Οι τιμές των πετρελαιοφόρων στη βασική διαδρομή από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα εκτοξεύτηκαν αυτή την εβδομάδα στο υψηλότερο επίπεδο από τον Νοέμβριο, καθώς η προσφορά πλοίων μειώνεται και οι επίμονες εντάσεις γύρω από το Ιράν θέτουν τους φορτωτές σε επιφυλακή.
H διαμόρφωση των τιμών
Η ημερήσια τιμή για ένα πετρελαιοφόρο για να μεταφέρει αργό πετρέλαιο από τη Μέση Ανατολή στην Κίνα εκτοξεύτηκε στα 129.000 δολάρια τη Δευτέρα, σημειώνοντας αύξηση 5,1% σε ημερήσια βάση, στο υψηλότερο επίπεδο από τον Νοέμβριο του 2025, σύμφωνα με στοιχεία του Baltic Exchange που επικαλείται το Bloomberg.
Οι τιμές είχαν ήδη αυξηθεί κατά πάνω από 60% σε μία μόνο ημέρα την Παρασκευή εν μέσω των εντάσεων ΗΠΑ-Ιράν, οι οποίες έστειλαν τις τιμές του αργού πετρελαίου Brent στα 70 δολάρια ανά βαρέλι την περασμένη εβδομάδα, όταν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε το Ιράν ότι μια «τεράστια αρμάδα» πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ κατευθύνεται προς τον Περσικό Κόλπο.
Οι γεωπολιτικές εντάσεις
Η επιβάρυνση του πολέμου Ιράν-ΗΠΑ έθεσε σε επιφυλακή τους πλοιοκτήτες και τους ναυλωτές. Παρόλο που οι εντάσεις μειώθηκαν αυτό το Σαββατοκύριακο, αφού ο Πρόεδρος Τραμπ δήλωσε ότι πιστεύει ότι το Ιράν «συζητά σοβαρά» με τις ΗΠΑ, οι τιμές των πετρελαιοφόρων δεν έχουν μειωθεί.
Η προσφορά πλοίων για βραχυπρόθεσμες ναυλώσεις παραμένει περιορισμένη, ωθώντας τα κέρδη για τα διαθέσιμα δεξαμενόπλοια υψηλότερα, σύμφωνα με τους αναλυτές.
«Με λιγότερα πλοία διαθέσιμα για άμεση ενοικίαση, οι εναπομείναντες ανεξάρτητοι πλοιοκτήτες έχουν αποκτήσει σημαντική τιμολογιακή δύναμη», δήλωσε στο Bloomberg ο Wanying Zhang, αναλυτής εμπορευματικών μεταφορών στην πλατφόρμα παρακολούθησης πλοίων Vortexa.
Μια ενδεχόμενη μείωση των ναύλων
Η εξασθένηση του war premium, προς το παρόν, θα μπορούσε να ωθήσει τα ναύλα των δεξαμενόπλοιων χαμηλότερα αργότερα αυτή την εβδομάδα. Αλλά η στενότητα στην προσφορά πλοίων εξακολουθεί να υπάρχει, υποστηρίζοντας τα υψηλότερα ναύλα.
Τα ναύλα των πετρελαιοφόρων έχουν αυξηθεί μέχρι στιγμής φέτος, ανακτώντας το 2025 από εκεί που σταμάτησαν - πολυετή υψηλά εν μέσω αυξανόμενης προσφοράς, μεγαλύτερων διαδρομών και διαταραχών λόγω κυρώσεων και τροποποιημένων ναυτιλιακών οδών.
Οι τιμές το 2025
Στο τέλος του 2025, η παγκόσμια αγορά supertanker περιορίστηκε καθώς η προσφορά αργού πετρελαίου από την ομάδα OPEC+ και την Αμερική αυξήθηκε, και τα πλοία πραγματοποιούσαν ολοένα και μεγαλύτερα ταξίδια.
Οι ναυλομεσίτες και οι αναλυτές αναμένουν ότι τα ναύλα πετρελαίου θα παραμείνουν υψηλά φέτος, καθώς οι νέες γεωπολιτικές εξελίξεις ανατρέπουν τις ροές αργού πετρελαίου και τις αγορές δεξαμενόπλοιων.
www.worldenergynews.gr
