Περισσότερα από τα μισά κράτη-μέλη της ΕΕ υποστηρίζουν την αναβολή εφαρμογής της νομοθεσίας - Καμία χώρα της ΕΕ δεν έχει ακόμη δημιουργήσει φορέα πιστοποίησης για την επαλήθευση της συμμόρφωσης.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) προειδοποίησε ότι οι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εκπομπές μεθανίου ενδέχεται να περιορίσουν τις διαθέσιμες προμήθειες πετρελαίου προς την Ένωση, καθώς τα κράτη-μέλη προετοιμάζονται να συζητήσουν το αίτημα της Γερμανίας και άλλων χωρών για αναβολή της εφαρμογής των μέτρων.
Το μεθάνιο είναι ένα ιδιαίτερα ισχυρό αέριο του θερμοκηπίου και η ΕΕ έχει θεσπίσει νομοθεσία για τον περιορισμό των εκπομπών του. Από τον Ιανουάριο του 2027, το εισαγόμενο πετρέλαιο και φυσικό αέριο θα πρέπει να συμμορφώνονται με απαιτήσεις παρακολούθησης των εκπομπών ισοδύναμες με εκείνες που ισχύουν στην ΕΕ ή με το πρότυπο OGMP 2.0, το οποίο υποστηρίζεται από τα Ηνωμένα Έθνη.
Σύμφωνα με τον IEA, περίπου 22,5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως από την παγκόσμια παραγωγή αναμένεται να συμμορφώνονται με το πρότυπο OGMP 2.0 το 2027. Ωστόσο, δεν θα είναι όλη αυτή η ποσότητα διαθέσιμη για την ευρωπαϊκή αγορά. Η ΕΕ εισήγαγε 9,3 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως το 2025.
«Εκτιμούμε ότι η δεξαμενή των τύπων αργού πετρελαίου που οι ευρωπαϊκοί διυλιστηριακοί όμιλοι θα μπορούν να εισάγουν νόμιμα θα μειωθεί κατά περισσότερο από 50%», αναφέρει ο IEA στη μηνιαία έκθεσή του για την αγορά πετρελαίου.
Ο λόγος είναι ότι ορισμένες ποιότητες αργού πετρελαίου δεν μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν, ενώ ορισμένοι παραγωγοί ενδέχεται να προτιμήσουν να διαθέσουν την παραγωγή τους σε πιο κερδοφόρες αγορές εκτός Ευρώπης. Για παράδειγμα, το βαρύ αργό πετρέλαιο που χρησιμοποιείται για την παραγωγή ασφάλτου προέρχεται κυρίως από χώρες όπως το Μεξικό και η Βενεζουέλα, οι οποίες δεν πληρούν το πρότυπο της ΕΕ για το μεθάνιο.
Εκκλήσεις για αναβολή
«Ο περιορισμός των διαθέσιμων ποιοτήτων αργού πετρελαίου για τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος πρώτης ύλης ή σε στροφή προς τη χρήση λιγότερο κατάλληλων ποιοτήτων αργού», επισημαίνει ο οργανισμός, προσθέτοντας ότι αυτό θα μπορούσε τελικά να αποδυναμώσει την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο IEA κάλεσε επίσης την ΕΕ να αποσαφηνίσει τον τρόπο εφαρμογής των νέων κανόνων, προειδοποιώντας ότι η αβεβαιότητα θα μπορούσε να περιορίσει ακόμη περισσότερο την πρόσβαση στις διεθνείς προμήθειες πετρελαίου.
Οι πρεσβευτές των κρατών-μελών της ΕΕ αναμένεται να συζητήσουν τη νομοθεσία για το μεθάνιο στις Βρυξέλλες την Τετάρτη, αφού περισσότερες από τις μισές χώρες της Ένωσης, μεταξύ των οποίων η Γερμανία, η Ιταλία και η Τσεχία, ζήτησαν την αναβολή της εφαρμογής της, εκφράζοντας ανησυχίες ότι ενδέχεται να διαταράξει τον ενεργειακό εφοδιασμό.
Περιβαλλοντικές οργανώσεις έχουν καλέσει την ΕΕ να μην εγκαταλείψει την προσπάθεια περιορισμού των εκπομπών μεθανίου, επισημαίνοντας ότι το μεθάνιο αποτελεί τη δεύτερη σημαντικότερη αιτία της κλιματικής αλλαγής μετά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂). Τονίζουν επίσης ότι η συνολική παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου που συμμορφώνεται με τα πρότυπα της ΕΕ και του ΟΗΕ υπερβαίνει τις εισαγωγικές ανάγκες της Ένωσης.
Παράλληλα, οι κυβερνήσεις έχουν καθυστερήσει να προετοιμαστούν για την εφαρμογή των νέων κανόνων. Καμία χώρα της ΕΕ δεν έχει ακόμη συστήσει τον αρμόδιο φορέα επαλήθευσης που θα επιβλέπει την εφαρμογή της νομοθεσίας, με αποτέλεσμα οι εταιρείες να μην διαθέτουν προς το παρόν τρόπο επίσημης πιστοποίησης της συμμόρφωσής τους.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εκπονήσει σχέδια για την απαλλαγή από κυρώσεις των εταιρειών που θα παραβιάζουν τους κανόνες για το μεθάνιο, ωστόσο μέχρι στιγμής αντιστέκεται στις πιέσεις για αναβολή της έναρξης ισχύος της νομοθεσίας.
www.worldenergynews.gr
