύσεις», δήλωσε ο Winston Beck, αντιπρόεδρος δημοσίων σχέσεων του ομίλου στην εταιρεία τσιμέντου Heidelberg Materials η οποία έχει επενδύσει σε πρώτες ύλες χαμηλότερων εκπομπών άνθρακα και τεχνολογία δέσμευσης άνθρακα.
Ο κατασκευαστής μονώσεων κτιρίων Rockwool έχει κάνει παρόμοια στοιχήματα, αναπτύσσοντας τεχνολογία ηλεκτρικής τήξης για την αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων στα εργοστάσιά του.
«Οι άνθρωποι είδαν τι επρόκειτο να συμβεί με το ETS», δήλωσε ο επικεφαλής των υποθέσεων της ΕΕ, Brook Riley.
Ένα αποδυναμωμένο ETS θα μπορούσε να ανατρέψει αυτό το σχέδιο.
Ζητούνται άμεσες δράσεις
Οι BASF, ArcelorMittal και thyssenkrupp ζήτησαν «άμεση δράση για να σταματήσει η κλιμάκωση του κόστους που σχετίζεται με το ETS», προειδοποιώντας σε επιστολή τους προς τους ηγέτες της ΕΕ στις 16 Ιουνίου, την οποία είδε το Reuters, ότι η Ευρώπη κινδυνεύει να ενεργήσει σε μεγάλο βαθμό μόνη της στην αύξηση των τιμών του άνθρακα.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται μια δυσάρεστη πολιτική πραγματικότητα: το ETS έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί νικητές και ηττημένους. Για τους επενδυτές, η τιμή του άνθρακα βοηθά στον εντοπισμό ποιες εταιρείες είναι πιθανό να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, αλλά οι ανατροπές πολιτικής κινδυνεύουν να θολώσουν αυτό το σήμα.
Το ETS καλύπτει περίπου το 40% των εκπομπών της ΕΕ, πράγμα που σημαίνει ότι οποιαδήποτε υποχώρηση θα είχε ευρείες οικονομικές επιπτώσεις.
Ενώ ορισμένες τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα, όπως η αιολική και η ηλιακή ενέργεια, μπορούν να ανταγωνιστούν χωρίς υψηλές τιμές άνθρακα, άλλες μπορεί να δυσκολευτούν να προσελκύσουν χρηματοδότηση με δεν υπάρχει σαφές κίνητρο για απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα.
www.worldenergynews.gr
