Ο γίγαντας της εξόρυξης Fortescue ξεκίνησε την κατασκευή ενός ηλιακού πάρκου ισχύος 690 MW και ενός συστήματος αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες 74 MW/650 MWh στην περιοχή Pilabara της Δυτικής Αυστραλίας, καθώς αγωνίζεται να επιτύχει τον στόχο της για «πραγματική μηδενική» απαλλαγή από τον άνθρακα.
Η κατασκευή του πάρκου
Η Fortescue δήλωσε ότι έχει ξεκινήσει η κατασκευή του ηλιακού πάρκου Turner River, ισχύος 690 MW, περίπου 120 χλμ. νότια του Port Hedland. Έχει επίσης ξεκινήσει την εγκατάσταση ενός συστήματος αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες 74 MW/650 MWh στο ορυχείο Cloudbreak, όπου η κατασκευή ενός ηλιακού πάρκου ισχύος 190 MW πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της.
Η Fortescue δήλωσε ότι το Turner River θα είναι η τελική ηλιακή εγκατάσταση που απαιτείται για την υλοποίηση του σχεδίου της εταιρείας για πραγματική μηδενική απαλλαγή από τον άνθρακα, ανεβάζοντας τη συνολική φωτοβολταϊκή της ισχύ σε περισσότερα από 1,4 GW.
«Ενώ άλλοι εξακολουθούν να συζητούν εάν η απαλλαγή από τον άνθρακα είναι εφικτή, η Fortescue προχωρά στην κατασκευή ό,τι χρειάζεται για να το κάνει», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Μετάλλων και Επιχειρήσεων της Fortescue, Dino Otranto. «Η τεχνολογία είναι εδώ. Τα οικονομικά βελτιώνονται κάθε χρόνο. Και όποιος παρακολουθεί τις παγκόσμιες αγορές καυσίμων μπορεί να καταλάβει ακριβώς γιατί η ηλεκτροδότηση και οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έχουν μεγαλύτερη σημασία από ποτέ. Τα ηλιακά μας πάρκα, οι γραμμές μεταφοράς, η αιολική παραγωγή και οι μπαταρίες κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή σε όλο τον ποταμό Pilbara. Προχωράμε πρώτοι επειδή τα οικονομικά, η τεχνολογία και το εθνικό συμφέρον δείχνουν όλα προς την ίδια κατεύθυνση.»
Το χαρτοφυλάκιο της εταιρίας
Το έργο του ποταμού Turner προσθέτει στην εγκατάσταση Cloudbreak, το ηλιακό πάρκο 440 MW στο αεροδρόμιο Solomon που βρίσκεται επίσης υπό κατασκευή, και το ηλιακό πάρκο 100 MW στο North Star Junction. Η Fortescue προμηθεύεται επίσης ηλιακή ενέργεια από το ηλιακό πάρκο Chichester 60 MW που κατασκευάστηκε από την Alinta και τώρα ανήκει στην APA.
Το χαρτοφυλάκιο ηλιακής παραγωγής αποτελεί βασικό μέρος ενός μεγάλης κλίμακας δικτύου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας εκτός δικτύου που η Fortescue στοχεύει να ολοκληρώσει ήδη από το επόμενο έτος, καθώς αγωνίζεται να εξαλείψει τα ορυκτά καύσιμα από τις δραστηριότητες εξόρυξης και επεξεργασίας σιδηρομεταλλεύματος στη Δυτική Αυστραλία. Το Πράσινο Δίκτυο Pilbara θα περιλαμβάνει επίσης περισσότερα από 600 MW αιολικής παραγωγής και έως 5 GWh αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες.
Οι εργασίες προχωρούν
Η Fortescue δήλωσε ότι έχει ήδη κατασκευάσει περισσότερα από 480 χιλιόμετρα υποδομής μεταφοράς υψηλής τάσης κατά μήκος του Pilbara. Μόλις ολοκληρωθεί, το δίκτυο αναμένεται να επεκταθεί πέραν των 620 χιλιομέτρων, συνδέοντας φυσικά τα περιουσιακά στοιχεία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της Fortescue με τα ορυχεία, τις σιδηροδρομικές και τις λιμενικές της δραστηριότητες.
Η εταιρεία εξόρυξης στοχεύει να φτάσει στο «πραγματικό μηδέν» στα ορυχεία της Pilbara έως το 2030, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα καίει βενζίνη ή ντίζελ για την προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας ή για τις χερσαίες μεταφορές και τις εργασίες γεώτρησης και μεταφοράς στις εγκαταστάσεις.
Η κατασκευή του ποταμού Turner αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028, ενώ η κατασκευή της μπαταρίας Cloudbreak αναμένεται να ολοκληρωθεί το οικονομικό έτος 2027.
Τροφοδοτώντας την ενέργεια
Ενώ η κατασκευή του χαρτοφυλακίου παραγωγής και αποθήκευσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας συνεχίζεται, η Fortescue ηλεκτροδοτεί επίσης τον κινητό στόλο εξόρυξης της. Η εταιρεία εξόρυξης δήλωσε ότι διαθέτει ήδη 16 ηλεκτρικούς εκσκαφείς και ένα ηλεκτρικό τρυπάνι που λειτουργούν ήδη σε όλες τις εγκαταστάσεις σιδηρομεταλλεύματος και αναμένει ότι περίπου το ήμισυ του στόλου εκσκαφέων της εταιρείας θα είναι ηλεκτρικό μέχρι το τέλος του 2026.
Επίσης, αναμένει ότι το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό μεταφοράς με μπαταρία θα τεθεί σε λειτουργία πριν από το τέλος του έτους και έχει ξεκινήσει την έναρξη λειτουργίας του πρώτου ταχυφορτιστή 6 MW που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά, ο οποίος είναι ικανός να φορτίσει πλήρως ένα φορτηγό μεταφοράς σε περίπου 30 λεπτά.
Επίσης, ανέφερε ότι οι δοκιμές στις εγκαταστάσεις του πρωτότυπου ηλεκτρικού τροχοφόρου φορτωτή με μπαταρία, μπουλντόζας, ισοπεδωτή και υδροφορτηγού της XCMG βρίσκονται τώρα στα τελικά στάδια, με τον εξοπλισμό να προετοιμάζεται να κάνει το ταξίδι από την Κίνα προς την Πιλμπάρα για δοκιμές στο χώρο.
www.worldenergynews.gr
