Η Τσεχία επαναφέρει το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των καυσίμων και επιβάλλει έκτακτο φόρο στα διυλιστήρια

Η τσεχική κυβέρνηση θα επαναφέρει τα ανώτατα όρια στα περιθώρια κέρδους των λιανοπωλητών καυσίμων και θα μειώσει τον φόρο στο ντίζελ για τον μήνα Οκτώβριο, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ασκεί πιέσεις στις ενεργειακές αγορές, ανακοίνωσε τη Δευτέρα το υπουργείο Οικονομικών.

Σε ένα ακόμη μέτρο, η κυβέρνηση ενέκρινε πρόταση για έναν έκτακτο φόρο στον κλάδο διύλισης, ο οποίος θα εφαρμοστεί το 2026 και το 2027 και θα ανέρχεται στο 50% της αύξησης των μικτών περιθωρίων κέρδους σε σύγκριση με το 2025, σύμφωνα με το υπουργείο.

Ο φόρος αναμένεται να αφορά τη μοναδική εταιρεία που διαχειρίζεται τα διυλιστήρια της Τσεχίας, την πολωνική Orlen.

Η τσεχική κυβέρνηση είχε καταργήσει τον προηγούμενο μηχανισμό ελέγχου των τιμών τον Ιούλιο, αφού είχε θέσει σε εφαρμογή τη ρύθμιση τον Απρίλιο του ίδιου έτους, μετά τις αμερικανικές και ισραηλινές επιθέσεις στο Ιράν που είχαν προκαλέσει άνοδο των διεθνών τιμών του πετρελαίου.

Περιορισμοί στις προμήθειες

Το υπουργείο ανέφερε ότι η επαναφορά της ρύθμισης οφείλεται στην κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, καθώς και στους περιορισμούς στις προμήθειες πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία προς τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια.

Σύμφωνα με τη νέα ρύθμιση, το ανώτατο όριο στο περιθώριο κέρδους λιανικής για τη βενζίνη και το ντίζελ θα οριστεί στις 2,5 τσεχικές κορώνες ανά λίτρο (περίπου 0,1180 δολάρια), ενώ ο φόρος στο ντίζελ θα μειωθεί στο ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τα μέτρα, τα οποία θα ισχύσουν καθ’ όλη τη διάρκεια του Οκτωβρίου, θα κοστίσουν στον κρατικό προϋπολογισμό 1,1 δισεκατομμύρια τσεχικές κορώνες (περίπου 51,9 εκατομμύρια δολάρια), ανέφερε το υπουργείο.

Παράλληλα, το υπουργείο εκτιμά ότι ο προτεινόμενος έκτακτος φόρος στα διυλιστήρια θα αποφέρει 5,5 δισεκατομμύρια τσεχικές κορώνες στον κρατικό προϋπολογισμό το 2026.

Ο έκτακτος φόρος θα πρέπει ακόμη να εγκριθεί από το κοινοβούλιο.

www.worldenergynews.gr