Στη νέα εποχή της διαχείρισης εκπομπών εισέρχεται δυναμικά και ΕΥΔΑΠ τοποθετώντας την Ψυτάλλεια στο επίκεντρο μιας ευρύτερης αλυσίδας υποδομών για το διοξείδιο του άνθρακα. Σε συνεργασία με τον ΔΕΣΦΑ, δρομολογείται η σύνδεση της εγκατάστασης με το υπό ανάπτυξη δίκτυο μεταφοράς CO₂, εντάσσοντάς την στο φιλόδοξο project «APOLLO CO₂». Η βασική ιδέα του έργου του ΔΕΣΦΑ προβλέπει τη συλλογή εκπομπών από βιομηχανικές πηγές, τη μεταφορά τους στη Ρεβυθούσα, όπου θα υγροποιούνται, και στη συνέχεια τη διοχέτευσή τους προς μόνιμη αποθήκευση, όπως στον Πρίνο ή σε άλλους χώρους στο εξωτερικό.
Η διοίκηση της ΕΥΔΑΠ έχει ήδη επιβεβαιώσει τη στρατηγική αυτή κατεύθυνση, επισημαίνοντας ότι η διασύνδεση Ψυτάλλειας και Ρεβυθούσας δημιουργεί ένα λειτουργικό «δαχτυλίδι» διαχείρισης CO₂. Με τον τρόπο αυτό, οι δύο κομβικές νησιωτικές εγκαταστάσεις μετατρέπονται σε κρίσιμους κρίκους μιας νέας ενεργειακής και περιβαλλοντικής υποδομής, η οποία φιλοδοξεί να περιορίσει δραστικά το ανθρακικό αποτύπωμα της βιομηχανίας.
Από την πλευρά του, ο ΔΕΣΦΑ προωθεί ενεργά την ανάπτυξη της τεχνολογίας δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα (CCS), με το APOLLO CO₂ να αποτελεί βασικό πυλώνα αυτής της στρατηγικής, όπως ανέφερε προσφάτως η CEO του ΔΕΣΦΑ Μαρία Σφερούτσα, από το φόρουμ των Δελφών. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το ευρωπαϊκό Innovation Fund και έχει ήδη ενταχθεί στον κατάλογο έργων κοινού ενδιαφέροντος της ΕΕ. Η καινοτομία του έγκειται κυρίως στη μείωση του συνολικού κόστους της αλυσίδας CCS, το οποίο εκτιμάται ότι μπορεί να περιοριστεί έως και οκτώ φορές, αξιοποιώντας την εμπειρία του Διαχειριστή στην ανάπτυξη δικτύων.
Συμπληρωματικά έργα
Σήμερα, η πρώτη ολοκληρωμένη ελληνική αλυσίδα CCS διαμορφώνεται μέσα από πέντε βασικά έργα που λειτουργούν συμπληρωματικά. Πέρα από το APOLLO CO₂, που περιλαμβάνει μονάδα υγροποίησης και προσωρινής αποθήκευσης στη Ρεβυθούσα, καθοριστικό ρόλο διαδραματίζουν έργα δέσμευσης σε μεγάλες βιομηχανίες και η τελική υποδομή αποθήκευσης.
Κεντρική θέση σε αυτή τη δομή καταλαμβάνει το Prinos CO2, το οποίο αναπτύσσεται από την EnEarth, θυγατρική της Energean. Με συνολικό προϋπολογισμό που φτάνει τα 1,2 δισ. ευρώ, το έργο περιλαμβάνει δύο φάσεις ανάπτυξης και προβλέπει δυναμικότητα αποθήκευσης έως 2,8 εκατ. τόνων CO₂ ετησίως. Έχει ήδη εξασφαλίσει σημαντικές χρηματοδοτήσεις από ευρωπαϊκά εργαλεία, ενώ προχωρά η υλοποίησή του με γεωτρήσεις εντός του 2026 και σχεδιασμό δοκιμής αγοράς.
Το APOLLO CO₂, από την άλλη πλευρά, ενισχύεται με χρηματοδότηση από το Innovation Fund 169,3 εκατ. ευρώ για τη μονάδα υγροποίησης, ενώ εξετάζεται επιπλέον στήριξη για την ανάπτυξη αγωγού μήκους περίπου 35 χιλιομέτρων από το Connecting Europe Facility. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου προσεγγίζει τα 800 εκατ. ευρώ, με στόχο τη λήψη τελικής επενδυτικής απόφασης μέσα στα επόμενα δύο έως τρία χρόνια.
Στον τομέα της δέσμευσης εκπομπών, ξεχωρίζουν τρία ακόμη projects. Το Olympus της ΑΓΕΤ Ηρακλής στο Μηλάκι Αλιβερίου, με προϋπολογισμό περίπου 400 εκατ. ευρώ, στοχεύει στη δέσμευση 1 εκατ. τόνου CO₂ ετησίως. Η επενδυτική απόφαση αναμένεται εντός του 2026.
Αντίστοιχα, το Ifestos της Τιτάνας στο Καμάρι Βοιωτίας διαθέτει προϋπολογισμό 584 εκατ. ευρώ και χρηματοδότηση 234 εκατ. ευρώ, με στόχο τη μείωση εκπομπών κατά 10 εκατ. τόνους σε ορίζοντα δεκαετίας και εκτιμώμενη έναρξη λειτουργίας το 2030.
Τέλος, το IRIS της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους, με επένδυση 211 εκατ. ευρώ, επιδιώκει την αποφυγή 8,6 εκατ. τόνων CO₂ μέσα σε δέκα χρόνια, με ορίζοντα λειτουργίας το 2029.
Συνολικά, η αλυσίδα CCS στην Ελλάδα συγκεντρώνει επιδοτήσεις που προσεγγίζουν τα 900 εκατ. ευρώ, σηματοδοτώντας μια συντονισμένη προσπάθεια ενεργειακής μετάβασης. Η εμπλοκή της ΕΥΔΑΠ στο εγχείρημα αναδεικνύει τον διευρυμένο ρόλο των υποδομών ύδρευσης και αποχέτευσης, οι οποίες πλέον εντάσσονται ενεργά στον σχεδιασμό για τη μείωση των εκπομπών και τη βιώσιμη ανάπτυξη.
www.worldenergynews.gr
