Το Ριάντ επιδιώκει να επιταχύνει τις εξαγωγές προς τις ασιατικές αγορές, εκμεταλλευόμενο την προσωρινή αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, η οποία έχει μειώσει σημαντικά τις πιέσεις που δέχθηκε ο πετρελαϊκός τομέας της χώρας το προηγούμενο διάστημα
Η Σαουδική Αραβία επιταχύνει τις εξαγωγές αργού πετρελαίου προς την Ασία, αξιοποιώντας την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, μέσω των οποίων έχουν ήδη διέλθει περίπου 10 εκατ. βαρέλια σαουδαραβικού αργού τις τελευταίες ημέρες. Την ίδια στιγμή, υπερδεξαμενόπλοια συνεχίζουν να φορτώνουν πετρέλαιο από το λιμάνι Ρας Τανούρα, στον Περσικό Κόλπο.
Σύμφωνα με το Reuters, η Saudi Aramco, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο, έχει ήδη αποστείλει τουλάχιστον πέντε υπερδεξαμενόπλοια από το Ρας Τανούρα μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Παράλληλα, ακόμη τέσσερα δεξαμενόπλοια τύπου VLCC (Very Large Crude Carrier) βρίσκονται στην περιοχή του λιμανιού, εκ των οποίων το ένα έχει ήδη φορτώσει αργό πετρέλαιο, ενώ τα υπόλοιπα τρία αναμένουν να ξεκινήσουν τη φόρτωση.
Τα στοιχεία των ναυτιλιακών κινήσεων δείχνουν ότι δύο από τα πλοία που έχουν ήδη διασχίσει τα Στενά κατευθύνονται προς την Κίνα και δύο ακόμη προς την Ιαπωνία.
Οι κινήσεις αυτές υποδηλώνουν ότι το Ριάντ επιδιώκει να επιταχύνει τις εξαγωγές προς τις ασιατικές αγορές, εκμεταλλευόμενο την προσωρινή αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, η οποία έχει μειώσει σημαντικά τις πιέσεις που δέχθηκε ο πετρελαϊκός τομέας της χώρας το προηγούμενο διάστημα.
Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης στην περιοχή, η Σαουδική Αραβία αξιοποίησε στο μέγιστο βαθμό τον αγωγό East-West, μεταφέροντας αργό πετρέλαιο από τις ανατολικές εγκαταστάσεις της προς το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ.
Παρόλα αυτά, η επανέναρξη της κυκλοφορίας μέσω του στρατηγικού θαλάσσιου περάσματος αποτελεί σημαντική ανακούφιση τόσο για τη Σαουδική Αραβία όσο και για τους υπόλοιπους παραγωγούς του Κόλπου, οι οποίοι είχαν αναγκαστεί να περιορίσουν την παραγωγή τους εξαιτίας των δυσκολιών στις εξαγωγές πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η Σαουδική Αραβία προχωρά επίσης σε σπάνιες πωλήσεις αργού στη spot αγορά προς την Ασία, αντί να περιορίζεται στα μακροχρόνια συμβόλαια που συνήθως χρησιμοποιεί και τα οποία βασίζονται σε προκαθορισμένες διαφορές τιμών έναντι των διεθνών δεικτών αναφοράς.
Οι κινήσεις αυτές αποσκοπούν στην ταχύτερη διάθεση φορτίων μέσω των Στενών του Ορμούζ αλλά και στην προσφορά πιο ανταγωνιστικών τιμών στους αγοραστές, καθώς οι τιμές στη spot αγορά έχουν υποχωρήσει σημαντικά μετά την υπογραφή του μνημονίου κατανόησης μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν στα μέσα Ιουνίου.
Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι οι τιμές των φορτίων με φόρτωση τον Ιούλιο είναι ιδιαίτερα ελκυστικές για τα κινεζικά διυλιστήρια, γεγονός που εντείνει τον ανταγωνισμό μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και των υπόλοιπων παραγωγών του Κόλπου για την εξασφάλιση μεγαλύτερου μεριδίου στη στρατηγικής σημασίας ασιατική αγορά.
www.worldenergynews.gr
