Στις αρχές Μαρτίου, το Πεκίνο είχε ζητήσει από τις ενεργειακές εταιρείες να αναστείλουν τη σύναψη νέων συμβολαίων για εξαγωγές καυσίμων και να επιχειρήσουν να ακυρώσουν φορτία που είχαν ήδη προγραμματιστεί για αποστολή στο εξωτερικό
Η υποχώρηση των αποθεμάτων ντίζελ και βενζίνης στην Κίνα αυξάνει τον κίνδυνο επιβολής νέων περιορισμών στις εξαγωγές καυσίμων, σύμφωνα με το Bloomberg, το οποίο επικαλείται τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία για τα αποθέματα της χώρας.
Τα αποθέματα βενζίνης στους μεγάλους κρατικούς ενεργειακούς ομίλους της Κίνας μειώθηκαν την περασμένη εβδομάδα κατά 2,9%, φτάνοντας στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2022, σύμφωνα με την κινεζική εταιρεία ερευνών αγοράς εμπορευμάτων JLC International. Την ίδια στιγμή, τα αποθέματα ντίζελ υποχώρησαν κατά 2,4%, στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 15 μηνών.
«Καθώς η εγχώρια αγορά γίνεται ολοένα πιο σφιχτή, αυξάνεται ο κίνδυνος το Πεκίνο να περιορίσει τις μηνιαίες εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων περίπου στους 1,2 εκατ. τόνους κατά το τέταρτο τρίμηνο», δήλωσε στο Bloomberg η Jiana Sun, αναλύτρια της Energy Aspects.
Η Κίνα είχε προχωρήσει και την άνοιξη σε περιορισμούς στις εξαγωγές καυσίμων, σε μια περίοδο κατά την οποία ο πόλεμος του Ισραήλ και των ΗΠΑ με το Ιράν είχε προκαλέσει έντονη ανησυχία για την ασφάλεια του παγκόσμιου εφοδιασμού. Η εξέλιξη είχε ιδιαίτερη σημασία για την Κίνα, η οποία αποτελεί τον μεγαλύτερο εισαγωγέα αργού πετρελαίου στον κόσμο, αλλά παράλληλα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους εξαγωγείς καυσίμων.
Στις αρχές Μαρτίου, το Πεκίνο είχε ζητήσει από τις ενεργειακές εταιρείες να αναστείλουν τη σύναψη νέων συμβολαίων για εξαγωγές καυσίμων και να επιχειρήσουν να ακυρώσουν φορτία που είχαν ήδη προγραμματιστεί για αποστολή στο εξωτερικό. Η απόφαση τέθηκε άμεσα σε ισχύ και αφορούσε φορτία βενζίνης, ντίζελ και αεροπορικού καυσίμου που δεν είχαν ολοκληρώσει τον τελωνειακό έλεγχο έως τις 11 Μαρτίου. Μετά την εφαρμογή των περιορισμών, τα αποθέματα βενζίνης και ντίζελ στα κρατικά διυλιστήρια αυξήθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα από το 2025 και το 2024 αντίστοιχα.
Έναν μήνα αργότερα, η Κίνα άρχισε να χαλαρώνει τους περιορισμούς, ενώ τον Ιούνιο οι εξαγωγές καυσίμων αυξήθηκαν σημαντικά, καθώς η αγορά της Μέσης Ανατολής αντιμετώπισε έλλειψη προσφοράς μετά τις ζημιές που υπέστησαν διυλιστήρια από επιθέσεις με drones και πυραύλους. Η σταδιακή άρση των περιορισμών συνεχίστηκε έκτοτε, οδηγώντας σε σημαντική αύξηση των κινεζικών εξαγωγών, ιδιαίτερα στο μαζούτ, οι οποίες τον Ιούνιο έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδο του 2026.
www.worldenergynews.gr
