Το αναπτυξιακό σχέδιο του Καζακστάν έως το 2029 περιλαμβάνει την πιθανή κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού πετρελαίου στον Εύξεινο Πόντο και νέων θαλάσσιων τερματικών εγκαταστάσεων στις ακτές του Καζακστάν και του Αζερμπαϊτζάν στην Κασπία
Οι πρόεδροι του Καζακστάν και της Τουρκίας, Κάσιμ-Ζομάρτ Τοκάγεφ και Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αντίστοιχα, συζήτησαν την Τρίτη (29/7) την προοπτική αύξησης των εξαγωγών καζακικού πετρελαίου μέσω του πετρελαιαγωγού Μπακού–Τιφλίδα–Τζεϊχάν (BTC), όπως ανακοίνωσε η προεδρική υπηρεσία Τύπου του Καζακστάν.
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Ανώτατου Συμβουλίου Στρατηγικής Συνεργασίας και περιλάμβανε συνομιλίες για τη συνεργασία στον ενεργειακό τομέα, με έμφαση στις εξαγωγές μέσω BTC, αν και δεν δόθηκαν περαιτέρω λεπτομέρειες.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, το Καζακστάν αύξησε τις εξαγωγές του μέσω BTC κατά 12% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τους 785.000 τόνους (περίπου 34.000 βαρέλια την ημέρα), σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία.
Το πετρέλαιο μεταφέρεται από το λιμάνι του Ακτάου στη Βaku με δεξαμενόπλοια μέσω της Κασπίας Θάλασσας — διαδρομή που απαιτεί σημαντικές βελτιώσεις σε υποδομές για να αυξηθεί η δυναμικότητα.
Περιοριστικός παράγοντας παραμένει και η ποιότητα του καζακικού αργού, που δεν πληροί πάντα τις τεχνικές προδιαγραφές του αγωγού BTC.
Το αναπτυξιακό σχέδιο του Καζακστάν έως το 2029 περιλαμβάνει την πιθανή κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού πετρελαίου στον Εύξεινο Πόντο και νέων θαλάσσιων τερματικών εγκαταστάσεων στις ακτές του Καζακστάν και του Αζερμπαϊτζάν στην Κασπία.
Ως η μεγαλύτερη περίκλειστη χώρα στον κόσμο, το Καζακστάν εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εξαγωγές πετρελαίου, με τις βασικές οδούς διέλευσης να περνούν μέσω ρωσικών λιμανιών στη Μαύρη Θάλασσα και τη Βαλτική.
Ωστόσο, στο πρώτο εξάμηνο του 2025, μόλις το 5,9% των συνολικών εξαγωγών πετρελαίου (32,6 εκατ. τόνοι) πραγματοποιήθηκε χωρίς τη χρήση ρωσικών διαδρομών — ποσοστό που παραμένει αμετάβλητο σε σχέση με το 2024.
Η στρατηγική απεξάρτησης από τη Ρωσία είχε τεθεί ως προτεραιότητα ήδη από το 2022, όταν ο Τοκάγεφ προώθησε τη συμφωνία μεταξύ της Kazmunaigaz και της κρατικής πετρελαϊκής του Αζερμπαϊτζάν, SOCAR, για τη μεταφορά 1,5 εκατ. τόνων πετρελαίου ετησίως από το κοίτασμα Τενγκίζ μέσω BTC.
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Ανώτατου Συμβουλίου Στρατηγικής Συνεργασίας και περιλάμβανε συνομιλίες για τη συνεργασία στον ενεργειακό τομέα, με έμφαση στις εξαγωγές μέσω BTC, αν και δεν δόθηκαν περαιτέρω λεπτομέρειες.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, το Καζακστάν αύξησε τις εξαγωγές του μέσω BTC κατά 12% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τους 785.000 τόνους (περίπου 34.000 βαρέλια την ημέρα), σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία.
Το πετρέλαιο μεταφέρεται από το λιμάνι του Ακτάου στη Βaku με δεξαμενόπλοια μέσω της Κασπίας Θάλασσας — διαδρομή που απαιτεί σημαντικές βελτιώσεις σε υποδομές για να αυξηθεί η δυναμικότητα.
Περιοριστικός παράγοντας παραμένει και η ποιότητα του καζακικού αργού, που δεν πληροί πάντα τις τεχνικές προδιαγραφές του αγωγού BTC.
Το αναπτυξιακό σχέδιο του Καζακστάν έως το 2029 περιλαμβάνει την πιθανή κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού πετρελαίου στον Εύξεινο Πόντο και νέων θαλάσσιων τερματικών εγκαταστάσεων στις ακτές του Καζακστάν και του Αζερμπαϊτζάν στην Κασπία.
Ως η μεγαλύτερη περίκλειστη χώρα στον κόσμο, το Καζακστάν εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εξαγωγές πετρελαίου, με τις βασικές οδούς διέλευσης να περνούν μέσω ρωσικών λιμανιών στη Μαύρη Θάλασσα και τη Βαλτική.
Ωστόσο, στο πρώτο εξάμηνο του 2025, μόλις το 5,9% των συνολικών εξαγωγών πετρελαίου (32,6 εκατ. τόνοι) πραγματοποιήθηκε χωρίς τη χρήση ρωσικών διαδρομών — ποσοστό που παραμένει αμετάβλητο σε σχέση με το 2024.
Η στρατηγική απεξάρτησης από τη Ρωσία είχε τεθεί ως προτεραιότητα ήδη από το 2022, όταν ο Τοκάγεφ προώθησε τη συμφωνία μεταξύ της Kazmunaigaz και της κρατικής πετρελαϊκής του Αζερμπαϊτζάν, SOCAR, για τη μεταφορά 1,5 εκατ. τόνων πετρελαίου ετησίως από το κοίτασμα Τενγκίζ μέσω BTC.
www.worldenergynews.gr
