Παρότι οι ρωσικές εξαγωγές φυσικού αερίου έχουν καταρρεύσει από το 2022, οι κυρώσεις δεν έχουν έως τώρα περιορίσει τους όγκους εξαγωγών πετρελαίου, αλλά έχουν εξαναγκάσει τη Μόσχα να διαθέτει το αργό της σε χαμηλότερες τιμές
Τα έσοδα που αποκόμισε η Ρωσία από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου μειώθηκαν το τελευταίο δωδεκάμηνο, παρά το γεγονός ότι οι όγκοι εξαγωγών πετρελαίου αυξήθηκαν, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν σήμερα (24/2), με αφορμή την τέταρτη επέτειο από την πλήρους κλίμακας εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία.
Η σημασία της εξέλιξης είναι κρίσιμη, καθώς η Ρωσία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα ενεργειακά της έσοδα για τη χρηματοδότηση του πολέμου, γεγονός που έχει οδηγήσει τις δυτικές χώρες στην επιβολή ολοένα και αυστηρότερων κυρώσεων στα ρωσικά καύσιμα, με στόχο την αποδυνάμωση της στρατιωτικής της προσπάθειας.
Ανάλυση που δημοσίευσε το μη κερδοσκοπικό Centre for Research on Energy and Clean Air έδειξε ότι τα έσοδα της Ρωσίας από εξαγωγές πετρελαίου, φυσικού αερίου, άνθρακα και διυλισμένων προϊόντων ανήλθαν σε 193 δισ. ευρώ κατά το δωδεκάμηνο που έληξε στις 24 Φεβρουαρίου 2026, μειωμένα κατά 27% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πριν από την εισβολή.
Παρότι οι ρωσικές εξαγωγές φυσικού αερίου έχουν καταρρεύσει από το 2022, οι κυρώσεις δεν έχουν έως τώρα περιορίσει τους όγκους εξαγωγών πετρελαίου, αλλά έχουν εξαναγκάσει τη Μόσχα να διαθέτει το αργό της σε χαμηλότερες τιμές.
Τα έσοδα από τις εξαγωγές αργού μειώθηκαν κατά 18% σε ετήσια βάση το τελευταίο δωδεκάμηνο, ενώ οι όγκοι παρέμειναν κατά 6% υψηλότεροι από τα προπολεμικά επίπεδα, φθάνοντας τους 215 εκατ. τόνους.
Σε απάντηση των δυτικών κυρώσεων, η Μόσχα έχει ανακατευθύνει το μεγαλύτερο μέρος των θαλάσσιων εξαγωγών αργού προς την Κίνα, την Ινδία και την Τουρκία, συχνά μέσω ενός «σκιώδους στόλου» γηρασμένων και ανασφάλιστων δεξαμενόπλοιων, προκειμένου να παρακάμψει τους περιορισμούς.
Ωστόσο, οι αυστηρότερες ρυθμίσεις ενδέχεται να πλήξουν πιο έντονα τις ρωσικές εξαγωγές καυσίμων εντός του έτους. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump έχει θέσει ως όρο για εμπορική συμφωνία με την Ινδία τη διαφοροποίηση των προμηθειών της μακριά από το ρωσικό αργό.
Μεγαλύτερος αντίπαλος της Ρωσίας η ΕΕ
Παράλληλα, η ΕΕ εξετάζει ευρεία απαγόρευση σε οποιαδήποτε επιχειρηματική δραστηριότητα στηρίζει τις θαλάσσιες εξαγωγές ρωσικού αργού, προχωρώντας πολύ πέρα από τις προηγούμενες κυρώσεις. Το μπλοκ δεν κατάφερε να εγκρίνει τα μέτρα τη Δευτέρα, καθώς η Ουγγαρία άσκησε βέτο λόγω διαφωνίας που σχετίζεται με κατεστραμμένο ουκρανικό αγωγό πετρελαίου.
Η Ρωσία εξάγει πάνω από το 1/3 του πετρελαίου της με δυτικά δεξαμενόπλοια και με τη στήριξη δυτικών ναυτιλιακών υπηρεσιών.
Η σχεδιαζόμενη απαγόρευση της ΕΕ θα έθετε τέλος σε αυτή την πρακτική, που αφορά κυρίως προμήθειες προς την Ινδία και την Κίνα, και θα καθιστούσε ανενεργό το πλαφόν τιμών στο ρωσικό πετρέλαιο που επιχειρούν να επιβάλουν οι χώρες της G7.
www.worldenergynews.gr
Η σημασία της εξέλιξης είναι κρίσιμη, καθώς η Ρωσία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα ενεργειακά της έσοδα για τη χρηματοδότηση του πολέμου, γεγονός που έχει οδηγήσει τις δυτικές χώρες στην επιβολή ολοένα και αυστηρότερων κυρώσεων στα ρωσικά καύσιμα, με στόχο την αποδυνάμωση της στρατιωτικής της προσπάθειας.
Ανάλυση που δημοσίευσε το μη κερδοσκοπικό Centre for Research on Energy and Clean Air έδειξε ότι τα έσοδα της Ρωσίας από εξαγωγές πετρελαίου, φυσικού αερίου, άνθρακα και διυλισμένων προϊόντων ανήλθαν σε 193 δισ. ευρώ κατά το δωδεκάμηνο που έληξε στις 24 Φεβρουαρίου 2026, μειωμένα κατά 27% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πριν από την εισβολή.
Παρότι οι ρωσικές εξαγωγές φυσικού αερίου έχουν καταρρεύσει από το 2022, οι κυρώσεις δεν έχουν έως τώρα περιορίσει τους όγκους εξαγωγών πετρελαίου, αλλά έχουν εξαναγκάσει τη Μόσχα να διαθέτει το αργό της σε χαμηλότερες τιμές.
Τα έσοδα από τις εξαγωγές αργού μειώθηκαν κατά 18% σε ετήσια βάση το τελευταίο δωδεκάμηνο, ενώ οι όγκοι παρέμειναν κατά 6% υψηλότεροι από τα προπολεμικά επίπεδα, φθάνοντας τους 215 εκατ. τόνους.
Σε απάντηση των δυτικών κυρώσεων, η Μόσχα έχει ανακατευθύνει το μεγαλύτερο μέρος των θαλάσσιων εξαγωγών αργού προς την Κίνα, την Ινδία και την Τουρκία, συχνά μέσω ενός «σκιώδους στόλου» γηρασμένων και ανασφάλιστων δεξαμενόπλοιων, προκειμένου να παρακάμψει τους περιορισμούς.
Ωστόσο, οι αυστηρότερες ρυθμίσεις ενδέχεται να πλήξουν πιο έντονα τις ρωσικές εξαγωγές καυσίμων εντός του έτους. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump έχει θέσει ως όρο για εμπορική συμφωνία με την Ινδία τη διαφοροποίηση των προμηθειών της μακριά από το ρωσικό αργό.
Μεγαλύτερος αντίπαλος της Ρωσίας η ΕΕ
Παράλληλα, η ΕΕ εξετάζει ευρεία απαγόρευση σε οποιαδήποτε επιχειρηματική δραστηριότητα στηρίζει τις θαλάσσιες εξαγωγές ρωσικού αργού, προχωρώντας πολύ πέρα από τις προηγούμενες κυρώσεις. Το μπλοκ δεν κατάφερε να εγκρίνει τα μέτρα τη Δευτέρα, καθώς η Ουγγαρία άσκησε βέτο λόγω διαφωνίας που σχετίζεται με κατεστραμμένο ουκρανικό αγωγό πετρελαίου.
Η Ρωσία εξάγει πάνω από το 1/3 του πετρελαίου της με δυτικά δεξαμενόπλοια και με τη στήριξη δυτικών ναυτιλιακών υπηρεσιών.
Η σχεδιαζόμενη απαγόρευση της ΕΕ θα έθετε τέλος σε αυτή την πρακτική, που αφορά κυρίως προμήθειες προς την Ινδία και την Κίνα, και θα καθιστούσε ανενεργό το πλαφόν τιμών στο ρωσικό πετρέλαιο που επιχειρούν να επιβάλουν οι χώρες της G7.
www.worldenergynews.gr
