Όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία η οποία ενσωματώθηκε στο εθνικό δίκαιο το 2024, από το 2027 ο «φόρος άνθρακα» που ισχύει ήδη για την ηλεκτροπαραγωγή από ορυκτές πρώτες ύλες όπως ο λιγνίτης και το φυσικό αέριο, τις μεγάλες βιομηχανίε, τις αερομεταφορές και τη ναυτιλία, επεκτείνεται στη θέρμανση, τις οδικές μεταφορές και μικρές βιομηχανίες, που δεν καλύπτονται από το υφιστάμενο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών
Μέσω της ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης για τη μείωση των εκπομπών CO2 στις μεταφορές, της διεύρυνσης της περιμέτρου των ενεργειακά ευάλωτων που θα λαμβάνουν επιδοτήσεις και της στήριξης των βιομηχανιών για την πραγματοποίηση πράσινων επενδύσεων, επιδιώκει η κυβέρνηση να απαντήσει στην επερχόμενη αύξηση των τιμών της ενέργειας με τη διεύρυνση της υποχρέωσης αγοράς δικαιωμάτων εκπομπών από το 2027.
Όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία η οποία ενσωματώθηκε στο εθνικό δίκαιο το 2024, από το 2027 ο «φόρος άνθρακα» που ισχύει ήδη για την ηλεκτροπαραγωγή από ορυκτές πρώτες ύλες όπως ο λιγνίτης και το φυσικό αέριο, τις μεγάλες βιομηχανίες (διϋλιστήρια, αλουμίνιο, τσιμέντο, μέταλλα, χαρτί), τις αερομεταφορές και τη ναυτιλία, επεκτείνεται στη θέρμανση, τις οδικές μεταφορές και μικρές βιομηχανίες, που δεν καλύπτονται από το υφιστάμενο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών.
Αυτό σημαίνει ότι οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών θα πρέπει να διαθέτουν επαρκή δικαιώματα εκπομπών για το διοξείδιο του άνθρακα, που εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα από την καύση βενζίνης και ντίζελ κίνησης ή θέρμανσης που εμπορεύονται.
Έρχονται σημαντικές αυξήσεις - Τα αντίμετρα
Έτσι ήδη ο κλάδος προειδοποιεί, ότι το κόστος των δικαιωμάτων θα ενσωματωθεί στην τελική τιμή των καυσίμων οδηγώντας σε σημαντικές αυξήσεις για τους τελικούς καταναλωτές.
Εν όψει αυτής της εξέλιξης η κυβέρνηση την προηγούμενη εβδομάδα ανακοίνωσε σε διυπουργική συνέντευξη τύπου υπό τον αντιπρόεδρο της Κωστή Χατζηδάκη «πακέτο» παρεμβάσεων που στοχεύει:
Στη μείωση των εκπομπών, ώστε να περιοριστεί η ανάγκη αγοράς δικαιωμάτων.
Στην ενίσχυση των ευάλωτων νοικοκυριών που θίγονται περισσότερο από την ενσωμάτωση του περιβαλλοντικού κόστους στις τιμές.
Έτσι αφενός προωθείται η διεύρυνση των κριτηρίων για το χαρακτηρισμό ενός καταναλωτή ως «ευάλωτου», με αύξηση των εισοδηματικών ορίων που ισχύουν σήμερα για τη χορήγηση των επιδομάτων θέρμανσης ή του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου ρεύματος αλλά και με συμπερίληψη νέων κριτηρίων όπως ο τόπος κατοικίας (π.χ. νησιά, πληγείσες περιοχές από φυσικές καταστροφές), το μέγεθος της οικογένειας (μονογονεϊκές οικογένειες, τρίτεκνοι και πολύτεκνοι), οι δαπάνες για θέρμανση και μεταφορές κ.α.
Η στήριξη των ευάλωτων θα γίνεται μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου που θεσμοθετήθηκε παράλληλα με το νέο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ, για να χρηματοδοτήσει ανάλογες δράσεις. Παράλληλα στις δράσεις του νέου Ταμείου, ο προϋπολογισμός του οποίου για την Ελλάδα είναι 4,7 δισ. ευρώ περιλαμβάνονται η ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών και εξοπλισμού ενεργειακά ευάλωτων.
Νέα προγράμματα
Η δράση αυτή συνοδεύεται από μεταρρύθμιση της φιλοσοφίας των προγραμμάτων τύπου «Εξοικονομώ» προκειμένου να αντιμετωπιστούν καθυστερήσεις που προέκυψαν στα προηγούμενα προγράμματα με ενεργή συμμετοχή των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας.
Σημειώνεται ότι στην ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων θα διατεθεί 1,1 δισ. ευρώ ενώ προβλέπονται ακόμη:
Επιδότηση για αντικατάσταση ενεργειακού εξοπλισμού ευάλωτων (για αντλίες θερμότητας και ηλιακούς θερμοσίφωνες)
Δημιουργία Μητρώου Δικαιούχων Ενεργειακής Στήριξης (κάρτα Δικαιούχου) στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και δωρεάν έκδοση πιστοποιητικού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων
Επίδομα θέρμανσης για ευάλωτα νοικοκυριά που χρησιµοποιούν ορυκτά καύσιµα.
Για τις μεταφορές προβλέπονται μέτρα όπως ενθάρρυνση του εξηλεκτρισμού, κάλυψη του κόστους μεταφοράς ευάλωτων πολιτών (πχ µμαθητών µε αναπηρία που φοιτούν σε Ειδικά Σχολεία), επιδότηση ηλεκτρικών αμαξιδίων, χρηματοδοτική μίσθωση (social leasing) ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι δράσεις του Κοινωνικού Ταμείου αναλυτικά θα τεθούν σε δημόσια διαβούλευση με στόχο να εγκριθούν από την ΕΕ έως το τέλος του χρόνου.
www.worldenergynews.gr
Όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία η οποία ενσωματώθηκε στο εθνικό δίκαιο το 2024, από το 2027 ο «φόρος άνθρακα» που ισχύει ήδη για την ηλεκτροπαραγωγή από ορυκτές πρώτες ύλες όπως ο λιγνίτης και το φυσικό αέριο, τις μεγάλες βιομηχανίες (διϋλιστήρια, αλουμίνιο, τσιμέντο, μέταλλα, χαρτί), τις αερομεταφορές και τη ναυτιλία, επεκτείνεται στη θέρμανση, τις οδικές μεταφορές και μικρές βιομηχανίες, που δεν καλύπτονται από το υφιστάμενο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών.
Αυτό σημαίνει ότι οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών θα πρέπει να διαθέτουν επαρκή δικαιώματα εκπομπών για το διοξείδιο του άνθρακα, που εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα από την καύση βενζίνης και ντίζελ κίνησης ή θέρμανσης που εμπορεύονται.
Έρχονται σημαντικές αυξήσεις - Τα αντίμετρα
Έτσι ήδη ο κλάδος προειδοποιεί, ότι το κόστος των δικαιωμάτων θα ενσωματωθεί στην τελική τιμή των καυσίμων οδηγώντας σε σημαντικές αυξήσεις για τους τελικούς καταναλωτές.
Εν όψει αυτής της εξέλιξης η κυβέρνηση την προηγούμενη εβδομάδα ανακοίνωσε σε διυπουργική συνέντευξη τύπου υπό τον αντιπρόεδρο της Κωστή Χατζηδάκη «πακέτο» παρεμβάσεων που στοχεύει:
Στη μείωση των εκπομπών, ώστε να περιοριστεί η ανάγκη αγοράς δικαιωμάτων.
Στην ενίσχυση των ευάλωτων νοικοκυριών που θίγονται περισσότερο από την ενσωμάτωση του περιβαλλοντικού κόστους στις τιμές.
Έτσι αφενός προωθείται η διεύρυνση των κριτηρίων για το χαρακτηρισμό ενός καταναλωτή ως «ευάλωτου», με αύξηση των εισοδηματικών ορίων που ισχύουν σήμερα για τη χορήγηση των επιδομάτων θέρμανσης ή του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου ρεύματος αλλά και με συμπερίληψη νέων κριτηρίων όπως ο τόπος κατοικίας (π.χ. νησιά, πληγείσες περιοχές από φυσικές καταστροφές), το μέγεθος της οικογένειας (μονογονεϊκές οικογένειες, τρίτεκνοι και πολύτεκνοι), οι δαπάνες για θέρμανση και μεταφορές κ.α.
Η στήριξη των ευάλωτων θα γίνεται μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου που θεσμοθετήθηκε παράλληλα με το νέο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ, για να χρηματοδοτήσει ανάλογες δράσεις. Παράλληλα στις δράσεις του νέου Ταμείου, ο προϋπολογισμός του οποίου για την Ελλάδα είναι 4,7 δισ. ευρώ περιλαμβάνονται η ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών και εξοπλισμού ενεργειακά ευάλωτων.
Νέα προγράμματα
Η δράση αυτή συνοδεύεται από μεταρρύθμιση της φιλοσοφίας των προγραμμάτων τύπου «Εξοικονομώ» προκειμένου να αντιμετωπιστούν καθυστερήσεις που προέκυψαν στα προηγούμενα προγράμματα με ενεργή συμμετοχή των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας.
Σημειώνεται ότι στην ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων θα διατεθεί 1,1 δισ. ευρώ ενώ προβλέπονται ακόμη:
Επιδότηση για αντικατάσταση ενεργειακού εξοπλισμού ευάλωτων (για αντλίες θερμότητας και ηλιακούς θερμοσίφωνες)
Δημιουργία Μητρώου Δικαιούχων Ενεργειακής Στήριξης (κάρτα Δικαιούχου) στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και δωρεάν έκδοση πιστοποιητικού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων
Επίδομα θέρμανσης για ευάλωτα νοικοκυριά που χρησιµοποιούν ορυκτά καύσιµα.
Για τις μεταφορές προβλέπονται μέτρα όπως ενθάρρυνση του εξηλεκτρισμού, κάλυψη του κόστους μεταφοράς ευάλωτων πολιτών (πχ µμαθητών µε αναπηρία που φοιτούν σε Ειδικά Σχολεία), επιδότηση ηλεκτρικών αμαξιδίων, χρηματοδοτική μίσθωση (social leasing) ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι δράσεις του Κοινωνικού Ταμείου αναλυτικά θα τεθούν σε δημόσια διαβούλευση με στόχο να εγκριθούν από την ΕΕ έως το τέλος του χρόνου.
www.worldenergynews.gr
