Σε κοινό σχέδιο για τη στήριξη της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας κατέληξαν η Γαλλία και η Γερμανία, επιδιώκοντας να συνδυάσουν τους κλιματικούς στόχους με την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και τη διατήρηση της παραγωγής εντός της Ευρώπης.
Η συμφωνία, που επιβεβαιώθηκε σήμερα από τις δύο κυβερνήσεις, προβλέπει μεγαλύτερη ευελιξία στην πορεία μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) έως το 2035, καθώς και μέτρα για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής παραγωγικής βάσης. Στο επίκεντρο βρίσκεται η ανάπτυξη και κατασκευή της επόμενης γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, στο πλαίσιο της στρατηγικής «Made in Europe».
«Το Παρίσι και το Βερολίνο κατέληξαν σε συμφωνία για μια κοινή προσέγγιση, με στόχο να διασφαλίσουν το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας», αναφέρεται στην κοινή δήλωση των δύο χωρών.
Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν υπογράμμισε, σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X, ότι ζητούμενο είναι ο μετασχηματισμός του κλάδου χωρίς εγκατάλειψη των κλιματικών δεσμεύσεων και με παράλληλη διατήρηση της βιομηχανικής παραγωγής στην Ευρώπη.
Ευελιξία στους κανόνες και επενδύσεις
Το σχέδιο επιδιώκει να διαμορφώσει μια ευρωπαϊκή διαδρομή προς την απανθρακοποίηση των μεταφορών, συνδυάζοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους με μεγαλύτερη ρυθμιστική ευελιξία και κίνητρα για την προσέλκυση επενδύσεων.
Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην ενίσχυση της έρευνας και της παραγωγής, καθώς και στη δημιουργία ανθεκτικότερων εφοδιαστικών αλυσίδων. Με αυτόν τον τρόπο, Παρίσι και Βερολίνο επιδιώκουν να στηρίξουν την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία απέναντι στις διεθνείς ανταγωνιστικές πιέσεις, διατηρώντας ταυτόχρονα την πορεία προς τη μείωση των εκπομπών.
www.worldenergynews.gr
