Την πρώτη θέση μεταξύ 20 μεγάλων ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών κατέλαβε η Aegean Airlines, σύμφωνα με τον νέο δείκτη ασφάλειας της AirAdvisor, ο οποίος αξιολογεί στοιχεία μιας δεκαετίας. Η ελληνική αεροπορική εταιρεία συγκέντρωσε 89 βαθμούς στους 100, αφήνοντας πίσω τη Ryanair και την Austrian Airlines, που συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα.
Ο δείκτης European Airline Safety Index 2026 εξετάζει τις 10 μεγαλύτερες επιλέξιμες εταιρείες χαμηλού κόστους και τις 10 μεγαλύτερες εταιρείες τακτικών αερομεταφορών που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη. Η επιλογή τους βασίστηκε στον όγκο πτήσεων του 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία του EUROCONTROL, ενώ η αξιολόγηση στηρίχθηκε σε δεδομένα και πληροφορίες που καλύπτουν την περίοδο 2016-2025.
Η βαθμολογία προκύπτει από έξι κατηγορίες με διαφορετική βαρύτητα. Το ιστορικό ατυχημάτων αντιστοιχεί στο 40% του συνολικού αποτελέσματος, οι πιστοποιήσεις και οι έλεγχοι στο 20%, τα επιχειρησιακά συστήματα ασφάλειας στο 15%, η ηλικία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του στόλου στο 10%, η εκπαίδευση των πιλότων επίσης στο 10% και η οικονομική σταθερότητα στο υπόλοιπο 5%.
Η επίδοση της Aegean και η παρουσία των εταιρειών χαμηλού κόστους
Η Aegean συγκέντρωσε το μέγιστο των 40 βαθμών στην κατηγορία του ιστορικού ασφάλειας, καθώς δεν κατέγραψε ατύχημα που να πληροί τα κριτήρια της μελέτης κατά την εξεταζόμενη δεκαετία. Παράλληλα, βαθμολογήθηκε με 13 στους 15 βαθμούς στα επιχειρησιακά συστήματα ασφάλειας, 9 στους 10 για τον στόλο της και 5 στους 5 στην οικονομική σταθερότητα.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Ryanair με 86 βαθμούς και στην τρίτη η Austrian Airlines με 85,5. Ακολούθησαν η Norwegian με 85 βαθμούς και η SunExpress με 84,5, διαμορφώνοντας την πρώτη πεντάδα.
Η AirAdvisor υπογραμμίζει ότι η απουσία ατυχημάτων δεν αρκεί από μόνη της για να εξασφαλίσει υψηλή θέση στη συνολική κατάταξη. Οι British Airways, SAS και Eurowings συγκέντρωσαν επίσης 40 στους 40 βαθμούς στο ιστορικό ασφάλειας, αλλά βρέθηκαν εκτός της πρώτης πεντάδας, καθώς το τελικό αποτέλεσμα εξαρτάται από το σύνολο των έξι κριτηρίων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η παρουσία των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, καθώς τρεις από αυτές βρίσκονται στις πέντε πρώτες θέσεις. Σε ολόκληρη τη μελέτη, οι εταιρείες αυτού του τύπου συγκέντρωσαν κατά μέσο όρο 79,2 βαθμούς, έναντι 82,8 βαθμών για τις εταιρείες τακτικών αερομεταφορών.
«Πολλοί ταξιδιώτες θεωρούν ότι ένα φθηνότερο εισιτήριο συνεπάγεται αποδοχή μεγαλύτερου κινδύνου για την ασφάλεια, αλλά τα δεδομένα δεν επιβεβαιώνουν αυτή την αντίληψη», δήλωσε στο Euronews Travel ο διευθύνων σύμβουλος της AirAdvisor, Άντον Ραντσένκο. Όπως ανέφερε, οι δύο κατηγορίες εταιρειών παρουσιάζουν παρόμοια εικόνα ως προς τα ατυχήματα, ενώ τα συστήματα διαχείρισης της ασφάλειας συγκεντρώνουν αντίστοιχες μέσες βαθμολογίες.
Οι εταιρείες χαμηλού κόστους εμφάνισαν καλύτερες επιδόσεις στην ηλικία και στα τεχνικά χαρακτηριστικά του στόλου, συγκεντρώνοντας 7,8 στους 10 βαθμούς, έναντι 7,1 για τις εταιρείες τακτικών αερομεταφορών. Η Wizz Air και η Pegasus έλαβαν τη μέγιστη βαθμολογία στη συγκεκριμένη κατηγορία.
Ωστόσο, ο Ραντσένκο προειδοποίησε ότι ένας νεότερος στόλος δεν αποτελεί από μόνος του εγγύηση ασφάλειας. Όπως σημείωσε, ένα παλαιότερο αεροσκάφος μπορεί να συνεχίσει να επιχειρεί με ασφάλεια για δεκαετίες, εφόσον συντηρείται σωστά.
Η πλήρης κατάταξη των 20 αεροπορικών εταιρειών
Στον δείκτη European Airline Safety Index 2026, οι εταιρείες κατατάχθηκαν ως εξής, με βάση τη βαθμολογία τους στους 100 βαθμούς:
1.Aegean Airlines: 89
2.Ryanair: 86
3.Austrian Airlines: 85,5
4.Norwegian: 85
5.SunExpress: 84,5
6.Air France: 83,5
7.British Airways: 83,5
8.Iberia: 83,5
9.Turkish Airlines: 83
10.Lufthansa: 83
11.KLM: 82,5
12.easyJet: 82
13.Eurowings: 81,5
14.SAS: 81,5
15.Wizz Air: 79,5
16.Transavia: 79
17.Vueling: 77
18.Jet2: 73
19.SWISS: 72,5
20.Pegasus Airlines: 64,5
Η AirAdvisor διευκρινίζει ότι ο δείκτης έχει συγκριτικό χαρακτήρα και δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως απόλυτη κρίση για το αν μια συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία είναι ασφαλής ή μη. Η κατάταξη αποτυπώνει τη συνολική επίδοση των εταιρειών με βάση τα επιλεγμένα κριτήρια και τη στάθμιση που εφαρμόστηκε στη μελέτη.
www.worldenergynews.gr
