Η Ευρώπη αναθεωρεί προς τα κάτω τις προβλέψεις για τη ζήτηση καθαρού υδρογόνου έως το 2040, καθώς καθυστερούν οι επενδύσεις και τα έργα υποδομών
Ο όμιλος διαχειριστών δικτύων φυσικού αερίου της Ευρώπης ENTSOG έχει μειώσει σημαντικά τις προβλέψεις του για τη ζήτηση υδρογόνου στην Ευρώπη στο τελευταίο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύου.
Η εκτιμώμενη κατανάλωση για το 2040 είναι πλέον σχεδόν κατά ένα τρίτο χαμηλότερη από ό,τι είχε προβλεφθεί πριν από δύο χρόνια, αντανακλώντας καθυστερήσεις στις επενδύσεις έργων, την ενοποίηση του κλάδου και μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση της ενεργειακής μετάβασης της ηπείρου.
Το προσχέδιο της έκθεσης για τον εντοπισμό κενών στις υποδομές υδρογόνου στο πλαίσιο του TYNDP 2026, το οποίο δημοσιεύθηκε στις 12 Οκτωβρίου για τη συλλογή δημόσιων σχολίων, εκτιμά ότι η ζήτηση υδρογόνου στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα ανέλθει σε περίπου 335 TWh ετησίως το 2030 και περίπου 1.296 TWh ετησίως το 2040.
Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκτιμήσεις των 620 TWh ετησίως και 1.929 TWh ετησίως για τα ίδια έτη, στην έκθεση TYNDP 2024. Το μέγεθος για το 2030 υποδηλώνει μείωση κατά 46%, ενώ η εκτίμηση για το 2040 δείχνει μείωση κατά 33%.
Αυτές οι προς τα κάτω αναθεωρήσεις επηρεάζουν επίσης την αξιολόγηση της έκθεσης σχετικά με την πίεση στις υποδομές.
Η αναμενόμενη μη καλυπτόμενη ζήτηση υδρογόνου - όταν η ζήτηση δεν μπορεί να ικανοποιηθεί λόγω ανεπαρκούς προσφοράς ή μεταφορικής ικανότητας - μειώνεται από 52 TWh ετησίως στην έκθεση του 2024 σε 36 TWh ετησίως το 2030 και από 294 TWh ετησίως σε μόλις 62 TWh ετησίως το 2040, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία.
Ο ENTSOG δήλωσε ότι οι μειωμένες παραδοχές για τη ζήτηση περιορίζουν τη συνολική πίεση στο σύστημα υδρογόνου, οδηγώντας σε μικρότερες περικοπές της ζήτησης και σε βελτιωμένες διαφορές μεταξύ των τιμών εκκαθάρισης της αγοράς.
Η Platts, μέλος της S&P Global Energy, εκτίμησε πρόσφατα τις μακροπρόθεσμες τιμές αγοράς ανανεώσιμου υδρογόνου στη Βορειοδυτική Ευρώπη σε 6,70 €/kg (7,52 $/kg), την 1η Οκτωβρίου.
Η Γερμανία εξακολουθεί να προσδιορίζεται ως ο κύριος μελλοντικός κόμβος ζήτησης και διαμετακόμισης υδρογόνου, ενώ η Ιβηρική Χερσόνησος, ο σκανδιναβικός διάδρομος και οι οδοί εισαγωγής από τη Βόρεια Αφρική και την Ουκρανία αναμένεται να αποτελέσουν τις κύριες πηγές εισαγωγών υδρογόνου στο ευρωπαϊκό δίκτυο.
Η Κεντρική και η Νοτιοανατολική Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των Βαλκανίων, αναγνωρίζονται εκ νέου ως περιοχές που είναι διαρθρωτικά ευάλωτες στους περιορισμούς των υποδομών και στις δύο αξιολογήσεις, του 2024 και του 2026.
Η έκθεση επισημαίνει ότι ακόμη και στο αναθεωρημένο σενάριο χαμηλότερης ζήτησης, το 12% της ευρωπαϊκής ζήτησης υδρογόνου εξακολουθεί να μην καλύπτεται το 2030, ενώ εννέα χώρες αντιμετωπίζουν σοβαρές διαταραχές στον εφοδιασμό, οι οποίες κυμαίνονται από ελλείψεις της τάξης του 70% έως πλήρη έλλειψη προμήθειας.
Τα σχέδια για τον αγωγό υδρογόνου της Ευρώπης προχωρούν, με τα πρώτα τμήματα ενός προβλεπόμενου δικτύου μήκους 30.000 χιλιομέτρων να έχουν ήδη ολοκληρωθεί και να είναι έτοιμα να τεθούν σε λειτουργία.
Ωστόσο, οι φορείς ανάπτυξης έργων αντιμετωπίζουν προκλήσεις στην ενεργειακή μετάβαση της Ευρώπης, οι οποίες έχουν καθυστερήσει τα έργα υποδομών και έχουν παρατείνει τα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξής τους.
Σύμφωνα με τον ENTSOG, οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες θα βασίζονται στην εγχώρια παραγωγή για να καλύψουν τις ανάγκες τους σε καθαρό υδρογόνο έως το 2030, ενώ οι βελτιώσεις στις υποδομές θα αυξήσουν την ικανότητα αποθήκευσης, εισαγωγών και μεταφοράς μέσω αγωγών έως το 2035.
Έως το 2035, η επέκταση των υποδομών στο πλαίσιο των έργων κοινού και αμοιβαίου ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναμένεται να μειώσει τη μη καλυπτόμενη ζήτηση στο 3% σε επίπεδο ΕΕ, προτού αυτή αυξηθεί εκ νέου στο 5% έως το 2040 και το 2050, καθώς η αύξηση της ζήτησης θα ξεπεράσει τον ρυθμό ανάπτυξης των υποδομών.
Η αξιολόγηση του 2026 επεκτείνει επίσης τον χρονικό ορίζοντα σχεδιασμού, ώστε να περιλαμβάνει το 2035 και το 2050 - έτη που δεν εξετάζονταν στην έκθεση του 2024 - και εστιάζει σε ώριμα έργα υδρογόνου, παραλείποντας το επίπεδο υποδομών «Advanced» που αναλύθηκε το 2024, βάσει σύστασης του Οργανισμού Συνεργασίας των Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας.
Η έκθεση επισημαίνει ότι η ανεπαρκής μεταφορική ικανότητα και οι περιορισμένες διασυνδέσεις των αγορών αποτελούν τις κύριες αιτίες των περικοπών της ζήτησης υδρογόνου και των διακυμάνσεων των τιμών εκκαθάρισης της αγοράς σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Καταλήγει στο συμπέρασμα ότι μετά το 2040, η επέκταση των διασυνοριακών δικτύων αγωγών, μαζί με την αύξηση της αποθηκευτικής και εισαγωγικής ικανότητας, θα είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των εναπομεινόντων κενών στις υποδομές.
Το προσχέδιο της έκθεσης είναι ανοιχτό για διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη έως τις 30 Οκτωβρίου. Μετά την ολοκλήρωση της περιόδου διαβούλευσης, θα υποβληθεί στον ACER, στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EU) για την επίσημη διατύπωση σχολίων.
www.worldenergynews.gr
