Οι επιθέσεις σε τρία δεξαμενόπλοια προκάλεσαν αμερικανικά αεροπορικά πλήγματα - Αυξάνονται οι κίνδυνοι στα Στενά του Ορμούζ -Ο IMO ανακοίνωσε ότι οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει να αποφεύγονται «για όσο διάστημα δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η προστασία των πληρωμάτων»
Ένα δεξαμενόπλοιο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) του Κατάρ παρέμενε ακινητοποιημένο ανοικτά του Ομάν την Τετάρτη, αφού επλήγη από βλήμα που προκάλεσε πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο. Ωστόσο, πηγές του κλάδου ανέφεραν ότι το φορτίο του πλοίου φαίνεται να παραμένει ασφαλές και ότι, προς το παρόν, ο κίνδυνος έκρηξης είναι μικρός.
Οι επιθέσεις στα δεξαμενόπλοια οδήγησαν την Ουάσινγκτον να ανακαλέσει την άδεια που επέτρεπε στο Ιράν να εξάγει πετρέλαιο, ενώ αμερικανικές δυνάμεις πραγματοποίησαν κατά τη διάρκεια της νύχτας πλήγματα σε ιρανικούς στόχους. Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε την Τετάρτη ότι η προσωρινή συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου με το Ιράν «έχει λήξει», σχόλια που προκάλεσαν άνοδο περίπου 5% στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
Ο αμερικανικός στρατός ανακοίνωσε επίσης ότι ακόμη δύο δεξαμενόπλοια είχαν αποτελέσει στόχο επιθέσεων από το Ιράν τις τελευταίες ημέρες.
Ο επικεφαλής του Οργανισμού Ναυτιλίας του ΟΗΕ καταδίκασε τις επιθέσεις των τελευταίων 48 ωρών και κάλεσε όλες τις πλευρές να επιτρέψουν την απομάκρυνση των πληρωμάτων και τη διάσωση των ακινητοποιημένων πλοίων.
Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων, τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια πετρελαίου και φυσικού αερίου εγκατέλειψαν την προσπάθεια διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ και επέστρεψαν. Τα δεξαμενόπλοια LNG συγκαταλέγονται στα πλοία υψηλότερου κινδύνου στην περιοχή, λόγω της μεγάλης αξίας τόσο των ίδιων των πλοίων όσο και των φορτίων τους.
Χαμηλός ο κίνδυνος έκρηξης
Το καταριανό δεξαμενόπλοιο LNG Al Rekayyat, φορτωμένο με υγροποιημένο φυσικό αέριο, επλήγη στην αριστερή πλευρά του κατά τη διάρκεια της νύχτας της Τρίτης, σύμφωνα με μία πηγή. Άλλη πηγή, που είχε ενημερωθεί για το περιστατικό, ανέφερε ότι το πλοίο αντιμετώπισε κίνδυνο έκρηξης εξαιτίας της πυρκαγιάς στο μηχανοστάσιο.
Πηγή του κλάδου που γνωρίζει την υπόθεση δήλωσε στο Reuters ότι συνεχίζονται οι προσπάθειες κατάσβεσης της πυρκαγιάς. Όλα τα μέλη του πληρώματος έχουν απομακρυνθεί με ασφάλεια.
Το LNG που βρίσκεται στις δεξαμενές φορτίου παραμένει ανέπαφο και δεν έχει σημειωθεί διάτρηση ή ζημιά στις δεξαμενές αυτές, σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Άλλη πηγή εκτίμησε ότι, εφόσον το πλοίο δεν δεχθεί νέα επίθεση, είναι πιθανό να παραμείνει στη σημερινή του κατάσταση χωρίς να εκραγεί.
«Η διάτρηση μιας κύριας δεξαμενής θα ήταν καταστροφική», πρόσθεσε η δεύτερη πηγή.
Δύο σκάφη — ένα ρυμουλκό και ένα πλοίο υποστήριξης — βρίσκονται αυτή τη στιγμή κοντά στο δεξαμενόπλοιο, το οποίο βρίσκεται κοντά στην είσοδο των Στενών του Ορμούζ και στις ακτές του Ομάν, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων.
Η Nakilat (Qatar Gas Transport Company Ltd.), ιδιοκτήτρια του Al Rekayyat, δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό, όπως επίσης και η QatarEnergy.
Το υπουργείο Εξωτερικών του Κατάρ δήλωσε την Τρίτη ότι το Ιράν φέρει πλήρη νομική ευθύνη για την επίθεση και κάλεσε τον αναπληρωτή Ιρανό πρέσβη για να διαμαρτυρηθεί επισήμως για τη στοχοποίηση του δεξαμενόπλοιου.
Πρόκειται για την πρώτη φορά που πλοίο μεταφοράς LNG από το Κατάρ — χώρα που διαμεσολαβεί στις συνομιλίες μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν — δέχεται επίθεση από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.
«Σοβαρό» επίπεδο απειλής στα Στενά του Ορμούζ
Το Joint Maritime Information Center, υπό την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αύξησε την Τρίτη το επίπεδο απειλής για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ από «σημαντικό» σε «σοβαρό», μετά τις επιθέσεις στο Al Rekayyat και στα άλλα δύο δεξαμενόπλοια.
Ένα από τα δύο αυτά πλοία ήταν το σαουδαραβικής σημαίας υπερδεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου Wedyan.
Η σαουδαραβική εταιρεία Bahri, που το διαχειρίζεται, ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι το πλοίο «ενεπλάκη σε περιστατικό» κατά τη διέλευσή του από τα Στενά στις 7 Ιουλίου, προσθέτοντας ότι παραμένει αξιόπλοο, το φορτίο του είναι ασφαλές και δεν υπήρξαν τραυματισμοί μελών του πληρώματος.
Το τρίτο δεξαμενόπλοιο που δέχθηκε επίθεση ήταν το υπερδεξαμενόπλοιο Cyprus Prosperity, με σημαία Λιβερίας.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) του ΟΗΕ ανακοίνωσε ότι οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει να αποφεύγονται «για όσο διάστημα δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η προστασία των πληρωμάτων».
«Κανένας ναυτικός δεν θα έπρεπε να διακινδυνεύει τη ζωή του απλώς επειδή κάνει τη δουλειά του», ανέφερε σε ανακοίνωσή του ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Arsenio Dominguez.
Μια πρωτοβουλία του IMO για την απομάκρυνση εκατοντάδων ακινητοποιημένων πλοίων και χιλιάδων ναυτικών είχε διακοπεί στα τέλη Ιουνίου, έπειτα από προηγούμενη επίθεση σε πλοίο από το Ιράν.
Σύμφωνα με την εταιρεία αναλύσεων Kpler, περίπου 14 δεξαμενόπλοια LNG βρίσκονταν αγκυροβολημένα την Τετάρτη ανοικτά του τερματικού σταθμού Ras Laffan του Κατάρ, ενώ ένα πλοίο, το Umm Al Amad, φόρτωνε στον τερματικό σταθμό.
Ξεχωριστή ανάλυση της Kpler έδειξε ότι μόνο τέσσερα δεξαμενόπλοια διέπλευσαν τα Στενά τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης, έναντι μέσου όρου 34 πλοίων την προηγούμενη εβδομάδα και 22 την Τρίτη.
Οι διελεύσεις εξακολουθούν να υπολείπονται σημαντικά του μέσου ημερήσιου όγκου των 125–140 πλοίων που καταγραφόταν πριν από την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.
www.worldenergynews.gr
