Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) Energos Force αναμένεται να φτάσει στο Stade τον Σεπτέμβριο
Ο νέος πλωτός τερματικός σταθμός εισαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Stade της Γερμανίας θα ξεκινήσει τις εργασίες αρχικής λειτουργίας τον Σεπτέμβριο, ενώ το πρώτο φορτίο για τη θέση σε λειτουργία του αναμένεται τον Νοέμβριο, δήλωσε την Πέμπτη η διαχειρίστρια εταιρεία.
Το Stade θα φιλοξενήσει τον πέμπτο πλωτό τερματικό σταθμό εισαγωγής LNG της Γερμανίας, στο πλαίσιο της ευρύτερης προσπάθειας της χώρας να διαφοροποιήσει τις πηγές προμήθειας φυσικού αερίου, μετά τη διακοπή των ρωσικών παραδόσεων μέσω αγωγών το 2022.
Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) Energos Force αναμένεται να φτάσει στο Stade τον Σεπτέμβριο, όπως είχε προγραμματιστεί, και να ξεκινήσει τις εργασίες για την έναρξη της λειτουργίας του τερματικού σταθμού, δήλωσε εκπρόσωπος της διαχειρίστριας εταιρείας Deutsche Energy Terminal (DET).
«Αναμένουμε την παράδοση του πρώτου φορτίου για τη θέση σε λειτουργία στο Stade τον Νοέμβριο», δήλωσε ο εκπρόσωπος της DET.
Η εταιρεία προετοιμάζει επίσης την κατανομή της δυναμικότητας του τερματικού σταθμού και θα ενημερώσει την αγορά για τυχόν δημοπρασίες εν ευθέτω χρόνω, πρόσθεσε.
Η Energos Force είχε υπεκμισθωθεί στην αιγυπτιακή πετρελαϊκή και εταιρεία φυσικού αερίου EGAS και είχε αναπτυχθεί στην Ιορδανία, εν μέσω καθυστερήσεων στο γερμανικό έργο.
Η Γερμανία έχει καθυστερήσει να αυξήσει τα αποθέματα φυσικού αερίου στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης κατά τη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού, με τα επίπεδα πληρότητας να βρίσκονται στο 53,6%, και θα βασιστεί στις εισαγωγές LNG για να καλύψει μέρος της ζήτησης φυσικού αερίου αυτόν τον χειμώνα.
Ο γερμανικός κλάδος αποθήκευσης φυσικού αερίου ζητά μειώσεις τελών και κρατικά δάνεια για την ενίσχυση των αποθεμάτων
Κατάργηση χρεώσεων για την αποθήκευση
Η γερμανική ένωση του κλάδου αποθήκευσης φυσικού αερίου INES πρότεινε την Πέμπτη την κατάργηση ορισμένων χρεώσεων και την παροχή επιδοτούμενων κρατικών δανείων, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι θα επιτευχθούν επαρκή επίπεδα αποθήκευσης φυσικού αερίου αυτόν τον χειμώνα, παρά τις δυσμενείς συνθήκες που επικρατούν σήμερα στην αγορά.
Ως βραχυπρόθεσμο μέτρο, η ένωση ζήτησε την κατάργηση της εισφοράς μετατροπής και των χρεώσεων δικτύου στα σημεία σύνδεσης των εγκαταστάσεων αποθήκευσης φυσικού αερίου.
Η INES πρότεινε επίσης επιδοτούμενα κρατικά δάνεια, ώστε να μειωθεί το χρηματοδοτικό κόστος για την αγορά φυσικού αερίου που προορίζεται για αποθήκευση.
Επιπλέον, μακροπρόθεσμα κρατικά οργανωμένα κίνητρα, γνωστά ως Long-Term Options (LTOs), θα μπορούσαν να προσφέρουν πρόσθετα κίνητρα για την έγχυση φυσικού αερίου στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης.
Σύμφωνα με την ένωση, τα μέτρα αυτά θα μπορούσαν να μειώσουν το κόστος που συνδέεται με την αποθήκευση κατά περίπου 1,16 ευρώ ανά μεγαβατώρα (MWh).
«Η αγορά αποθήκευσης χρειάζεται ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που θα εμποδίζει την ασφάλεια του εφοδιασμού να καταλήξει να αποτελεί απλώς υποπροϊόν της τύχης της αγοράς», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της INES, Sebastian Heinermann.
Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου της Γερμανίας είναι λίγο περισσότερο από μισογεμάτες. Η χώρα στοχεύει οι υπόγειες αποθήκες φυσικού αερίου να έχουν πληρότητα 70% της δυναμικότητάς τους έως τις αρχές Νοεμβρίου.
Η γερμανική κυβέρνηση έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι η ευθύνη για την πλήρωση των εγκαταστάσεων αποθήκευσης φυσικού αερίου ανήκει στους συμμετέχοντες στην αγορά, όμως το υπουργείο Οικονομίας παρακολουθεί στενά την κατάσταση.
Οι ενεργειακές εταιρείες και οι έμποροι φυσικού αερίου συνήθως αποθηκεύουν φυσικό αέριο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν οι τιμές είναι χαμηλότερες. Ωστόσο, ο πόλεμος με το Ιράν έχει οδηγήσει τις τιμές υψηλότερα, καθιστώντας την αποθήκευση φυσικού αερίου λιγότερο επικερδή σε σύγκριση με την πώλησή του στην αγορά.
www.worldenergynews.gr
