Η Lufthansa αποφάσισε να καταργήσει 4.000 θέσεις εργασίας, με στόχος να έχει αποτελεσματική κερδοφορία 8-10% των εσόδων, κάτι το οποίο κατά το παρελθόν δεν είχε αποτέλεσμα λόγω του υψηλού κόστους λειτουργίας.
Οι στόχοι πίσω από τις περικοπές
Η Lufthansa με αυτή της την κίνηση, επιβεβαιώνει σχετικές πληροφορίες οι οποίες είχαν διαρρεύσει την προηγούμενη εβδομάδα. Ο όμιλος σχεδιάζει ακόμη συγχώνευση υπηρεσιών και ευρεία ψηφιοποίηση διαδικασιών ως το 2030.
Στόχος της αεροπορικής εταιρίας είναι η χρήση λειτουργικών κερδών στο 8-10% των εσόδων, κάτι που κατά το παρελθόν δεν είχε αποτέλεσμα λόγω του υψηλού κόστους λειτουργίας. Για το 2025, τα λειτουργικά κέρδη θα ξεπεράσουν τα 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ του 2024. Στόχος της είναι η τοποθέτησή της για το μέλλον και η δημιουργία «βιώσιμων ελκυστικών αποδόσεων» για τους. μετόχους, οι οποίοι μπορούν να συνεχίσουν να αναμένουν μέρισμα ύψους 20-40% επί των κερδών.
Τι προσδοκά να πετύχει η εταιρία;
Για να επιτύχει πιο επικερδή λειτουργία, η Lufthansa θα ενοποιήσει τις υπηρεσίες και τις διαδικασίες των εταιρειών της (Swiss, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Ita), ενώ οι περικοπές στοχεύουν το 20% των εργαζομένων στον διοικητικό τομέα. Η Lufthansa, σε αντίθεση με άλλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, δεν έχει ακόμη φθάσει το επίπεδο πληρότητας των αεροσκαφών της σε αυτό του 2019.
Βασικά προβλήματα της εταιρίας
Σε πρώτη φάση καλείται να αντιμετωπίσει την απειλή των πιλότων της, καθώς οι διαπραγματεύσεις για τις νέες συμβάσεις δεν έχουν ακόμη σε συμφωνία. Αύριο ολοκληρώνεται η ψηφοφορία των μελών του σωματείου των πιλότων Vereinigung Cockpit, σχετικά με την πρόταση για επιχείρηση στην κυρίως Lufthansa και στη θυγατρική της, Lufthansa Cargo. Βασικό σημείο διαφωνίας στις διαπραγματεύσεις είναι οι εταιρικές συμβάσεις, με την εργοδοσία να απορρίπτει τα αιτήματα των εργαζομένων ως αβάσιμα.
www.worldenergynews.gr
