Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν αυξηθεί φέτος μετά τη διακοπή του εφοδιασμού με πετρέλαιο στη Μέση Ανατολή και το δεύτερο σοκ των τιμών του πετρελαίου μέσα σε τέσσερα χρόνια.
Τα ηλεκτρικά οχήματα
Η επιταχυνόμενη υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, που ξεκίνησε με την απότομη αύξηση των τιμών του πετρελαίου και των καυσίμων νωρίτερα φέτος, αναμένεται να παραμείνει μια τάση στις παγκόσμιες αγορές και θα μπορούσε να ωθήσει το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στον στόλο επιβατών πάνω από τις προηγούμενες προσδοκίες, λένε οι αναλυτές της Wood Mackenzie.
Οι προκλήσεις για την επιτάχυνση της υιοθέτησης εξακολουθούν να υπάρχουν, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης για επενδύσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σε δίκτυα εφοδιασμού και φόρτισης κρίσιμων ορυκτών μπαταριών. Ωστόσο, όσο περισσότερο η κρίση του Στενού του Ορμούζ ταρακουνάει τις παγκόσμιες αγορές καυσίμων, τόσο ισχυρότερα θα μπορούσαν να γίνουν τα επιχειρήματα για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Λόγω των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων παγκοσμίως, οι αναλυτές της WoodMac έχουν ήδη τροποποιήσει το βασικό τους σενάριο και αναμένουν ότι το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων θα αυξηθεί από το 4% του παγκόσμιου στόλου σήμερα σε 25% έως το 2040.
Σενάριο «Ηλεκτροσοκ»
Μετά τη χειρότερη διαταραχή του εφοδιασμού με πετρέλαιο στην ιστορία, η εταιρεία συμβούλων ενέργειας έχει τώρα ένα σενάριο υψηλού κινδύνου που έχει ονομάσει «ηλεκτροσοκ», στο οποίο η παγκόσμια υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να επιταχυνθεί στο 50% πάνω από το βασικό σενάριο.
Εάν οι κυβερνήσεις εφαρμόσουν πολιτικές για την υποστήριξη της υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων έναντι μελλοντικών κρίσεων στην αγορά πετρελαίου, περισσότεροι καταναλωτές στραφούν σε ηλεκτρικά οχήματα λόγω των υψηλών τιμών της βενζίνης και η τεχνολογία προχωρήσει ταχύτερα από ό,τι είχε εκτιμηθεί προηγουμένως, οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσαν να εκτοξευθούν ακόμη περισσότερο, εκτιμά η WoodMac στην έκθεσή της «Ηλεκτροσοκ: Πώς τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσαν να πατήσουν το γκάζι» που δημοσιεύθηκε αυτή την εβδομάδα.
Το σενάριο «ηλεκτροπληξίας» θα μπορούσε να έχει ευρείες επιπτώσεις τόσο στις αγορές πετρελαίου όσο και στις αγορές ενέργειας, σύμφωνα με την WoodMac. Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα μπορούσε να μειωθεί σε περίπου 99 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd) έως το 2040, ποσό που θα ήταν περίπου 5 εκατομμύρια bpd κάτω από το βασικό σενάριο της συμβουλευτικής εταιρείας. Η μειωμένη ζήτηση καυσίμων για οδικές μεταφορές θα μπορούσε να οδηγήσει στο πρόωρο κλείσιμο περίπου 40 διυλιστηρίων πετρελαίου παγκοσμίως, ανέφεραν οι αναλυτές.
Οι μεγαλύτεροι παίκτες
Η Κίνα, ηγέτιδα στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, θα δει την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων να επιταχύνεται σε περίπτωση «ηλεκτροπληξίας» στην αγορά αυτοκινήτων.
«Πρόσθετα μέτρα πολιτικής της Κίνας, συμπεριλαμβανομένων νέων περιορισμών στην κατανάλωση βενζίνης, πλήρων απαλλαγών από τον φόρο αγοράς και μεγαλύτερων πιστώσεων αγοράς, θα μπορούσαν να μειώσουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας για τα ηλεκτρικά οχήματα κατά περίπου 30%, ωθώντας τις ετήσιες πωλήσεις από 8,9 εκατομμύρια το 2025 σε 29,9 εκατομμύρια έως το 2040», λέει ο Wood Mackenzie.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες κινδυνεύουν να μείνουν περαιτέρω πίσω εάν δεν καθιερωθούν προηγμένες τεχνολογίες μπαταριών και ανταγωνιστικές αλυσίδες εφοδιασμού και εάν δεν υπάρξει στοχευμένη πολιτική υποστήριξη που να ενισχύσει την εγχώρια παραγωγή, σημείωσε η εταιρεία συμβούλων.
Επιτάχυνση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων
Μέχρι στιγμής φέτος, οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν σημειώσει άνθηση, με αξιοσημείωτη εξαίρεση τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η απόσυρση των φορολογικών κινήτρων επιβράδυνε τα ποσοστά υιοθέτησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσαν να φτάσουν σχεδόν το 30% όλων των πωλήσεων αυτοκινήτων στον κόσμο φέτος, καθώς οι οδηγοί επιταχύνουν τη στροφή προς τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά εν μέσω της αύξησης των τιμών των καυσίμων μετά τον πόλεμο στο Ιράν, ανέφερε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) στην ετήσια έκθεσή του για τα ηλεκτρικά οχήματα τον Μάιο.
Μετά την ισχυρή ανάπτυξη το 2025, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων φέτος αναμένεται να φτάσουν τα 23 εκατομμύρια παγκοσμίως το 2026, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 30% όλων των αυτοκινήτων που πωλούνται παγκοσμίως, ανέφερε ο IEA στην ετήσια έκθεσή του για τις Παγκόσμιες Προοπτικές για τα Ηλεκτρικά Οχήματα (Global EV Outlook 2026).
Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν σχεδόν κατά 30% σε ετήσια βάση το πρώτο τρίμηνο του 2026. Στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, εξαιρουμένης της Κίνας, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 80% και στη Λατινική Αμερική, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 75% μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, πρόσθεσε ο οργανισμός.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ανέκαμψαν απότομα το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 35% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο, «καθώς η ενεργειακή κρίση που πυροδοτήθηκε από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή έφερε ξανά στο προσκήνιο την αστάθεια των τιμών των καυσίμων», ανέφερε ο οργανισμός στην έκθεσή του «Αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε μια εποχή αβεβαιότητας».
Σε σημαντικές αγορές αυτοκινήτων όπως η Βραζιλία, η Ινδία, η Αυστραλία και το Βιετνάμ, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων διπλασιάστηκαν περίπου μεταξύ Μαρτίου και Ιουνίου σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2025, σύμφωνα με την ανάλυση του IEA στην έκθεση. Επιπλέον, έως και 90 χώρες είδαν ετήσια αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.
www.worldenergynews.gr
