Η Ταϊβάν συμφώνησε να επενδύσει έως και 4,4 δισ. δολάρια στο έργο Alaska LNG και να δεσμευτεί να αγοράζει το 30% της παραγωγής του για περίοδο 20 ετών, δήλωσε ο πρόεδρος Trump, σύμφωνα με το AFP, κατά τη διάρκεια προεκλογικής συγκέντρωσης στην Αλάσκα.
Νωρίτερα σήμερα, η Ταϊβάν επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να δαπανήσει περισσότερα από 4 δισ. δολάρια για το έργο Alaska LNG και να δεσμευτεί να αγοράζει υγροποιημένο φυσικό αέριο από τη νέα εγκατάσταση, η οποία δεν έχει ακόμη κατασκευαστεί, καθώς και από τον αγωγό που θα μεταφέρει το αέριο στον τερματικό σταθμό εξαγωγών.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Focus Taiwan, η κρατική ενεργειακή εταιρεία της χώρας, CPC Corp., θα αγοράζει 6 εκατομμύρια τόνους υγροποιημένου φυσικού αερίου ετησίως από την εγκατάσταση της Αλάσκας, αρχής γενομένης από το 2032.
Αυτό συνάδει με τα σχέδια που ανακοίνωσε νωρίτερα φέτος η CPC για την αύξηση του μεριδίου των εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ έως και στο ένα τρίτο του συνόλου της Ταϊβάν.
Το έργο Alaska LNG, ύψους 44 δισ. δολαρίων, το οποίο προωθείται έντονα και υποστηρίζεται από την κυβέρνηση Trump τον τελευταίο χρόνο, ενισχύθηκε από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, καθώς οι αγοραστές άρχισαν να αναζητούν μεγαλύτερη διαφοροποίηση των προμηθειών τους.
Αρχικά, το έργο αντιμετωπίστηκε με σχετικά χλιαρό ενδιαφέρον από τους δυνητικούς επενδυτές, αλλά πλέον έχει γίνει πιο δημοφιλές μεταξύ των Ασιατών αγοραστών και επενδυτών LNG, οι οποίοι προηγουμένως βασίζονταν σε μεγάλο βαθμό στο υγροποιημένο φυσικό αέριο του Κατάρ, οι εξαγωγές του οποίου έχουν ουσιαστικά διακοπεί εδώ και μήνες.
Το Alaska LNG έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Βόρεια Πλαγιά της Αλάσκας στους κατοίκους της πολιτείας και να εξάγει LNG προς τους συμμάχους των ΗΠΑ στην άλλη πλευρά του Ειρηνικού.
Προβλέπεται η κατασκευή αγωγού μήκους 800 μιλίων για τη μεταφορά του αερίου από τα κέντρα παραγωγής στη Βόρεια Πλαγιά προς τη νότια-κεντρική Αλάσκα, για εξαγωγή. Επιπλέον, πολλαπλά σημεία διασύνδεσης φυσικού αερίου θα διασφαλίζουν την κάλυψη της ζήτησης αερίου εντός της πολιτείας.
Το κόστος του έργου έχει προκαλέσει σκεπτικισμό σε ορισμένους σχολιαστές σχετικά με την ανταγωνιστικότητά του έναντι των έργων στις ακτές του Κόλπου των ΗΠΑ. Ωστόσο, σύμφωνα με την εταιρεία διαχείρισης του έργου, Glenfarne, το κόστος μεταφοράς του LNG που θα παράγεται στην Αλάσκα θα το καταστήσει ανταγωνιστικό, καθώς θα ανέρχεται στο 35% του κόστους μεταφοράς του υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ακτές του Κόλπου.
www.worldenergynews.gr
