Στην τελευταία έκθεσή του για την αγορά πετρελαίου, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) ανέφερε ότι η παγκόσμια προσφορά αυξήθηκε τον Ιούνιο κατά 4,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως χάρη στην προσωρινή εκεχειρία. Παρά τη σημαντική αυτή ανάκαμψη, η συνολική παραγωγή εξακολουθούσε να υπολείπεται κατά 9,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την έναρξη του πολέμου
Οι τιμές του πετρελαίου κινούνται ανοδικά εδώ και περισσότερο από μία εβδομάδα, καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή συνεχίζεται. Παρά τις πρόσφατες προβλέψεις για επικείμενη υπερπροσφορά, η εικόνα της φυσικής αγοράς δείχνει περιορισμένη διαθεσιμότητα, ενισχύοντας το σενάριο ότι οι υψηλές τιμές του πετρελαίου θα διατηρηθούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Στις αρχές του μήνα, αρκετοί αναλυτές προειδοποιούσαν για υπερπροσφορά στην παγκόσμια αγορά, καθώς η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ είχε ανακάμψει θεαματικά μετά την εκεχειρία μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν. Ωστόσο, η εκεχειρία αποδείχθηκε ιδιαίτερα εύθραυστη και κατέρρευσε γρήγορα, αιφνιδιάζοντας μεγάλο μέρος της αγοράς. Η διέλευση δεξαμενόπλοιων από τα Στενά έχει και πάλι σχεδόν παραλύσει, οι μετακινήσεις πραγματοποιούνται σποραδικά και οι συγκρούσεις μεταξύ Ιράν και Ηνωμένων Πολιτειών κλιμακώνονται, την ώρα που τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώνονται με ταχείς ρυθμούς.
Στην τελευταία έκθεσή του για την αγορά πετρελαίου, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) ανέφερε ότι η παγκόσμια προσφορά αυξήθηκε τον Ιούνιο κατά 4,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως χάρη στην προσωρινή εκεχειρία. Παρά τη σημαντική αυτή ανάκαμψη, η συνολική παραγωγή εξακολουθούσε να υπολείπεται κατά 9,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την έναρξη του πολέμου. Παράλληλα, οι αποσύρσεις από τα αποθέματα συνεχίστηκαν. Αν και τα συνολικά παρατηρούμενα παγκόσμια αποθέματα αυξήθηκαν κατά 21 εκατ. βαρέλια τον Ιούνιο, τα αποθέματα αργού στις χώρες του ΟΟΣΑ μειώθηκαν κατά 62 εκατ. βαρέλια, μετά από πτώση 73 εκατ. βαρελιών τον προηγούμενο μήνα.
Την ίδια ώρα, οι Ηνωμένες Πολιτείες πλησιάζουν σε κρίσιμα χαμηλά επίπεδα αποθεμάτων, έπειτα από τις συνεχείς αποσύρσεις που πραγματοποιούνται από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν. Σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, τα αποθέματα στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης του Κάσινγκ στην Οκλαχόμα έχουν υποχωρήσει στα ελάχιστα απαιτούμενα για την ασφαλή λειτουργία τους, γεγονός που σημαίνει ότι περαιτέρω αποσύρσεις θα μπορούσαν να δημιουργήσουν προβλήματα στις ίδιες τις εγκαταστάσεις. Παράλληλα, και τα αποθέματα της Στρατηγικής Πετρελαϊκής Εφεδρείας των ΗΠΑ έχουν περιοριστεί στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1983.
«Οι χειρότεροι φόβοι της αγοράς πετρελαίου ενδέχεται να επιβεβαιωθούν αργότερα μέσα στο έτος, όταν φτάσουμε στα ελάχιστα λειτουργικά επίπεδα αποθεμάτων», δήλωσε στη Wall Street Journal ο πρόεδρος της Lipow Oil Associates, Άντι Λίποου. Όπως σημείωσε, ο μόνος τρόπος να επανέλθει η αγορά σε ισορροπία είναι η περαιτέρω άνοδος των τιμών ώστε να περιοριστεί η ζήτηση, προειδοποιώντας ότι όταν εξαντληθούν τα διαθέσιμα αποθέματα δεν θα υπάρχουν εύκολες εναλλακτικές λύσεις.
Οι αυξήσεις αναμένεται να μεταφερθούν και στα καύσιμα, καθώς η προσφορά παραμένει περιορισμένη. Το περιθώριο διύλισης της βενζίνης έχει αυξηθεί στα 0,90 δολάρια ανά γαλόνι από τις αρχές Ιουλίου, ενώ το αμερικανικό αργό διαπραγματεύεται κοντά στα 80 δολάρια ανά βαρέλι, περίπου 18% υψηλότερα από τα προπολεμικά επίπεδα. Αντίστοιχα, οι τιμές της βενζίνης είναι αυξημένες κατά 32% σε σχέση με τα τέλη Φεβρουαρίου, σύμφωνα με στοιχεία της OPIS που επικαλείται η Wall Street Journal.
Η διαφορά αυτή οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι, όταν οι τιμές του αργού εκτινάχθηκαν μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν ως απάντηση στα αμερικανικά και ισραηλινά πλήγματα, η Κίνα περιόρισε τις εισαγωγές της αξιοποιώντας τα σημαντικά αποθέματα που είχε δημιουργήσει. Αντίθετα, δεν υπήρχαν αντίστοιχα αποθέματα στα καύσιμα, ενώ η κατάσταση επιδεινώθηκε από τις ζημιές που υπέστησαν διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή εξαιτίας του πολέμου και από τις ουκρανικές επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε ρωσικές εγκαταστάσεις διύλισης, οι οποίες οδήγησαν ακόμη και στην απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ από τη Ρωσία.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν οι τιμές του αργού υποχωρήσουν από τα σημερινά υψηλά επίπεδα, κάτι που συμβαίνει κατά διαστήματα έπειτα από δημόσιες παρεμβάσεις του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, η αποκλιμάκωση δεν θα περάσει άμεσα στις τιμές των καυσίμων. Σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας που επικαλείται η Wall Street Journal, τα διυλιστήρια της Μέσης Ανατολής επεξεργάστηκαν κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους 20% λιγότερο αργό πετρέλαιο σε σχέση με το 2025. Στη Ρωσία, οι επιθέσεις με drones έχουν θέσει εκτός λειτουργίας περίπου το 25% της δυναμικότητας διύλισης, οδηγώντας στην απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ και δημιουργώντας επιπτώσεις στη διεθνή αγορά, καθώς η χώρα καλύπτει περίπου το 11% της παγκόσμιας προσφοράς του συγκεκριμένου καυσίμου.
Πρόσθετη πίεση στις αγορές καυσίμων ασκεί και η ζήτηση. Παρότι ο πόλεμος έχει περιορίσει σε κάποιο βαθμό την κατανάλωση, η συνολική ζήτηση για βενζίνη και ντίζελ παραμένει ανθεκτική, καθώς η παγκόσμια οικονομία εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα συγκεκριμένα καύσιμα. Για τον λόγο αυτό, οι κυβερνήσεις επιδιώκουν να προστατεύσουν τους καταναλωτές από ακραίες αυξήσεις τιμών, γεγονός που περιορίζει τις πιθανότητες σημαντικής υποχώρησης της ζήτησης.
www.worldenergynews.gr
