AD
Ενέργεια & Αγορές

Νότια Κορέα: Μειώνει την εξάρτηση από το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής στο 50% έως το 2035

Νότια Κορέα: Μειώνει την εξάρτηση από το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής στο 50% έως το 2035
Η Νότια Κορέα συγκαταλέγεται στις χώρες με τη μεγαλύτερη εξάρτηση από τις εισαγωγές ενεργειακών προϊόντων παγκοσμίως, γεγονός που την καθιστά ιδιαίτερα ευάλωτη στις διαταραχές της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας 
Η Νότια Κορέα σχεδιάζει να περιορίσει σημαντικά την εξάρτησή της από τις εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή, με στόχο το μερίδιό τους να μειωθεί στο 50% έως το 2035, σύμφωνα με το Reuters και το υπουργείο Βιομηχανίας της χώρας.
 
Το υπουργείο έχει καταρτίσει δεκαετές σχέδιο για την ασφάλεια των φυσικών πόρων, το οποίο προβλέπει μια «θεμελιώδη αλλαγή» στον τρόπο με τον οποίο η Νότια Κορέα προμηθεύεται τις ενεργειακές της ανάγκες. Παράλληλα, προβλέπεται αύξηση των στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου κατά περίπου 20 εκατ. βαρέλια έως το 2030.
 
Σήμερα, έως και το 70% των εισαγωγών αργού της Νότιας Κορέας προέρχεται από παραγωγούς της Μέσης Ανατολής, με το μεγαλύτερο μέρος των φορτίων να διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ.
 
Η εξάρτηση είναι μικρότερη στο φυσικό αέριο, ωστόσο και σε αυτόν τον τομέα η Σεούλ επιδιώκει να διαφοροποιήσει τις πηγές προμήθειας. Οι εισαγωγές από τη Μέση Ανατολή αντιστοιχούσαν πέρυσι περίπου στο ένα πέμπτο των συνολικών εισαγωγών φυσικού αερίου, ενώ ο στόχος για την επόμενη δεκαετία είναι το ποσοστό να μην υπερβαίνει το 30%.
 
Στο επίκεντρο η ενεργειακή ασφάλεια
 
Η Νότια Κορέα συγκαταλέγεται στις χώρες με τη μεγαλύτερη εξάρτηση από τις εισαγωγές ενεργειακών προϊόντων παγκοσμίως, γεγονός που την καθιστά ιδιαίτερα ευάλωτη στις διαταραχές της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας.
 
Η διακοπή της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ ανέδειξε με ιδιαίτερα έντονο τρόπο αυτή την ευπάθεια. Τον Μάρτιο, λίγο μετά την έναρξη του πολέμου στον Περσικό Κόλπο, η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας επέβαλε ανώτατο όριο στις τιμές των καυσίμων, για πρώτη φορά εδώ και τρεις δεκαετίες, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει την αγορά και να περιορίσει τις επιπτώσεις στην οικονομία.
 
Παράλληλα, η Σεούλ είχε επιβάλει περιορισμούς στη χρήση οχημάτων από δημοσίους υπαλλήλους, προκειμένου να αντιμετωπίσει τον κίνδυνο ελλείψεων καυσίμων.
 
Έκτοτε, η κυβέρνηση έχει επιταχύνει τις προσπάθειες διεύρυνσης του δικτύου προμηθευτών της. Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ, ωστόσο, φαίνεται να οδηγεί τη Νότια Κορέα σε έναν πιο μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, καθώς οι μεγάλες χώρες-εισαγωγείς ενέργειας αναζητούν τρόπους να διασφαλίσουν σταθερότερες προμήθειες κρίσιμων ενεργειακών προϊόντων, όχι μόνο για την αντιμετώπιση των σημερινών διαταραχών αλλά και για την ενίσχυση της ενεργειακής τους ασφάλειας τα επόμενα χρόνια.
 
www.worldenergynews.gr 

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης