Η Σαουδική Αραβία ήταν ο κορυφαίος προορισμός για τις εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου εσωτερικής καύσης και πετρελαίου εσωτερικής καύσης κενού (VGO) που μεταφέρεται μέσω θαλάσσης τον Ιούνιο, καθώς η καυτή καλοκαιρινή περίοδος απαιτούσε μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας, σύμφωνα με τους εμπόρους και τα στοιχεία της LSEG, όπως μεταφέρει το Reuters.
Αυξήσεις ροών προς την Σαουδική Αραβία
Από τότε που τέθηκε σε ισχύ το πλήρες εμπάργκο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα ρωσικά πετρελαϊκά προϊόντα τον Φεβρουάριο του 2023, οι χώρες της Μέσης Ανατολής και της Ασίας έγιναν ο κύριος προορισμός για τις προμήθειες πετρελαίου εσωτερικής καύσης και VGO της Ρωσίας.
Οι άμεσες αποστολές πετρελαίου εσωτερικής καύσης και VGO από ρωσικά λιμάνια προς τη Σαουδική Αραβία αυξήθηκαν τον Ιούνιο κατά 9% σε μηνιαία βάση, φτάνοντας τους 0,8 εκατομμύρια μετρικούς τόνους.
Οι φορτώσεις ρωσικών προϊόντων σκούρου πετρελαίου προς την Ινδία και την Τουρκία μειώθηκαν τον περασμένο μήνα, μετά από προηγούμενες άφθονες προμήθειες κατά 49%, φτάνοντας περίπου τους 0,34 εκατομμύρια τόνους και κατά 33%, φτάνοντας τους 0,28 εκατομμύρια τόνους, αντίστοιχα, σύμφωνα με στοιχεία αποστολής.
Σχεδόν 400.000 τόνοι μαζούτ και VGO παραδόθηκαν τον Ιούνιο από τα ρωσικά λιμάνια στον τερματικό σταθμό Ain Sukhna στην Αίγυπτο - τον μεγάλο κόμβο καυσίμων, ο οποίος συχνά διαθέτει προϊόντα πετρελαίου για αποθήκευση και περαιτέρω εξαγωγές.
Η Ασία βρίσκει τρόπους παράκαμψης
Η Σιγκαπούρη, η Σενεγάλη και η Κίνα ήταν επίσης μεταξύ των άλλων κορυφαίων προορισμών για τις προμήθειες εξαγωγής ρωσικού μαζούτ και VGO τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG.
Μόνο δύο πλοία που μεταφέρουν 180.000 τόνους μαζούτ από τα ρωσικά λιμάνια κατευθύνονται προς την Ασία μέσω του Αφρικανικού Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Οι έμποροι εκτρέπουν τα φορτία ρωσικών προϊόντων πετρελαίου γύρω από την Αφρική από τον Δεκέμβριο του 2023 για να αποφύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω του αυξημένου κινδύνου επιθέσεων από την ομάδα Χούθι της Υεμένης, η οποία συνδέεται με το Ιράν
www.worldenergynews.gr
