Mέτρα για την αντιμετώπιση της κρίσης
Ο βιομηχανικός όμιλος Airlines for Europe (A4E) ζήτησε από την ΕΕ να εισαγάγει μια σειρά μέτρων αντιμετώπισης κρίσεων, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης σε επίπεδο ΕΕ των προμηθειών καυσίμων αεριωθούμενων, της προσωρινής αναστολής της αγοράς άνθρακα της ΕΕ για την αεροπορία και της κατάργησης ορισμένων φόρων αεροπορίας, ανέφερε το έγγραφο.
Ο τομέας της αεροπορίας έχει πληγεί από κλεισίματα εναέριου χώρου από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, με τον Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απαγορεύει στις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες να λειτουργούν στον εναέριο χώρο αρκετών χωρών του Κόλπου, συμπεριλαμβανομένων των ΗΑΕ και του Κατάρ μέχρι τις 24 Απριλίου.
Ο τομέας αντιμετωπίζει επίσης μια κρίση καυσίμων αεριωθούμενων μετά το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ. Την περασμένη εβδομάδα, η βιομηχανική ομάδα Airports Council International Europe (ACI) προειδοποίησε ότι η Ευρώπη θα μπορούσε να αντιμετωπίσει μια συστηματική έλλειψη καυσίμων αεριωθούμενων σε τρεις εβδομάδες.
Το έγγραφο της A4E προέτρεψε τις Βρυξέλλες να εξετάσουν το ενδεχόμενο κοινής αγοράς κηροζίνης από την ΕΕ, η οποία είναι μια μορφή καυσίμου αεριωθούμενων.
Οι εισηγήσεις της ΕΕ
Η ΕΕ εισήγαγε κοινή αγορά φυσικού αερίου σε μια προσπάθεια να ενισχύσει τις προμήθειες, αφού η Ρωσία μείωσε τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Ευρώπη το 2022. Ωστόσο, το μοντέλο δεν έχει εφαρμοστεί μέχρι στιγμής στο πετρέλαιο ή την κηροζίνη.
Η A4E, μέλη της οποίας περιλαμβάνουν τη Lufthansa, την Air France-KLM και την easyJet , προέτρεψε επίσης την ΕΕ να τροποποιήσει τη νομική της απαίτηση για τις χώρες να διατηρούν 90 ημέρες αποθεμάτων πετρελαίου έκτακτης ανάγκης, καθώς αυτή προς το παρόν δεν περιλαμβάνει συγκεκριμένη απαίτηση για τα καύσιμα αεριωθούμενων. Το έγγραφο ζητούσε επίσης διευκρινίσεις σχετικά με την ισχύουσα νομοθεσία, συμπεριλαμβανομένης της επιβεβαίωσης ότι το κλείσιμο του εναέριου χώρου λόγω σύγκρουσης και οι επακόλουθες επιχειρησιακές επιπτώσεις θα θεωρούνται ως δικαιολογημένη μη χρήση χρονοθυρίδων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι θα προτείνει μια δέσμη μέτρων στις 22 Απριλίου για να προσπαθήσει να αντισταθμίσει τις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν στις αγορές ενέργειας, αλλά δεν έχει επιβεβαιώσει εάν αυτό θα περιλαμβάνει συγκεκριμένα μέτρα για τα καύσιμα αεριωθούμενων.
www.worldenergynews.gr
