AD
Ενέργεια & Αγορές

Αναλυτές LNG στο Montel: Η αύξηση της παραγωγής LNG στο Ras Laffan ενδέχεται να καθυστερήσει

Αναλυτές LNG στο Montel: Η αύξηση της παραγωγής LNG στο Ras Laffan ενδέχεται να καθυστερήσει
Τα σχέδια του Κατάρ να επαναφέρει την παραγωγή LNG σε κανονικά επίπεδα «εντός εβδομάδων» ενδέχεται να καθυστερήσουν, καθώς η αναζωπύρωση της έντασης στα Στενά του Ορμούζ απειλεί τις μετακινήσεις των δεξαμενόπλοιων

«Το Κατάρ ήλπιζε ξεκάθαρα να αυξήσει ξανά την παραγωγή, όμως η πρόσφατη κλιμάκωση της έντασης πιθανότατα σημαίνει καθυστέρηση στα σχέδιά του», δήλωσε ο Alex Froley, αναλυτής της αγοράς LNG στην ICIS.

Η παραγωγή LNG στο Ras Laffan θα επέστρεφε σε κανονικά επίπεδα «εντός λίγων εβδομάδων», με εξαίρεση τις δύο εγκαταστάσεις που υπέστησαν ζημιές από τις ιρανικές επιθέσεις τον Μάρτιο, είχε δηλώσει την περασμένη εβδομάδα ο πρωθυπουργός του Κατάρ.

Αυτό συνέβη πριν από την ιρανική επίθεση σε εμπορικό φορτίο στα Στενά του Ορμούζ την Πέμπτη, η οποία προκάλεσε αμερικανικές επιθέσεις σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις και οδήγησε πλοία, μεταξύ των οποίων τα δεξαμενόπλοια LNG Umm Slal και Gaslog Shanghai, να εγκαταλείψουν τις προσπάθειες διέλευσης προς τον Περσικό Κόλπο.

Για να επανεκκινήσει πλήρως την παραγωγή, το Κατάρ «θα χρειαζόταν τη βεβαιότητα ότι θα μπορούσε να διατηρήσει σταθερή ροή δεξαμενόπλοιων που επιστρέφουν για φόρτωση, διαφορετικά θα έπρεπε να διακόψει ξανά τη λειτουργία του μόλις την επανεκκινούσε», ανέφερε ο Froley.

Ο Nadeem Ahmed, αναλυτής έρευνας για το φυσικό αέριο και το LNG στη Wood Mackenzie, συμφώνησε ότι το χρονοδιάγραμμα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός του Κατάρ «κινδυνεύει λόγω της σημερινής αβεβαιότητας στα Στενά».


Διαθεσιμότητα πλοίων

Την περασμένη εβδομάδα, πριν από τις αμοιβαίες επιθέσεις ΗΠΑ και Ιράν, η κρατική QatarEnergy «επιτάχυνε την επιστροφή άδειων πλοίων στον Κόλπο, ώστε να είναι έτοιμα να παραλάβουν νέα φορτία», μετά την υπογραφή μνημονίου κατανόησης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στις 17 Ιουνίου, δήλωσε ο Froley.

Η διαθεσιμότητα πλοίων «δεν αποτελεί περιορισμό τουλάχιστον για τις επόμενες τρεις εβδομάδες», δήλωσε ο Tom Marzec-Manser, διευθυντής Ευρώπης για το φυσικό αέριο και το LNG στη Wood Mackenzie, προσθέτοντας ότι περίπου 40 άδεια δεξαμενόπλοια LNG που εξυπηρετούν το Ras Laffan βρίσκονται σε απόσταση έως τεσσάρων ημερών πλεύσης από το Κατάρ.

«Το βασικό σημείο συμφόρησης είναι η διέλευση των πλοίων και όχι τόσο η επανεκκίνηση των μονάδων υγροποίησης ή η διαθεσιμότητα δεξαμενόπλοιων», είπε.

Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων της Kpler, εννέα άδεια δεξαμενόπλοια LNG βρίσκονταν σε αναμονή γύρω από το Ras Laffan, ενώ αρκετά φορτία LNG εξήλθαν με επιτυχία από τον Περσικό Κόλπο τις τελευταίες εβδομάδες.

Την Τετάρτη πραγματοποιούνταν στο Κατάρ τεχνικές συνομιλίες μεταξύ εκπροσώπων των ΗΠΑ και του Ιράν, αν και ανώτεροι αξιωματούχοι των δύο χωρών δεν επρόκειτο να συναντηθούν πρόσωπο με πρόσωπο, σύμφωνα με δημοσιεύματα.

Παράλληλα, θερμικά σήματα που καταγράφηκαν σε δορυφορικές εικόνες υποδείκνυαν «συνεχή» δραστηριότητα σε τρεις από τις 14 μονάδες υγροποίησης LNG του Ras Laffan από τις αρχές Ιουνίου, συγκεκριμένα στις μονάδες 1 και 2 (3,3 εκατ. τόνοι ετησίως η καθεμία) στο Ras Laffan South και στη μονάδα 5 (7,8 εκατ. τόνοι ετησίως) στο Ras Laffan North, δήλωσε ο Ahmed.

Πρόσθεσε ότι πέντε μονάδες, που αντιπροσωπεύουν δυναμικότητα υγροποίησης 26 εκατ. τόνων ετησίως - περίπου το 40% της συνολικής δυναμικότητας - παρήγαγαν θερμικά σήματα.

Ο Ahmed προειδοποίησε ότι τα θερμικά σήματα δεν αποτελούν απαραίτητα απόδειξη δραστηριότητας υγροποίησης. Ωστόσο, εάν οι ενεργές μονάδες σταματούσαν να εκπέμπουν τέτοια σήματα, αυτό θα ήταν η πρώτη αρνητική εξέλιξη από τα μέσα Ιουνίου.

Πριν από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, η QatarEnergy παρήγαγε τρία φορτία LNG ημερησίως όταν λειτουργούσε στη μέγιστη δυναμικότητα, κατέληξε.

www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης