Πιλοτικό έργο διεξήχθη από την Easee και την Subaru - Στόχος ήταν να δείξει ότι η ηλιακή ενέργεια επαρκεί ακόμη και σε βόρεια εδάφη (CleanTechnica)
Πιλοτικό έργο που διεξήχθη από την Easee και την Subaru μόλις απέδειξε ότι είναι δυνατή η χρήση φορητών ηλιακών πάνελ και ενός φορητού φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος για τη φόρτιση ενός ηλεκτρικού Subaru στην υποαρκτική ζώνη.
Πρόκειται για τοποθεσία όπου συνήθως πολλοί άνθρωποι μπορεί να μην πιστεύουν ότι η ηλιακή ενέργεια θα λειτουργούσε.
Ο Adam Dunwoodie (Τεχνικός Διευθυντής Easee UK), δίνει απαντήσεις μέσω του CleanTechnica.
Στην πραγματικότητα, ορισμένοι πιστεύουν ότι οι ηλιακοί συλλέκτες μπορούν να λειτουργήσουν μόνο σε θερμά κλίματα, επειδή κατά κάποιο τρόπο κατάλαβαν την ιδέα ότι οι ηλιακοί συλλέκτες μετατρέπουν τη θερμότητα σε ηλεκτρική ενέργεια όταν στην πραγματικότητα μετατρέπουν το φως σε ηλεκτρική ενέργεια. Έτσι, οι ηλιακοί συλλέκτες μπορούν να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια ακόμη και στην υποαρκτική ζώνη. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να φορτίζονται και να οδηγούνται εκεί.
Ποια είναι η χωρητικότητα των φορητών ηλιακών πάνελ;
«455 W x 4 εγκατεστημένα προσωρινά για να αποδειχθεί η αρχή λειτουργίας».
Η ίδια ερώτηση για την μπαταρία.
«4000 W, Δεδομένα εδώ»:
Πόσο χρόνο χρειάστηκε για να φορτιστεί το Subaru;
«Στόχος του έργου ήταν να καταδείξει την αρχή ότι η ηλιακή ενέργεια, ακόμη και στα Βόρεια Εδάφη, επαρκεί για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Ακόμα και με την προσωρινή εγκατάσταση, επιτεύχθηκε ισχύς 2,9 kW».
Ποιο ήταν το κόστος των ηλιακών πάνελ, της μπαταρίας και του φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
«Το πλήρες σύστημα φόρτισης εκτός δικτύου κόστισε 4.500 λίρες, ωστόσο, στον Καναδά είναι λίγο φθηνότερο».
Είναι φορητή όλη αυτή η τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε για τον πιλότο φόρτισης;
«Ναι. Ωστόσο, για πλήρη φορητότητα, τα εύκαμπτα ηλιακά πάνελ μπορεί να είναι πιο κατάλληλα».
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση ενός ηλεκτρικού snowmobile, ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου, ενός ηλεκτρικού ATV ή μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας;
«Ναι, σε συνδυασμό με τον φορτιστή Easee, ο φορτιστής Τύπου 2 μπορεί να τροφοδοτήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ATV, μοτοσικλέτες και snowmobiles.
Οι τοπικοί αυτόχθονες προτιμούν την καθαρή, ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια και τις βιώσιμες μεταφορές λόγω της περιβαλλοντικής τους ηθικής ή απλώς θέλουν τεχνολογία που κάνει τη δουλειά;
Είναι ημι-νομάδες, επομένως η μετακίνηση χωρίς προκλήσεις εφοδιασμού καυσίμων θα ήταν ιδανική. Είναι επίσης πολύ έξυπνοι σε περιβαλλοντικό επίπεδο, επομένως η παραγωγή και η φόρτιση καθαρής ενέργειας εκτός δικτύου τους ταιριάζει πολύ».
Τι συμβαίνει στις αρκτικές και υποαρκτικές περιοχές του Καναδά λόγω της κλιματικής αλλαγής;
«Οι άνθρωποι που ζουν στα πολύ βόρεια γεωγραφικά πλάτη βλέπουν τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής πολύ πιο γρήγορα από εκείνους σε πιο νότιες περιοχές.
Υπάρχει η αίσθηση ότι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή. Βλέπουν ακραία φαινόμενα όπως πλημμύρες και πυρκαγιές που απαιτούν εκκενώσεις και προκαλούν την απώλεια κατοικιών από ανθρώπους. Υπάρχει σίγουρα μια όρεξη για απομάκρυνση από τα παραδοσιακά ορυκτά καύσιμα και μια επιθυμία για υιοθέτηση της πράσινης τεχνολογίας με την κατασκευή ηλιακής και αιολικής ενέργειας. Τώρα που έχουμε καταδείξει την αρχή της φόρτισης εκτός δικτύου από ηλιακή ενέργεια σε ακραίο κλίμα, η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί οπουδήποτε».
www.worldenergynews.gr
