«Τα Στενά του Ορμούζ είναι, εν τέλει, η αρτηρία από την οποία ρέει η ενέργεια του πλανήτη. Αν αυτή η αρτηρία μπλοκαριστεί – για οποιονδήποτε λόγο – οι επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο θα είναι τεράστιες», προειδοποίησε ο επικεφαλής της Shell
Ο CEO της Shell ανακοίνωσε ότι παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή τις μετακινήσεις των δεξαμενόπλοιων της εταιρείας στη Μέση Ανατολή, λόγω της σύγκρουσης ανάμεσα σε Ισραήλ και Ιράν, όπως ανέφερε σήμερα το πρακτορείο Reuters.
«Η κλιμάκωση της έντασης τις τελευταίες ημέρες προστίθεται σε ένα ήδη πολύπλοκο και αβέβαιο περιβάλλον στην περιοχή», δήλωσε ο Wael Sawan σε συνέδριο ενέργειας στην Ιαπωνία.
«Είμαστε εξαιρετικά προσεκτικοί, για παράδειγμα, με τη ναυσιπλοΐα μας στην περιοχή, ώστε να αποφύγουμε οποιοδήποτε περιττό ρίσκο», συμπλήρωσε.
Η Shell διατηρεί ένα ευρύ φάσμα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων στη Μέση Ανατολή.
Η πλειονότητα των εξαγωγών πετρελαίου από την περιοχή διέρχεται από τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ – ένα ζωτικής σημασίας πέρασμα που ήρθε ξανά στο προσκήνιο μετά την πυραυλική επίθεση του Ισραήλ κατά του Ιράν την περασμένη Παρασκευή.
Η πιθανότητα να επιχειρήσει η Τεχεράνη το κλείσιμο του περάσματος εξετάζεται και πάλι, αν και, σύμφωνα με αναλυτές, οποιαδήποτε διακοπή αναμένεται να είναι σύντομη λόγω της έντονης στρατιωτικής παρουσίας των ΗΠΑ στην περιοχή.
Παρ’ όλα αυτά, ακόμα και μια προσωρινή παύση θα μπορούσε να έχει άμεσο αντίκτυπο στις τιμές και την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου.
«Τα Στενά του Ορμούζ είναι, εν τέλει, η αρτηρία από την οποία ρέει η ενέργεια του πλανήτη. Αν αυτή η αρτηρία μπλοκαριστεί – για οποιονδήποτε λόγο – οι επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο θα είναι τεράστιες», προειδοποίησε ο επικεφαλής της Shell.
Παρατήρησε επίσης ότι η άνοδος των τιμών πετρελαίου μετά την ισραηλινή επίθεση παραμένει συγκρατημένη, καθώς οι αγορές αναμένουν απτές ενδείξεις ζημιών σε υποδομές στο Ιράν πριν αντιδράσουν έντονα.
Ο Sawan επισήμανε ακόμη ότι η ναυσιπλοΐα στην περιοχή καθίσταται ολοένα και πιο επικίνδυνη λόγω παρεμβολών σε ηλεκτρονικά συστήματα, που επηρεάζουν την πλοήγηση των πλοίων.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, δύο δεξαμενόπλοια συγκρούστηκαν κοντά στα Στενά του Ορμούζ – σύγκρουση που, σύμφωνα με πηγές των ΗΑΕ που επικαλείται το Sky News, πιθανότατα οφείλεται σε «πλοηγικό σφάλμα».
«Η κλιμάκωση της έντασης τις τελευταίες ημέρες προστίθεται σε ένα ήδη πολύπλοκο και αβέβαιο περιβάλλον στην περιοχή», δήλωσε ο Wael Sawan σε συνέδριο ενέργειας στην Ιαπωνία.
«Είμαστε εξαιρετικά προσεκτικοί, για παράδειγμα, με τη ναυσιπλοΐα μας στην περιοχή, ώστε να αποφύγουμε οποιοδήποτε περιττό ρίσκο», συμπλήρωσε.
Η Shell διατηρεί ένα ευρύ φάσμα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων στη Μέση Ανατολή.
Η πλειονότητα των εξαγωγών πετρελαίου από την περιοχή διέρχεται από τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ – ένα ζωτικής σημασίας πέρασμα που ήρθε ξανά στο προσκήνιο μετά την πυραυλική επίθεση του Ισραήλ κατά του Ιράν την περασμένη Παρασκευή.
Η πιθανότητα να επιχειρήσει η Τεχεράνη το κλείσιμο του περάσματος εξετάζεται και πάλι, αν και, σύμφωνα με αναλυτές, οποιαδήποτε διακοπή αναμένεται να είναι σύντομη λόγω της έντονης στρατιωτικής παρουσίας των ΗΠΑ στην περιοχή.
Παρ’ όλα αυτά, ακόμα και μια προσωρινή παύση θα μπορούσε να έχει άμεσο αντίκτυπο στις τιμές και την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου.
«Τα Στενά του Ορμούζ είναι, εν τέλει, η αρτηρία από την οποία ρέει η ενέργεια του πλανήτη. Αν αυτή η αρτηρία μπλοκαριστεί – για οποιονδήποτε λόγο – οι επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο θα είναι τεράστιες», προειδοποίησε ο επικεφαλής της Shell.
Παρατήρησε επίσης ότι η άνοδος των τιμών πετρελαίου μετά την ισραηλινή επίθεση παραμένει συγκρατημένη, καθώς οι αγορές αναμένουν απτές ενδείξεις ζημιών σε υποδομές στο Ιράν πριν αντιδράσουν έντονα.
Ο Sawan επισήμανε ακόμη ότι η ναυσιπλοΐα στην περιοχή καθίσταται ολοένα και πιο επικίνδυνη λόγω παρεμβολών σε ηλεκτρονικά συστήματα, που επηρεάζουν την πλοήγηση των πλοίων.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, δύο δεξαμενόπλοια συγκρούστηκαν κοντά στα Στενά του Ορμούζ – σύγκρουση που, σύμφωνα με πηγές των ΗΑΕ που επικαλείται το Sky News, πιθανότατα οφείλεται σε «πλοηγικό σφάλμα».
www.worldenergynews.gr
