Το ελληνικής σχεδίασης σκάφος αναπτύχθηκε μέσα σε έξι μήνες με τη συνδρομή τεχνογνωσίας του MIT - Μπορεί να αναλαμβάνει αποστολές επιτήρησης και αναγνώρισης, ενώ διαθέτει δυνατότητες προσβολής θαλάσσιων στόχων και αναμένεται να περάσει σε μαζική παραγωγή
Μια νέα σελίδα στην τεχνολογική εξέλιξη του Πολεμικού Ναυτικού σηματοδότησε η παρουσίαση του «Πυρπολητή», του ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής μη επανδρωμένου σκάφους επιφανείας. Το σύστημα παρουσιάστηκε στα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων, τα οποία πραγματοποιήθηκαν στις αρχές της εβδομάδας παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια.
Η ανάπτυξη του «Πυρπολητή» εντάσσεται σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό για τον εκσυγχρονισμό του Πολεμικού Ναυτικού. Το νέο εκπαιδευτικό κέντρο, το Κέντρο Καινοτομίας και η Διοίκηση Μη Επανδρωμένων Οχημάτων αποτελούν βασικά στοιχεία αυτής της στρατηγικής, η οποία προβλέπει την ενσωμάτωση αυτόνομων τεχνολογιών στις ναυτικές επιχειρήσεις.
Καθοριστική για την ανάπτυξη εγχώριων δυνατοτήτων υπήρξε η συνεργασία με το Massachusetts Institute of Technology (MIT). Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα MIT Triton Summer School, που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Ιούνιο στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, παρείχε εξειδικευμένη γνώση σε τομείς όπως η θαλάσσια ρομποτική, η αυτονομία, οι αισθητήρες, οι επικοινωνίες και η Τεχνητή Νοημοσύνη.
Παράλληλα, το Πολεμικό Ναυτικό είχε ήδη ξεκινήσει, υπό συνθήκες αυστηρής μυστικότητας, την ανάπτυξη ενός αμιγώς ελληνικού μη επανδρωμένου και αυτόνομου συστήματος. Η ομάδα σχεδιασμού, γνωστή ως «Ομάδα των 6», αξιοποίησε την καθοδήγηση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ) και επιτάχυνε τις εργασίες, οδηγώντας στην κατασκευή του σκάφους μέσα σε διάστημα έξι μηνών.
Σύμφωνα με τον Νίκο Δένδια, ο «Πυρπολητής» αποτελεί προϊόν ελληνικού σχεδιασμού, ανάπτυξης και κατασκευής, υπό την ευθύνη του ΓΕΝ. Το σύστημα διαθέτει ήδη δυνατότητες αυτόνομης λειτουργίας, οι οποίες βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών. Ο υπουργός προανήγγειλε, παράλληλα, τη μαζική παραγωγή του, καθώς και την ανάπτυξη μεγαλύτερων μη επανδρωμένων και αυτόνομων σκαφών.
Η συμβολή της «Ομάδας των 6» και της Τεχνητής Νοημοσύνης
Η υλοποίηση του εγχειρήματος στηρίχθηκε στη δημιουργία μιας διεπιστημονικής ομάδας έξι στελεχών, με εξειδίκευση σε διαφορετικά πεδία που απαιτούνται για τον σχεδιασμό και την κατασκευή ενός σύγχρονου μη επανδρωμένου θαλάσσιου συστήματος. Στην ομάδα συμμετέχει και ανώτατος αξιωματικός, ενώ οι υπόλοιπες ειδικότητες καλύπτουν τομείς όπως η μηχανολογία, τα ηλεκτρονικά, οι επικοινωνίες και η ναυπηγική, καθώς και ζητήματα που αφορούν τη χρήση εκρηκτικών υλών.
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται και στην κυβερνοασφάλεια του συστήματος, με έμφαση στην προστασία των ψηφιακών λειτουργιών και των πληροφοριακών υποδομών του.
Η ανάπτυξη του σκάφους συνδέεται με τη γενικότερη αλλαγή φιλοσοφίας στις Ένοπλες Δυνάμεις, όπου τα μη επανδρωμένα συστήματα αποκτούν ολοένα μεγαλύτερο επιχειρησιακό ρόλο.
Ο αρχηγός ΓΕΝ, αντιναύαρχος Δημήτριος-Ελευθέριος Κατάρας, περιέγραψε τον στόχο ως τη δημιουργία ενός σύγχρονου και ευέλικτου υβριδικού Πολεμικού Ναυτικού. Σε αυτό το μοντέλο, οι επανδρωμένες μονάδες θα επιχειρούν σε συνεργασία με αυτόνομα και μη επανδρωμένα μέσα, τα οποία θα αποτελούν οργανικό τμήμα της συνολικής μαχητικής ικανότητας.
Όπως επισήμανε, η Τεχνητή Νοημοσύνη, τα αυτόνομα συστήματα και οι δικτυοκεντρικές υποδομές διοίκησης και ελέγχου δεν αποτελούν πλέον αποκλειστικά τεχνολογίες του μέλλοντος, αλλά εργαλεία που ήδη διαμορφώνουν τις σύγχρονες στρατιωτικές επιχειρήσεις.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο Νίκος Δένδιας υπογράμμισε τη σημασία της ανάπτυξης εγχώριου λογισμικού και τεχνογνωσίας. Η στρατηγική αυτή αποσκοπεί όχι μόνο στην προμήθεια προηγμένων συστημάτων από το εξωτερικό, αλλά και στη δυνατότητα σχεδιασμού και παραγωγής ελληνικών τεχνολογικών λύσεων.
Τα υπόλοιπα μη επανδρωμένα συστήματα του Πολεμικού Ναυτικού
Στο πλαίσιο των εγκαινίων του νέου κέντρου παρουσιάστηκε επίσης μια σειρά μη επανδρωμένων και αυτόνομων θαλάσσιων συστημάτων, τόσο επιφανείας όσο και υποβρύχιων.
Μεταξύ των σημαντικότερων συγκαταλέγονται τα σκάφη «Corsair», «Pluto Plus», «Plutino» και «Pluto Gigas», τα οποία καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες και επιχειρησιακές εφαρμογές.
Το USV τύπου Flexus αναπτύχθηκε στην Πορτογαλία στο πλαίσιο ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος. Στη συνέχεια, στελέχη του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού τροποποίησαν το λογισμικό του, προσαρμόζοντάς το σε εκπαιδευτικές ανάγκες.
Αντίστοιχο εκπαιδευτικό ρόλο έχει το USV τύπου Niriis, το οποίο κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από ελληνική εταιρεία αμυντικής τεχνολογίας.
Ξεχωριστή περίπτωση αποτελεί το αμερικανικής κατασκευής USV τύπου Blue Boat. Η αξιοποίησή του συνδέεται με τη συνεργασία του κλιμακίου του MIT με τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, με αντικείμενο την τροποποίηση του αρχικού λογισμικού του.
Παράλληλα, το ΚΕΤΑΚ έχει αναπτύξει τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας USV τύπου ΜΕΣΕ, «Κανάρης 1» και «Κανάρης 2», ενισχύοντας την εγχώρια τεχνολογική βάση στον συγκεκριμένο τομέα.
Προοπτικές για τα υποβρύχια συστήματα και τα ναρκοθηρευτικά
Το Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει επίσης τα μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα «Pluto Plus» και «Plutino Miki», τα οποία κατασκευάζονται στην Ιταλία. Για το «Pluto Gigas» βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία συμβασιοποίησης.
Η εξέλιξη αυτή συνδέεται και με τις συζητήσεις της Αθήνας με την ιταλική πλευρά για την απόκτηση δύο μεταχειρισμένων ναρκοθηρευτικών. Τα πλοία αυτά διαθέτουν τα συστήματα «Pluto» και «Pluto Gigas», τα οποία μπορούν να αξιοποιηθούν σε αποστολές σχετικές με τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση ναρκών.
Στο νέο επιχειρησιακό περιβάλλον, ο «Πυρπολητής» αποτελεί την αιχμή της προσπάθειας για την ανάπτυξη ελληνικών αυτόνομων ναυτικών συστημάτων. Παράλληλα, το αμερικανικής κατασκευής «Corsair» ξεχωρίζει για τις δυνατότητές του και την ενσωμάτωση προηγμένων εφαρμογών Τεχνητής Νοημοσύνης.
Η συνολική κατεύθυνση του Πολεμικού Ναυτικού είναι η δημιουργία ενός δικτύου επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων, με μεγαλύτερη επιχειρησιακή ευελιξία και ενισχυμένη εγχώρια τεχνολογική υποστήριξη.
Σημείωση: Το κείμενο έχει αναδιατυπωθεί σε επίπεδο σύνταξης, λεξιλογίου και οργάνωσης. Επειδή, όμως, βασίζεται στο ίδιο δημοσίευμα και διατηρεί τα πραγματικά στοιχεία του, η αναδιατύπωση από μόνη της δεν υποκαθιστά την αναφορά της αρχικής πηγής, εφόσον πρόκειται να δημοσιευτεί.
www.worldenergynews.gr
