Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα προτείνει εξαιρέσεις για τη «συντριπτική πλειονότητα» των εταιρειών που καλύπτονται από τη συνοριακή εισφορά άνθρακα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με βάση όσα αναφέρει το Reuters, με το σκεπτικό ότι παράγουν μόνο το 1% των εκπομπών στο σύστημα, όπως έδειξε ένα προσχέδιο της πρότασης.
Η συνοριακή εισφορά άνθρακα
Η κίνηση, που πρόκειται να προταθεί αυτή την εβδομάδα ως μέρος ενός πακέτου μέτρων για τη μείωση της γραφειοκρατίας για τις επιχειρήσεις, θα μειώσει δραστικά τους 200.000 εισαγωγείς που καλύπτονται από το τέλος συνόρων άνθρακα της ΕΕ, το πρώτο τέτοιο τέλος στον κόσμο.
Ένα προσχέδιο της πρότασης της Επιτροπής, το οποίο είδε το Reuters, περιέγραφε σχέδια για αλλαγή της συνοριακής εισφοράς άνθρακα (γνωστή ως CBAM) έτσι ώστε να ισχύει μόνο για εταιρείες που εισάγουν αγαθά με όριο μάζας 50 μετρικούς τόνους ετησίως.
"Ένα όριο μαζικής βάσης που αντανακλά τη μέση ένταση εκπομπών του όγκου των εισαγόμενων προϊόντων CBAM θα μεταφράσει καλύτερα τον κλιματικό στόχο του CBAM", ανέφερε, προσθέτοντας ότι ένα όριο που ορίζεται στους 50 τόνους θα απαλλάξει τη συντριπτική πλειοψηφία των εισαγωγέων από την εισφορά. Η αλλαγή θα διατηρήσει περισσότερο από το 99% των εκπομπών που καλύπτονται από το CBAM, ανέφερε το προσχέδιο.
Μάλιστα, αναμένεται να αντικαταστήσει τους υφιστάμενους κανόνες CBAM, βάσει των οποίων όλα τα άτομα ή οι εταιρείες που εισάγουν αγαθά που καλύπτονται από CBAM αξίας άνω των 150 ευρώ θα πρέπει να πληρώνουν την εισφορά από το επόμενο έτος.
Η νέα πολιτική
Από το 2026 η πολιτική θα επιβάλλει κόστος στα σύνορα της ΕΕ για τις εκπομπές CO2 που ενσωματώνονται σε εισαγόμενο χάλυβα, αλουμίνιο, τσιμέντο και άλλα αγαθά.
Ο επίτροπος της ΕΕ για το κλίμα Wopke Hoekstra δήλωσε αυτόν τον μήνα ότι η ανάλυση της Επιτροπής διαπίστωσε ότι το 97% των εκπομπών που καλύπτονται από το τιμολόγιο στα σύνορα άνθρακα παράγονται από το 20% των εταιρειών στο πλαίσιο του συστήματος.
Οι περισσότεροι από τους απαλλασσόμενους εισαγωγείς θα είναι μικρομεσαίες εταιρείες ή μεμονωμένοι καταναλωτές, ανέφερε το προσχέδιο του εγγράφου.
Το σχέδιο πρότασης θα μπορούσε να αλλάξει πριν από τη δημοσίευση και οποιεσδήποτε αλλαγές στην πολιτική της ΕΕ θα πρέπει να εγκριθούν από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τα κράτη μέλη της ΕΕ. Η ΕΕ σχεδιάζει επίσης να απλοποιήσει ορισμένους κανόνες για τις εταιρείες που συμμορφώνονται με το CBAM.
Για παράδειγμα, το προσχέδιο σκιαγραφεί σχέδια για να διευκολυνθεί η αξίωση μείωσης του κόστους CBAM για αγαθά που εισάγονται από μια χώρα όπου οι κατασκευαστές πληρώνουν ήδη μια τιμή CO2. Αντί η εταιρεία να πρέπει να υπολογίσει την τιμή CO2 που καταβάλλεται σε αυτή τη χώρα, η Επιτροπή θα δημοσιεύει, από το 2027, έναν υπολογισμό των μέσων ετήσιων τιμών του άνθρακα σε άλλες χώρες.
www.worldenergynews.gr
