Η Νορβηγία θα συνεχίσει να αναπτύσσει τους πόρους πετρελαίου και φυσικού αερίου της στη Θάλασσα του Μπάρεντς, ανεξάρτητα από την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ένα μορατόριουμ στις προμήθειες υδρογονανθράκων της Αρκτικής, και δεν θεωρεί πλέον τον εαυτό της ως την «πράσινη μπαταρία» της Ευρώπης, δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Terje Aasland στο Reuters.
Η προμήθεια πετρελαίου της Νορβηγίας
Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, η Νορβηγία έχει γίνει ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου στην Ευρώπη, καλύπτοντας περίπου το 30% της ζήτησης φυσικού αερίου τόσο της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσο και της Βρετανίας.
Πέρυσι, η παραγωγή φυσικού αερίου της χώρας ήταν κοντά σε επίπεδα ρεκόρ, ενώ η παραγωγή πετρελαίου έφτασε στο υψηλότερο επίπεδό της από το 2009. Οι επίσημες προβλέψεις, ωστόσο, δείχνουν ότι η παραγωγή θα μειωθεί απότομα μετά το 2030, εκτός εάν ανακαλυφθούν και αναπτυχθούν νέοι πόροι.
«Στο σημερινό γεωπολιτικό περιβάλλον και το περιβάλλον ασφαλείας, και δεδομένης της κατάστασης των πόρων, πιστεύω ότι η συνεχιζόμενη δραστηριότητα στη Θάλασσα του Μπάρεντς εξυπηρετεί τόσο τα νορβηγικά όσο και τα ευρωπαϊκά συμφέροντα», δήλωσε ο Άασλαντ σε συνέντευξή του στο Reuters ενόψει του ONS, του εξαμηνιαίου συνεδρίου ενέργειας της Νορβηγίας, το οποίο ξεκινά στο Στάβανγκερ τη Δευτέρα.
Η απαγόρευση της ΕΕ
Η Ευρωπαϊκή Ένωση υποστηρίζει επί του παρόντος την απαγόρευση νέων γεωτρήσεων στην Αρκτική για περιβαλλοντικούς λόγους, αλλά εξετάζει το ενδεχόμενο αναθεώρησης της πολιτικής της ως απάντηση στις ανησυχίες σχετικά με την ενεργειακή ασφάλεια.
Ο Άασλαντ δήλωσε ότι η Νορβηγία στοχεύει να διατηρήσει την παραγωγή και τις εξαγωγές πετρελαίου περίπου στα τρέχοντα επίπεδα μέχρι τουλάχιστον το 2035, και η παραγωγή στη Θάλασσα του Μπάρεντς θα είναι καθοριστική.
«Εάν η Νορβηγία πρόκειται να παραμείνει μακροπρόθεσμος προμηθευτής πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ευρώπη..., τότε η Αρκτική πρέπει να αποτελέσει μέρος αυτής της συζήτησης», είπε.
Σε συνομιλίες με αξιωματούχους της ΕΕ, η Νορβηγία υποστήριξε ότι τα τμήματα της Θάλασσας του Μπάρεντς που είναι ανοιχτά για πετρελαϊκή δραστηριότητα είναι επίσης απαλλαγμένα από πάγους όπως στη Βόρεια Θάλασσα, και επομένως λιγότερο επιρρεπή σε πετρελαιοκηλίδες και άλλες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, και συμβάλλουν στη διατήρηση θέσεων εργασίας και οικισμών στις βόρειες περιοχές της χώρας που συνορεύουν με τη Ρωσία.
Η Νορβηγία δεν κάνει πίσω
Ο Άασλαντ πιστεύει ότι τα επιχειρήματα της Νορβηγίας ακούγονται στις Βρυξέλλες, αλλά πρόσθεσε ότι ήταν κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας να αναπτύξει τους πόρους της Θάλασσας του Μπάρεντς, ακόμη και αν η ΕΕ συνέχιζε να υποστηρίζει ένα μορατόριουμ.
«Θα αναπτύξουμε αυτές τις περιοχές και στη συνέχεια θα εξαρτηθεί από την ΕΕ εάν θα πρέπει να έχει μορατόριουμ στην αγορά αυτού του φυσικού αερίου ή πετρελαίου», δήλωσε ο Άασλαντ.
Το αρκτικό πετρέλαιο θα πωλείται στις παγκόσμιες αγορές ανεξάρτητα, ενώ το φυσικό αέριο θα μπορούσε να εξάγεται παγκοσμίως ως υγροποιημένο φυσικό αέριο από το εργοστάσιο LNG της Equinor, ο σταθμός LNG Melkoeya κοντά στο Hammerfest, πρόσθεσε.
Οι ΑΠΕ της Νορβηγίας
Εκτός από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, η Νορβηγία παράγει πλεόνασμα ανανεώσιμης ενέργειας τα περισσότερα χρόνια από ένα εκτεταμένο δίκτυο ταμιευτήρων και υδάτινων οδών που τροφοδοτούν υδροηλεκτρικούς σταθμούς, τους οποίους έχει εξάγει στην Ευρώπη μέσω διασυνοριακών καλωδίων ηλεκτρικής ενέργειας.
Η Νορβηγία έχει παρουσιαστεί στο παρελθόν ως «η πράσινη μπαταρία» της Ευρώπης, αλλά ο υπουργός λέει ότι αυτή η ιδέα είναι πλέον ξεπερασμένη, καθώς η Νορβηγία από μόνη της δεν μπορεί να εξισορροπήσει την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.
Η ιδέα βοήθησε στην κατασκευή νέων διασυνδέσεων ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσεων με τη Βρετανία και τη Γερμανία, αλλά έχει προκαλέσει κάποια αντίδραση στη Νορβηγία, καθώς οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη έχουν κλιμακωθεί.
«Το μέλλον βρίσκεται στο να έχουμε ένα πολύ ισχυρό και ολοκληρωμένο σύστημα», δήλωσε ο Άασλαντ.
www.worldenergynews.gr
