Περισσότερα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο εκτρέπονται προς την Ασία, καθώς οι αγοραστές αγωνίζονται για αντικατάσταση φορτίων μετά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή που σταμάτησε την κυκλοφορία δεξαμενόπλοιων μέσω του Στενού του Ορμούζ και διέκοψε τις προμήθειες από το Κατάρ, τον δεύτερο μεγαλύτερο πωλητή καυσίμων στον κόσμο.
Τα δεξαμενόπλοια εκτρέπονται στην Ασία
Τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων από τις εταιρείες ανάλυσης Kpler και LSEG δείχνουν ότι τρία δεξαμενόπλοια LNG έχουν εκτρέψει προς την Ασία μέχρι στιγμής.
Μεταφέροντας αμερικανικά φορτία από τους τερματικούς σταθμούς LNG Plaquemines και Corpus Christi, αντίστοιχα, τα δεξαμενόπλοια Simsimah και Clean Mistral στράφηκαν προς τον Νότιο Ατλαντικό στις 4 Μαρτίου, αφού κατευθύνθηκαν βορειοανατολικά προς την Ευρώπη.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, το BW Brussels, που μετέφερε ένα νιγηριανό φορτίο από το Bonny LNG, άλλαξε πορεία από την αρχική του κατεύθυνση προς τον Ατλαντικό στις 3 Μαρτίου και τώρα κατευθύνεται προς την Ασία μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Τα δεξαμενόπλοια LNG εκτρέπονται προς την Ασία καθώς οι αγοραστές αναζητούν εναλλακτική προμήθεια
Πώς διαμορφώνονται οι τιμές
Η τιμή του αμερικανικού δείκτη αναφοράς φυσικού αερίου Henry Hub ήταν 2,97 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες την Πέμπτη έναντι 17,01 δολαρίων ανά mmBtu για τον δείκτη αναφοράς European Title Transfer Facility (TTF) και 15,495 δολαρίων ανά mmBtu για τον δείκτη αναφοράς Ιαπωνίας-Κορέας, τον ασιατικό δείκτη αναφοράς.
Οι υψηλότερες ευρωπαϊκές και ασιατικές τιμές είναι υπεραρκετές για να αντισταθμίσουν το κόστος των μεγαλύτερων αποστάσεων για τη μεταφορά των φορτίων στην Ασία.
"Τα φορτία έχουν αρχίσει να εκτρέπονται προς την Ασία, μακριά από την Ευρώπη τις τελευταίες ημέρες, και τα επικρατούντα spreads JKM-TTF, που κυμαίνονται κατά μέσο όρο πολύ πάνω από τις διαφορές ναυτιλίας των ΗΠΑ, δείχνουν ότι τα ευέλικτα φορτία των ΗΠΑ πιθανότατα θα αρχίσουν να έρχονται στην Ασία με ισχυρότερα netbacks", δήλωσε ο αναλυτής της Energy Aspects, Kesher Sumeet.
Αναζητούν φορτία αντικατάστασης
Ενώ ορισμένοι Ασιάτες αγοραστές καθυστερούν τις αγορές spot ή δεν αναθέτουν προσφορές λόγω αυξημένων τιμών, άλλοι πληρώνουν για να εξασφαλίσουν φορτία.
«Αγοραστές από τη Νότια Κορέα, την Ινδία, την Ταϊβάν, το Μπαγκλαντές και την Ταϊλάνδη αναζητούν αντικατάσταση φορτίων spot, αν και πολλοί διστάζουν να αναθέσουν προσφορές λόγω υψηλών τιμών ή έλλειψης προσφορών», δήλωσε ο Sumeet.
«Η Ινδία και το Μπαγκλαντές φέρονται να εξασφαλίζουν φορτία spot άνω των 20 δολαρίων ανά mmBtu, αλλά οι όγκοι που έχουν κατακυρωθεί παραμένουν πολύ κάτω από τα επίπεδα που επηρεάστηκαν λόγω των διαταραχών από το Κατάρ», είπε, προσθέτοντας ότι οι Ασιάτες αγοραστές είναι απίθανο να είναι σε θέση να αντικαταστήσουν όλα τα χαμένα φορτία από το Κατάρ για τον Μάρτιο και τον Απρίλιο.
Το Μπαγκλαντές έχει εξασφαλίσει δύο φορτία spot από την Gunvor και την Vitol στα 28,28 δολάρια ανά mmBtu και 23,08 δολάρια ανά mmBtu, αντίστοιχα.
Επιπλέον, μια εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας στη δυτική Ιαπωνία αναζητά φορτία αντικατάστασης, αφού προηγουμένως ανέμενε παραδόσεις από το Κατάρ να ξεκινήσουν τον Ιούνιο του 2026, ενώ μια άλλη μεγάλη ιαπωνική εταιρεία κοινής ωφέλειας αναζητά άμεσα φορτία εν μέσω αυξανόμενων ανησυχιών ότι η διαθεσιμότητα εφοδιασμού για την παράδοση στα τέλη Μαρτίου και στις αρχές Απριλίου μπορεί να περιοριστεί, δήλωσε ο αναλυτής της Rystad Energy, Masanori Odaka.
Ένταση του ανταγωνισμού
Οι εκτροπές φορτίου θα μπορούσαν να εντείνουν τον ανταγωνισμό μεταξύ των λεκανών του Ατλαντικού και του Ειρηνικού. Η Ασία απορροφά περισσότερο από το 80% των εξαγωγών LNG του Κατάρ και η Ευρώπη βασίζεται ολοένα και περισσότερο στο LNG για την πλήρωση των αποθηκών φυσικού αερίου, καθώς η περιοχή σταμάτησε τις περισσότερες εισαγωγές φυσικού αερίου μέσω ρωσικών αγωγών μετά την πλήρη εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία.
Ενώ το παγκόσμιο arbitrage front-month ήταν ανοιχτό στην Ασία νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, το arbitrage front-month των ΗΠΑ έδειξε σταθερά την Πέμπτη προς την Ευρώπη, καθώς οι υψηλές τιμές των ναύλων και η πτώση του spread JKM-TTF καθιστούν την Ευρώπη πιο ανταγωνιστική, δήλωσε ο αναλυτής της Spark Commodities, Qasim Afghan.
www.worldenergynews.gr
